Fähren Zweitmarkt

[Theodor Heuss]

Hallo, hab gerade mal nachgeschaut, die Smyrna Di Levante macht gut 18 knoten.

[Birger Lucas]

welche Daten zur Höchstgeschwindigkeit auch immer richtig sind. Es bleibt eng sofern die Maschine während des Umbaus kein Update erhalten hat . Die Be-Entladung muss ohne Probleme laufen und sollte es die bisherige Maschine sein. wird sehenden Auges voll auf Verschleiss gefahren.Von der Wirtschaftlichkeit bei den Bunkerpreisen will ich gar nicht reden.Wie auch immer die Reederei sollte wissen was sie tut, andernfals ist die Route mit dem Schiff schneller tot als in Fahrt.

[netsailor]

...Es bleibt eng sofern die Maschine während des Umbaus kein Update erhalten hat . ...

Letzte Nacht fuhr man die Strecke in gut 14 1/2 Stunden (16:05 - 8:44 UTC) und VesselFinder zeigt unterwegs meist rund 18,5kn an. Dies scheint eine stimmigere, aber immer noch nicht maximal materialschonende, Fahrweise / Routengestaltung zu sein als die angekündigten Fahrtzeiten.

[KaiR]

Levante ferries reduziert die Abfahrten von 3 auf 2 je Woche.

https://www.levanteferries.com/gbr/rout ... Thng8wuBD0

[Birger Lucas]

Connemara von Stena geht nach Ende der Charter bei Brittany Ferries nach Neuseeland.
https://www.shippax.com/en/news/stena-r ... rries.aspx

[Markus K]

Die PRINCESS ANASTASIA erhielt heute den Namen MOBY ORLI, was auf einen künftigen Einsatz im Moby-Verkehr hindeutet.
Das Schiff war zuletzt als Wohnschiff in Murmansk im Einsatz und wurde im Juni diesen Jahres nach Messina überführt und dort technisch gewartet. Darüber hinaus wurde der bunte Anstrich (mit St. Petersburg und Venedig-Motiven) entfernt und durch einen neutralen grauen Anstrich, mit weißem Schornstein und oberen Besatzungsdecks, ersetzt.

Seither lag sie beschäftigungslos in Messina direkt an der Werft auf.

Gerüchten zufolge wurde nach einem Käufer oder Charterer gesucht. Offenbar hat Moby aber nun doch selbst Verwendung für das Schiff.

Auf der anderen Seite soll jedoch die aus der Balearia-Charter zurückgekehrte MOBY ZAZA und die zuletzt an SNAV vercharterte MOBY CORSE zum Verkauf stehen.
Vielleicht eine (wenn auch nur leichte) Flottenverjüngung?

https://www.pianetanavi.it/princess-ana ... moby-orli/

[KaiR]

Levante ferries reduziert die Abfahrten von 3 auf 2 je Woche.

https://www.levanteferries.com/gbr/rout ... Thng8wuBD0

Jetzt wird die Route vorerst eingestellt. Nach Angaben von Levante ferries für die Wintersaison, es ist aber noch kein Restart-Datum bekannt. Ist auch verwunderlich, die Strecke ist sicher eher frachtorientiert.

https://www.levanteferries.com/gr/nea/a ... kFKyzxfJng

[Birger Lucas]

eine wirkliche Verjüngung wird erst mit den erwarteten Moby Fantasy und Lagacy kommen, die wohl auch im klssischen Moby Design kommen werden:
https://www.pianetanavi.it/uno-sguardo- ... d-interni/

[Dirk]

Moin,

auch die Rosella geht ins Mittelmeer.
Mal gucken ob und was da für einen Ersatz für die Verbindung nach Aland gibt.

https://arxipelagos.gr/aegean-speed-lin ... jN5okrhnGI

Grüße

Dirk

[HansP]

Moin,

auch die Rosella geht ins Mittelmeer.
Mal gucken ob und was da für einen Ersatz für die Verbindung nach Aland gibt.

https://arxipelagos.gr/aegean-speed-lin ... jN5okrhnGI

Grüße

Dirk

Was von der Geschäftsleitung von Viking Line aber bestritten wird:
https://www.shippax.com/en/news/viking- ... lines.aspx

Gruß
Hans