Unglücks-Thread

[Tim S.]

Moin, Moin!
"Salvage and wreck" meldet via Instagram:

salvage_and_wreck
One seaman died on a South Korean flagged vessel after it sinks in Taiwan.
The ship KELSEY 2, a chemical / oil products tanker, was en route from Hong Kong to the port of Gunsan, Korea, sailing at a speed of 7.1 knots, when it started to make water in the evening of October 14. The vessel crew reported water ingress in the aft section area and the engine room. Unfortunately, the tanker sank on the morning of October 15, 25 nautical miles south of Wuqui island, Kinmen County, Taiwan, Taiwan Strait. Both Taiwan and China sent helicopters to rescue. Of 20 crew on board, one died, and 19 were rescued. Tanker with GT of 5,328 was considered to be in loaded condition, carrying a cargo of oil and chemicals.
Vessel KELSEY 2 (IMO: 9254214, MMSI 440128000) is a Chemical/Oil Products Tanker built in 2002 (20 years old) and currently sailing under the flag of Korea.

Es gibt auch ein dramatisches Video dazu:
https://www.youtube.com/watch?v=DEZ4lo5 ... =emb_title

[Maurice]

Fähre "Satya Kencana III" (8904563) kenterte im indonesischen Kumai.
https://www.fleetmon.com/maritime-news/ ... sia-video/

Gruß,
Maurice

[netsailor]

dpa berichtet:

Unfälle, Schifffahrt, Niederlande

Unglück mit Fähre vor Terschelling: Zwei Tote, ein Kind vermisst

Harlingen (dpa) - Vor der niederländischen Küste ist bei der Wattenmeer-Insel Terschelling eine Fähre mit einem Wassertaxi zusammengestoßen. Zwei Menschen starben und mehrere Menschen wurden verletzt, wie die Einsatzkräfte am Freitag mitteilten. Ein zwölf Jahre alter Junge werde noch vermisst, sagte ein Sprecher der Küstenwache im Radio. Mehrere Rettungsteams seien im Einsatz.

Der Unfall geschah am Morgen ein paar hundert Meter vor der Küste von Terschelling. An Bord des Wassertaxis waren nach Angaben der Küstenwache sieben Menschen. Es sei aus unbekannter Ursache mit der Schnell-Fähre "Tiger" mit etwa 27 Menschen an Bord zusammengestoßen und gekentert. Die Fähre war auf dem Weg nach Harlingen auf dem Festland und wurde den Angaben zufolge beschädigt. Sie konnte jedoch bis nach Harlingen weiterfahren. An Bord der Fähre kam nach Angaben der Einsatzkräfte niemand zu Schaden.

zur gleichen Sache:
https://www.rtl.de/cms/nach-faehren-cra ... 12413.html

[Maurice]

Bulker "Irma" (9180396) kollidierte mit Gantrys in Puerto Moin/Costa Rica.
https://www.fleetmon.com/maritime-news/ ... y-cranes-/ (Mit Video)


Und wieder ein Fährunglück in Indonesien:
Beim Feuer auf der "Express Cantika 77" (8694883) sind nach aktuellem Stand 14 Personen ums Leben gekommen.
https://www.nst.com.my/world/world/2022 ... -boat-fire
https://www.washingtonpost.com/world/in ... story.html

Gruß,
Maurice

[Tim S.]

Am 24.10. um 12:02 uhr kollidierte der unter Portugal-Flagge laufende Frachter "Bugoe", 4102 gt (IMO: 9376775),auf der Fahrt von Antwerpen nach Skærbæk beim Einlaufen in den Vorhafen der kleinen Schleuse in Brunsbüttel mit dort stehenden Dalben. Zwei Dalben brachen dabei ab. Der Schaden wurde noch während des Aufenthalts in der Schleuse auf Position 53° 53.52' N 009° 08.83' E protokolliert. Ursache der Havarie waren der Strom und Wind. Der Frachter konnte seine Fahrt gegen 13.30 Uhr fortsetzen und soll den Zielhafen am 25.10. erreichen. (Eigener Bericht; Foto: Olaf Kuhnke)

[Tim S.]

Bulker "Irma" (9180396) kollidierte mit Gantrys in Puerto Moin/Costa Rica.
https://www.fleetmon.com/maritime-news/ ... y-cranes-/ (Mit Video)


Und wieder ein Fährunglück in Indonesien:
Beim Feuer auf der "Express Cantika 77" (8694883) sind nach aktuellem Stand 14 Personen ums Leben gekommen.
https://www.nst.com.my/world/world/2022 ... -boat-fire
https://www.washingtonpost.com/world/in ... story.html

Gruß,
Maurice

Hier ein Archivbild der IRMA von Olaf Kuhnke

[Tim S.]

Die SOVEREIGN bekam Gesellschaft von der OCEAN MAID (MMSI: 235008862) vor Fraserburgh:
https://visserij.nl/2022/10/25/brits-vi ... rgh-video/
https://www.news.com.au/travel/travel-u ... afbf16b02e
https://nypost.com/2022/10/25/fishing-v ... north-sea/

[Tim S.]

Immer mal wiedeer - ein Schiff kentert beim Stapellauf:
https://jamaica.loopnews.com/content/ne ... ina-630543

[Tim S.]

Am Morgen des 27.10. erlitt der unter Marshall Islands-Flagge laufende Bulkcarrier 'Magnum Power', 31261 gt (IMO: 9488968), auf der Reise von Chornomorsk nach Istanbul voll beladen einen Maschinenausfall vor Ahırkapı. Coastal Safety entsandte unverzüglich die beiden Schlepper 'Kurtarma 11' (IMO: 9854399) und 'Nazim Tur' (IMO: 9513086) zur Assistenz für den Havaristen. Unter Lotsenberatung wurde er auf die Reede von Ahırkapı gezogen und ging dort gegen 7.50 Uhr auf Position 40° 58.47' N 028° 57.72' E vor Anker. Der Einsatz wurde koordiniert vom Istanbul Ship Traffic Services Center. (Eigener Bericht; Fotos: Coastal Safety)

[Tim S.]

Moinsen,
Haverie Kiel-Schleuse ? Es sieht so aus, aus wenn die "Else" das Schleusentor gerammt
hätte ?! Gesehen auf der Webcam .
Gruß aus dem Cuxland
D. Neubauer

Jetzt ist der BSU-Bericht da:
Die Havarie des Mehrzweckfrachters „Else“ (IMO 9006320) mit dem geschlossenen Tor der Nordkammer der Neuen Schleuse am Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Kiel am 29. August 2020 hat das Untersuchungsteam der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (BSU) mit einem neuen Thema konfrontiert.
„Bei dem Unfall der ‚Else‘, also dem ‚ungebremsten‘, aber nicht durch ein technisches Problem bedingten Zusteuern eines Schiffes auf ein geschlossenes Schleusentor des NOK handelt es sich, jedenfalls soweit für die BSU ersichtlich, um ein erstmals eingetretenes, mithin absolut einmaliges Ereignis. Es muss nach Lage der Dinge davon ausgegangen werden, dass der Kapitän den in Sachen NOK-Passage vollkommen unerfahrenen Wachoffizier – jedenfalls im Hinblick auf wichtige Detailfragen – nicht ordnungsgemäß über die Lotsenannahme und das für die Einfahrt in die NOK-Schleuse zu beachtende Prozedere informiert hatte“
https://www.bsu-bund.de/SharedDocs/pdf/ ... onFile&v=1