Flensburger Schiffbau-Gesellschaft

[Schiff Ahoi]

Hier ein kleiner Einblick auf die Werftaktivitäten.
Die beiden Hauptmaschinen sind eingesetzt worden. Das Deckshaus geht gegen 13:00 an den Haken

[romflens]

Heute kam der Schwimmkran HEBO LIFT 9 dann zum Einsatz, das erste Mal ohne Schlepperunterstützung.
Heute vormittag wurden die Motoren, die mit dem Frachtschiff WALTER HAMMANN aus Rotterdam kamen, in den Schiffsrumpf gehoben.
Nachmittags kam dann das Deckshaus an die Reihe. Morgen folgt dann bestimmt noch der Schornstein:

[romflens]

Dann mal heute bei bescheidenen Wetter die Fähre mit Aufbauten (Deckshaus und Schornstein) ohne Kran, der schon wieder auf dem Weg nach Rotterdam ist:

[arne w.]

Aufgrund von geänderten Fertigungsfolgen ist ein Teil der Belegschaft ab 02.05.19 in Kurzarbeit geschickt worden. Das betrifft die Schweisser und einen Teil der Schiffbauer.
Insgesamt sollen es 60 Mann sin.

Nun darf man gespannt sein was mit den weiteren Aufträgen wird..

Viele Grüße

[KaiR]

Nun darf man gespannt sein was mit den weiteren Aufträgen wird..

es wäre ja jetzt ein weiterer 4.100er RoRo für Siem dran, danach Irish ferries II, richtig?

Ich vermute, man will erst mal den Ausbaustau abarbeiten und die Honfleur fertigbekommen. Die Neubauhalle ist auch leer, es wird noch nicht mit einem weiteren Rohbau begonnen. Bisher ist nicht bekannt, dass ein Auftraggeber abgesprungen wäre, aber sicher hat man die Liefertermine neu verhandelt.

[KaiR]

Und da wird meine Annahme 1:1 bestätigt: https://maritimedanmark.dk/Mobil/?Id=40 ... WHHZXMSpas.

Kurzarbeit in der Produktion, weil alles auf den Ausbau der Honfleur konzentriert wird.

[KaiR]

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... iMLPxcf9ho

Statusupdate. Gutes und Schlechtes, aber wenig Neues.

[Dji]

Auf dem Weg über die A7 vorbei an Flensburg habe ich letzte Woche einen Abstecher zur FSG gemacht, um mal ein Bild vom Stand der Arbeiten an den beiden Fähren zu bekommen. Besonders die HONFLEUR sieht wirklich traurig aus, hoffentlich lässt sich das mit Abwaschen oder Farbe wieder etwas freundlicher gestalten, an dem Schiff ist aber auch noch einiges zu tun!

Bilder von beiden Fähren an der Pier:











Video: https://www.youtube.com/watch?v=MLFJlvRfhyk

[romflens]

Die MARIA GRAZIA ONORATO hat schon eine kleine Reise hinter sich, erst von Flensburg zur Fayard A/S nach Munkebo, von dort ging es ins Mittelmeer nach Porto Ferriera auf Elba, von dort nach Genua, dann nach Livorno, dann nach Malta und nun ist sie wieder auf dem Weg nach Livorno.

Sie hat wohl im Munkebo das Design wie das Schwesterschiff ALF POLLAK erhalten, der Tirrienia-Schriftzug prangt auf der Unterseite des Deckhauses:


Foto ist von ships@tin.it und auf der Seite https://www.marinetraffic.com/en/photos ... 7/#forward gefunden.

[Domingo1962]

Bin mal Gespannt wie es mit der flensburger Werft weiter geht hoffentlich schwimmt Sie in ein gutes Fahrtenwasser.
Schlimm wäre es wenn die Lichter ausgehen was ich der Werft nicht Wünschen würde.