Stena-Line

[Johannes7]

Neues zur Linie Nynäshamn - Ventspils.
Die Fähren laufen in Nynäshamn nun den neuen Hafen in Norvik etwas weiter nördlich an.
Quellen:
-> https://www.sjofart.net/viewtopic.php?f=3&t=870
-> https://www.portsofstockholm.com/about- ... tena-line/

Grüße.
Johannes

[Torge]

Neues zur Linie Nynäshamn - Ventspils.
Die Fähren laufen in Nynäshamn nun den neuen Hafen in Norvik etwas weiter nördlich an.
Quellen:
-> https://www.sjofart.net/viewtopic.php?f=3&t=870
-> https://www.portsofstockholm.com/about- ... tena-line/

Grüße.
Johannes

Was mach verwundert .... wo ist die weitere Rampe für die Beladung auf dem oberen Deck? Die Lagan wird ja gerade so umgebaut, dass sie gleichzeitig auf zwei Ebenen beladen werden kann ...........

[Torge]

Was mach verwundert .... wo ist die weitere Rampe für die Beladung auf dem oberen Deck? Die Lagan wird ja gerade so umgebaut, dass sie gleichzeitig auf zwei Ebenen beladen werden kann ...........

Moin Torge,

auf folgendem Foto sieht man schon die Pfeiler für die künftige Oberdecksrampe: https://www.portsofstockholm.com/resize ... norvik.jpg

Eine andere Frage: wird nur über den Bug doppelstöckig beladen oder auch über das Heck, da dort die Schiffsrampe ja breiter ist und die eine Hälfte ins Hauptdeck, die andere auf das Oberdeck führt. Siehe folgendes Foto: https://www.portsofstockholm.com/resize ... invigd.jpg

Danke für die schnelle Antwort .... die Pfeiler hatte ich glatt übersehen

[hareid]

Moin,

die Stena Vinga scheint im Januar wieder Kiel-Göteborg-Kiel zu bedienen als Vertretung für die Scandinavica.

[Bobby1978]

Moin,

die Stena Vinga scheint im Januar wieder Kiel-Göteborg-Kiel zu bedienen als Vertretung für die Scandinavica.

Ja so ist es. War schon mal jemand mit ihr unterwegs seit sie in Stenas Dienst steht?

[netsailor]

Moin! Hatte noch nicht mitbekommen und auch hier keine Meldung dazu gefunden, dass die Stena Vinga gerade etwas Atlantikluft rund um die Britischen Inseln schnuppert:
https://www.niferry.co.uk/stena-vinga-a ... irst-time/
und aktueller:
https://www.maritime-executive.com/arti ... 9-outbreak

[KaiR]

Nachdem Brittany ferries die Cotentin (ex Stena Baltica) zurückhat, wird im April die gecharterte Etretat, ein Visentini-Schiff, an Stena RoRo zurückgegeben. Es wird gemunkelt, dass sie dann eines der beiden neuen Schiffe auf Travemünde- Liepaja sein wird.

[Torge]

Nachdem Brittany ferries die Cotentin (ex Stena Baltica) zurückhat, wird im April die geleaste Etretat, ein Visentini-Schiff, an Stena RoRo zurückgegeben. Es wird gemunkelt, dass sie dann eines der beiden neuen Schiffe auf Travemünde- Liepaja sein wird.

Wenn jetzt auch noch die Charter der Connemara zwischen Brittany Ferries und Stena RoRo beendet wird, dann haben wir die zwei neuen Fähren für Travemünde- Liepaja ... die Connemara ist ja in Travemünde bekannt .... Erinnerungen an die AVE Line kommen hoch

[shipfriend]

Nachdem Brittany ferries die Cotentin (ex Stena Baltica) zurückhat, wird im April die geleaste Etretat, ein Visentini-Schiff, an Stena RoRo zurückgegeben. Es wird gemunkelt, dass sie dann eines der beiden neuen Schiffe auf Travemünde- Liepaja sein wird.

Wenn jetzt auch noch die Charter der Connemara zwischen Brittany Ferries und Stena RoRo beendet wird, dann haben wir die zwei neuen Fähren für Travemünde- Liepaja ... die Connemara ist ja in Travemünde bekannt .... Erinnerungen an die AVE Line kommen hoch

Zwei Visentini-Schiffe dürften zu 99.9% eh die beiden alten Schiffe auf der Travemünde-Liepaja-Route ersetzen. Ob's nun die Scottish Viking oder die jetzige Etretat als zweites Schiff nebst der Stena Flavia wird, bleibt abzuwarten - ich bin mir ehr sicher, dass die Flavia so oder so auf die Route gehen wird.
Auf jeden Fall muss ich die Route fahren, wenn die neuen Schiffe da sind.

[Stefan B.]

Moin,

laut Katrin Verner ( Stena Line ) steht ja immer noch das Gerücht im Raum, das Schiffe mit " Durchgangsdeck" auf
der Verbindung eingesetzt werden.
Dafür würde ja auch die Fahrzeit von 20 Stunden sprechen,
womit man dann eine Hafenliegezeit von 4 Stunden hätte.

Da ja jetzt bei zwei Stena Lineren, zusätzlich zur Verlängerung auch ein neuer Bug verbaut wird,
kann es natürlich auch sein, das die Flavia und dann wahrscheinlich ein anderes Stena eigenes Schiff auch solche Bugpartieen erhalten?
Die Etretat liegt ja zur Zeit in Le Harve auf.

Mal sehen was da noch passiert.

Schönen Abend
Stefan