Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

[Jan M]

moin,

(ex) RT ZOE ist aufm weg nach CAGLIARI/Italien:
https://www.marinetraffic.com/de/ais/de ... sel:RT_ZOE
Mal schauen wie das Schiff nach langer Zeit in Westafrika aussieht (...)

BUGSIER 4+6 sind noch zu haben:
https://www.nautisnp.com/offshore/tug-boats/69007
https://www.nautisnp.com/offshore/tug-boats/69006

lg
Jan

[Frank 0408]

Die Fairplay 33 ist Geschichte.Sie liegt jetzt bei ihrem neuen Eigentümer EDT Offshore.
Grüße Frank

[Frank 0408]

Ist auf der Website von EDT Offshore schon als EDT Aeolus zu sehen.
Grüße Frank

[Volker Landwehr]

Die Fairplay 33 ist Geschichte.Sie liegt jetzt bei ihrem neuen Eigentümer EDT Offshore.
Grüße Frank

EDT Offshore ist nicht der Eigentümer sondern der Operator. Eigner ist Jonikel Shipping Limited: https://www.edtoffshore.com/fleet/vessels/edt-aeolus

Bevor Fairplay die zwei Schlepper als 32 und 33 übernahm, hatte die Triton Shipholding GmbH & Co KG aus Hamburg die Schlepper bestellt mit Harms Bergung als Operator, Manager. Damals sollte schon einer der Schlepper AEOLUS benannt werden. Die FAIRPLAY 33 war Eigentum von Fairplay, die 32 (inzwischen bei Boluda als VB HISPANIA) war nur im Fairplay Management oder Charter.
Gruß, Volker

[Eilbek]

Die Fairplay 33 ist Geschichte.Sie liegt jetzt bei ihrem neuen Eigentümer EDT Offshore.
Grüße Frank

EDT Offshore ist nicht der Eigentümer sondern der Operator. Eigner ist Jonikel Shipping Limited:

Irgendwie gibt das Netz nichts her zum Eigner Jonikel Shipping Ltd.

[Frank 0408]

Wer nun Eigentûmer oder Betreiber ist ja auch egal.
Schade nur das FAIRPLAY noch einen Schlepper abgegeben hat.Hoffentlich kommt auch mal was neues.
Grüße Frank

[Volker Landwehr]

Ich verstehe schon, dass Fairplay sich von der 33 getrennt hat. Abgesehen von den beiden Notschleppern, die außen vor sind, war die FAIRPLAY 33 ein Einzelstück in dieser Pfahlzugklasse mit ihrem konventionellen 2-Schraubenantrieb.

Mit FAIRPLAY 34 und 35 hat man zwei ASD Schlepper mit 104 t Pfahlzug, die universeller, notfalls auch als Assistenzschlepper, einsetzbar sind.
Gruß, Volker

[Tim S.]

Die NORDIC liegt immer noch bei Lloyd im Dock. Was hat sie denn beim Einsatz wohl mitbekommen?

[Arne]

Durch Zufall gesehen, dass ein Propellerblatt aus dem Dock gehoben wurde.

[Tim S.]

Durch Zufall gesehen, dass ein Propellerblatt aus dem Dock gehoben wurde.

Das würde ja dazu passen, dass sie eingeschleppt werden musste.