Unglücks-Thread
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SAR-Schiff versenkte Zweimastschoner
Der britische Schoner 'Eleonara E', 141 gt (IMO: 8732984), sank an seinem Liegeplatz im Port Tarráco in Tarragona, nachdem ihm am 10.6. gegen 8.15 Uhr das spanisch SAR-Schiff 'Punta Mayor'. 1047 gt (IMO: 8305066), von Salvamento Marítimo in die Seite lief. Das Unglück ereignete sich, als dieses gerade auslaufen wollte. Dabei blockierten die Hauptmaschinen in Rückwärtsfahrt. Das Offshore-Schiff warf noch beide Anker, doch bohrte es sich mittschiffs mit der Restfahrt in die Steuerbordseite der Yacht, die aufgerissen wurde. Trotz aller Versuche, sie zu stabilisieren, kenterte sie binnen 30 Minuten und sank auf rund fünf Metern Wassertiefe. Menschen kamen nicht zu Schaden. Die Hafenbehörde von Tarragona legte Ölsperren umd das Wrack aus. Die 'Punta Mayor' machte nach dem Unglück an der Costa-Mole fest. (Eigner Bericht; Fotos: Tarragona Port)
Video:
https://www.lavanguardia.com/local/tarr ... agona.html
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Re: Unglücks-Thread
Die einstige HENRY STAHL, IMO: 7349651, 1973 bei Schulte & Bruns erbaut, kenterte am 12.6. in Suakin völlig überladen mit Schafen:
https://www.lessentiel.lu/de/story/16-0 ... 5405554208
https://www.maritime-executive.com/arti ... -000-sheep
https://www.lessentiel.lu/de/story/16-0 ... 5405554208
https://www.maritime-executive.com/arti ... -000-sheep
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Re: Unglücks-Thread
Steuerhaus von Tankmotorschiff PASCAL IMO: 8911724 auf Neckarkanal an Brücke hängen geblieben:
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... r-100.html
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Viele Grüße Stefan.
Meine Fotos- mein Copyright©.
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Re: Unglücks-Thread
Hier mit Foto:Eilbek hat geschrieben: ↑Di 14. Jun 2022, 17:56 Steuerhaus von Tankmotorschiff PASCAL IMO: 8911724 auf Neckarkanal an Brücke hängen geblieben:
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... r-100.html
https://www.rnz.de/region/regionalticke ... 06409.html
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Re: Unglücks-Thread
Am Nachmittag des 14.6. kam es auf dem russischen Frachter 'SMP Arkhangelsk', 7752 gt (IMO:9240550), zu einem Maschinenausfall im Gebiet der Werften von Tuzla. Er hatte dort seit dem 19.3. gelegen und um 14.50 Uhr für Erprobungen losgeworfen. Das Izmit Ship Traffic Services Center schickte den Schlepper 'Sark' zur Assistenz, der den Havaristen auf den Haken nahm. Er wurde auf der Reede von Tuzla auf Position 40° 50.81' N 029° 13.70' E aum 17.40 Uhr sicher verkankert. (Eigener Bericht; Fotos: Coastal Safety)
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Re: Unglücks-Thread
Dänisches Containerschiff MAERSK SURABABA, 94322 gt ( IMO:9330068 ) saß zwei Stunden auf Savanna River fest
https://gcaptain.com/maersk-containersh ... nah-river/
https://twitter.com/MikeSchuler/status/ ... 8588888064
https://twitter.com/i/status/1536865107212263424
https://gcaptain.com/maersk-containersh ... nah-river/
https://twitter.com/MikeSchuler/status/ ... 8588888064
https://twitter.com/i/status/1536865107212263424
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Re: Unglücks-Thread
Schon etwas älter, aber die Suchfunktion des Forums hat mir nichts hierzu ausgespuckt. Die WB Yeats von Irish Ferries im März bei Umwetter beschädigt. Anschließend ging es zur Reparatur nach Belfast. Die Blue Star 1 fuhr als Ersatz.
https://www.niferry.co.uk/irish-sea-fer ... -2-may-22/
https://www.niferry.co.uk/damaged-irish ... n-belfast/
https://www.spiegel.de/panorama/hongkon ... 2vaG-AvdkI
https://www.welt.de/wirtschaft/article2 ... aufen.html
Coral Ivory:
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... se984.html
https://www.kn-online.de/schleswig-hols ... JDRFQ.html
https://epub.sub.uni-hamburg.de//epub/v ... 330_13.pdf
https://www.niferry.co.uk/irish-sea-fer ... -2-may-22/
https://www.niferry.co.uk/damaged-irish ... n-belfast/
https://www.spiegel.de/panorama/hongkon ... 2vaG-AvdkI
https://www.welt.de/wirtschaft/article2 ... aufen.html
Coral Ivory:
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... se984.html
https://www.kn-online.de/schleswig-hols ... JDRFQ.html
https://epub.sub.uni-hamburg.de//epub/v ... 330_13.pdf
Zuletzt geändert von shipspotter96 am Di 23. Aug 2022, 16:28, insgesamt 4-mal geändert.
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Re: Unglücks-Thread
Auf dem unter Panama-Flagge laufenden Frachter 'Frezya S', 5029 gt (IMO:9353022) kam es am 18.6. gegen fünf Uhr zu einem Maschinenproblem, als er gerade in die neue Südschleuse des Nord-Ostsee-Kanals in Brunsbüttel eingelaufen war auf der Reise von Rotterdam nach Danzig. Der Schlepper 'Luchs' (IMO: 8912211) wurde zur Assistenz gerufen und zog den Havaristen in den Kanalhafen, wo er zur Reparatur an die Bahnhofsdalben gelegt wurde. Um 16.25 Uhr konnte er seine Reise bereits wieder fortsetzen und soll am 20.6. den Zielhafen erreichen. (Eigener Bericht; Fotos: Olaf Kuhnke)
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Rijnborg wird nach Hamburg geschleppt
Nachdem am 20.6. gegen 2.35 Uhr der hölländische Roro-Containerfrahcter "Rijnborg", 16506 gt (IMO: 9355812), in die neue Südschleuse des Nord-Ostsee-Kanals in Brunsbüttel eingelaufen war und den Schleusungsvorgang beendet hatte und losfahren wollte,gab es einen lauten Knall, und es ging nichts mehr. Das Schiff, das von Gdingen nach Hamburg unterwegs war, hatte einen Maschinenschaden erlitten . Erst um 5:43 Uhr wurde er mit zwei Schleppern auf die Nordostreede von Brunsbüttel geschleppt. Hier ging der Schlepper 'Wolf' (IMO: 9036260) auf Standby, bis der Havarist gegen 11 Uhr von der "Bugsier 22" (IMO: 9763253) und "Fairplay IX" (IMO: 9725093), die aus Hamburg gekommen waren, auf den Haken genommen wurde. Mit rund 2,6 Knoten Fahrt ging es dann in Richtung des Zielhafens, wo er gegen 17 Uhr eintreffen soll. (Eigener Bericht; Foto: Olaf Kuhnke)