Kommunalhäfen wie Neustadt/Holstein,Heiligenhafen,Burgstaake

[OstseeFan]

Danke

Die gesamte Aktion verteilte sich auf 4 Tage, da die Schwertransporte nur jeweils 2 Teile pro Nacht transportieren durften. Die Fahrt ging dann quer durch Ostholstein über Grömitz nach Riepsdorf.

Für den kleinen Neustädter Hafen war das schon eine imposante Aktion.

Als nächste Aktion soll ab morgen bzw. übermorgen der große weiße HaGe Speicher abgerissen werden.

Hier n link dazu

https://www.der-reporter.de/umgestaltung-hafenwestseite

[Tim S.]

Und was kommt dahin dann?

[OstseeFan]

Moin,

es wird auf Touristik gesetzt werden. Aus dem Speicher am Bahnhof soll ein Willkomm-Center und ein Hostel werden, am Bahnhof ist ein Parkhaus im Bau und Wohnungen sollen wohl auch noch gebaut werden.

Nur der kleine alte Speicher neben dem großen muß wg. Denkmalschutz stehen bleiben.

[Tim S.]

Ah ja, vielen Dank. Das ist ja eine ähnliche Entwicklung wie in vielen anderen Häfen auch, und für die Stadt sicherlich eine Chance. Fürs maritime Szenario natürlich leider weniger. Ich frage mich, wo heute das Getreide gelagert wird, das früher in all' den Silos von Eckernförde bis Flensburg steckte, wo allerorten stillgelegt und abgerissen wurde.

[Tim S.]

Am 23.6. hat gegen 14 Uhr im Neustädter Stadthafen das Feuerschiff „Elbe 1“ aus Cuxhaven festgemacht. Das Feuerschiff befindet sich derzeit auf einer Ostseetour, die von Cuxhaven über Wismar und Lübeck nun nach Neustadt führte. Während das Schiff bereits in den vergangenen Jahren zu Gast in Lübeck und Wismar war, ist es eine Premiere, dass das Feuerschiff „Elbe 1“ in Neustadt festgemacht hat.
https://www.der-reporter.de/neustadt/ne ... t-im-hafen

[Andreas_Elmshorn]

Ich frage mich, wo heute das Getreide gelagert wird, das früher in all' den Silos von Eckernförde bis Flensburg steckte, wo allerorten stillgelegt und abgerissen wurde.

Moin, Moin!
Ist ein wenig off topic, ich hoffe es geht trotzdem durch! Ein großer Haferverarbeiter in Elmshorn lässt seinen Hafer "just in time" liefern und braucht daher weniger Lagerkapazität. Es wird auch nur das gesät, was bereits verkauft wurde. Desweiteren waren viele Silos an Nord- und Ostsee auch "Reichsnährstand- Silos", sprich Lager für schlechte Zeiten. Nach Ende des kalten Krieges wurden ja auch die BAMst- Standorte aufgelöst (siehe hier:https://www.geschichtsspuren.de/forum/v ... 34&t=15376), in denen andere Lebensmittel gelagert wurden.

Grüße, Andreas

[Bernd RW]

Moin,

heute früh in Neustadt/H neben der "CAPELLA" liegt der Schlepper "DUTCH PIONEER"in Bereitschaft unter der Charterflagge von
Bitunamel Feldmann & Co aus Lübeck:





VG
Bernd

[Bernd RW]

Moin,

heute früh MS. "JAN D" unter Entlöschung in Neustadt/H:







VG
Bernd

[Hans Rosenkranz]

aus der Backskiste: der Litauer PAMARYS, IMO 8135071, am 28. Juni 2000 in Neustadt/Holstein:

[Tim S.]

aus der Backskiste: der Litauer PAMARYS, IMO 8135071, am 28. Juni 2000 in Neustadt/Holstein:

Ja, da wurden immer große Mengen Altautos in den Osten verschifft oder auf dem Weg dorthin ausgeschlachtet und die Reste in der Ostsee versenkt. Lief auch über Eckernförde u.a. einiges.