Travemünde (Dinge, die über Fotos hinausgehen)

[Stefan B.]

Guten Abend,

aktuell hat der „noch nicht bestätigte“ Neuerwerb der TT- Line,
Barbara Krahulik IMO 9019080 Livorno mit dem Ziel Danzig ETA 07.11 verlassen.

Schönen Abend

Stefan

[Finne]

Warum wird dieses Schiff von TT- Line so "geheim" gehalten? Auch auf Nachfrage gab es von TT- Line keine Informationen über eine evtl. Namensänderung bzw. über die Routen- Informationen hierüber seien nicht bekannt.

[KaiR]

auf Facebook wird gemeldet, dass auch das Schwesterschiff "BENIAMINO CARNEVALE" an einen nordeuropäischen Betreiber verkauft werden soll. Auch hier wird TT genannt, oder Unity lines. Bestätigt ist das aber von Moby noch nicht.

[fritzeflink]

Warum wird dieses Schiff von TT- Line so "geheim" gehalten? Auch auf Nachfrage gab es von TT- Line keine Informationen über eine evtl. Namensänderung bzw. über die Routen- Informationen hierüber seien nicht bekannt.

Dafür veranstaltet TT auf ihrer FB Seite sinnfreie Gewinnspiele......
Gruß

[Finne]

Bei "Ferries!" gibt es die Vermutung, dass sie als "Marco Polo" mit polnischer Crew unter Bahamas- Flagge in Fahrt gehen soll. Damit käme ein alter TT- Name aus den 90ern (?) zurück.

[Markus K]

So richtig zum TT-Namensschema würde MARCO POLO trotzdem nicht passen. Es gab zwar in den 90ern die MARKO POLO, aber die war nur gechartert.

Besser wäre eigentlich OLIVER TWIST, MARY POPPINS oder GÖSTA BERLING.

[Markus K]

Bei "Ferries!" gibt es die Vermutung, dass sie als "Marco Polo" mit polnischer Crew unter Bahamas- Flagge in Fahrt gehen soll. Damit käme ein alter TT- Name aus den 90ern (?) zurück.

Ich habe zunehmend den Eindruck, das die BARBARA KRAHULIK vielleicht gar nicht für TT in Dienst geht.
Alles bisher bekannte: Name MARKO POLO, Bahamas-Flagge und polnische Besatzung spricht eigentlich eher für Unity Line! Siehe deren Schwestern GALILEUSZ und COPERNICUS.
Man sollte auch bedenken das Moby-Tirrenia auch die BENIAMINO CARNEVALE (eine weiteres Schwesterschiff) an eine nordeuropäische Reederei verkauft haben soll, ebenso die HARTMUT PUSCHMANN. Vielleicht geht eine von den beiden an TT-Line.

Bisher äußerte sich TT-Line ja auch noch darüber!

[Finne]

Dass TT Line sich so gar nicht dazu äußert, spräche für diese Annahme!

Andererseits hat m. W. die "Nils Dacke" auch eine polnische Besatzung.
Und der Eigner von TIRRENIA, Onorato Armatori, hat den Verkauf an TT Line bestätigt.

[Johannes7]

Das ist schon interessant. Scheint als sollen die Liniendienste ab Swinemünde nun wirklich mit einer "Einheits-Flotte" betrieben werden.
In der Luftfahrt werden Flotten vereinheitlicht, um Kosten (Wartung, Besatzung) gering zu halten.
Die polnische Wirtschaft ist weiterhin im Aufwind. Es sieht so aus, als würde sich der Fährbetrieb ab Polen noch stärker entwickeln.

Die "Copernicus", die "Galileusz" sowie die "Jan Sniadecki" gehören aber der Euroafrica Shipping Line mit Sitz in Stettin.

Grüße,
Johannes

[HansP]

Ich habe zunehmend den Eindruck, das die BARBARA KRAHULIK vielleicht gar nicht für TT in Dienst geht.
Alles bisher bekannte: Name MARKO POLO, Bahamas-Flagge und polnische Besatzung spricht eigentlich eher für Unity Line!
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Bisher äußerte sich TT-Line ja auch noch darüber!

Laut Equasis ist "TT-LINE BALTIC FERRY SERVICE" seit 16.07.2019 eingetragen Eigner der BARBARA KRAHULIK und "TT-LINE GMBH & CO KG" fungiert als kommerzieller Manager für das Schiff.

Das TT-Line sich nicht äußert ist erstmal nichts besonderes - deren Öffentlichkeitsarbeit war noch nie besonders "proaktiv", dass sollte doch eigentlich jedem hier, spätestens seit den Verzögerungen bei der Wiederindienststellung der "PETER PAN" nach Verlängerung, bereits aufgefallen sein.

Gruß
Hans