Friesenbrücke in Weener unsachgemäB geöffnet.

[shipspotter96]

Aktueller Stand: https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/ ... e/zeitplan

Es soll auf der Seite wohl immer mal ein Update geben.

Januar: https://bauprojekte.deutschebahn.com/me ... 02301n.jpg

Ein Bootsanleger
Herstellen eines Bootsanlegers für die Zugänglichkeit der Wasserbaugeräte wurde hergestellt
Es erfolgten Probepfahlbelastungen im Deichvorland und im Bereich der Widerlager Weener und Westoverledingen, um sicherzustellen, dass die Bohrpfähle für die späteren Pfeiler die Lasten sicher abtragen können. Zudem wurde Bohrpfählen im Deichvorlandhergesetellt.

Februar: https://bauprojekte.deutschebahn.com/me ... 02302n.jpg

Von Land aus wurden die ersten sechs Dalben für die künftige Zufahrtsbrücke zum Drehpfeiler und die Arbeitsebene vor der Baugrube eingebracht.
Die Bodenaustauschbohrungen im Bereich des Drehpfeilers für die späteren Baugruben der Brückenpfeiler sind abgeschlossen. Bei den Bohrungen wurden Hindernisse angetroffen. Die Vorbohrungen sind wichtig, um den späteren Bauablauf nicht zu verzögern
70 Prozent der Materialien/Spundwände des Ingenieurwasserbaus sind vorhanden und liegen auf Flächen im Hafen Papenburg bereit.
Die vorbereitenden Arbeiten zum Errichten der Netzstation und des zukünftigen Elektronischen Stellwerks sind abgeschlossen (unten rechts).


EDIT 13. März: Ich habe gerade einige aktuelle Videos gefunden.

https://www.youtube.com/watch?v=25Jn__heMtA
https://www.youtube.com/watch?v=bnS9Ae3qt70
https://www.youtube.com/watch?v=007dRJ33wf0


EDIT 15. März:

Die Materialien für die Spundwände zum Bau der Pfeiler wurden angeliefert, diese sollen demnächst gerammt werden.

https://www.nwzonline.de/landkreis-leer ... 46719.html (Paywall)
https://www.ga-online.de/artikel/133040 ... gen-bereit
https://www.ga-online.de/thema/90/Die-F ... er-die-Ems


Zudem wird an der Zufahrtsbrücke zum Drehpfeiler gearbeitet.

https://www.ga-online.de/artikel/134253 ... ler-laufen

[shipspotter96]

Kürzlich wurde ein Update zum aktuellen Stand reingestellt.

.https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/ ... e/zeitplan
https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/ ... ruecke/pdf

Die Hubinsel 'Andreas' wurde auf die Flussseite Weener gebracht und soll dort Austauschbohrungen im Bereich der Baugrube für den künftigen Strompfeiler durchführen. Zudem wurde mit den Arbeiten für die Bohrpfahlwand des Widerlagers neben dem Wärterhaus (das müsste auf der Westseite sein) begonnen. Zudem liegen die die Spundwände für die Baugruben der neuen Pfeiler im Deichvorland (Ostseite) bereit und werden eingebracht.

Bild von der Hubinsel 'Andreas': https://www.noz.de/lokales/ostfriesland ... r-44358015 https://www.oz-online.de/artikel/134932 ... e-begonnen

Damit ist diese Frage geklärt.

Was soll die ANDREAS in Papenburg??
Ich könnte mir vorstellen, das der Arbeitsponton demnächst beim Neubau der Friesenbrücke in den Einsatz kommt.
Heute war in der Rheiderland Zeitung zu lesen, daß die ersten Arbeiten zur neuen Friesenbrücke beginnen sollen.

Auf S. 22 ist ein Zeitplan zu finden (Stand: 17. Juni 2021). Demnach im Juli 2023 der Drehpfeiler errichtet werden und der bewegliche Brückenteil im November 2023 montiert werden. Die Fertigstellung soll im Dezember 2024 erfolgen. Das wäre dann genau neun Jahre nach der Kollision.

https://bauprojekte.deutschebahn.com/me ... 210617.pdf
Noch ein Zeitplan: https://bauprojekte.deutschebahn.com/me ... itplan.png


Bilder von der Adam Hörnig GmbH, Upload am 24. März:

.https://www.facebook.com/photo/?fbid=67 ... cale=de_DE

Und am 12. April:

Fa. Demler Spezialtiefbau Nachunternehmer der Adam Hörnig GmbH, hat den 1. Abschnitt der überschnittenen Bohrpfahlwand in Weener fertiggestellt. Das Bohrgerät wurde im Anschluss auf die Seite Westoverledingen gebracht. Nun wird mit der Herstellung der ersten Gründungspfähle für den neuen Pfeiler in Achse 50 begonnen.

https://www.facebook.com/Adam.Hoernig/p ... embed_post
. . .

Video von Depenbrock, Upload am 24. Februar.

https://www.facebook.com/depenbrock.bau ... 2005358845

[shipspotter96]

Seit Anfang April ist die Friesenfähre wieder in Fahrt. Dazu ein Video.

https://www.ga-online.de/video/155661/M ... cke-vorbei
https://www.youtube.com/watch?v=VGI9mlR5YeA


Durch die Hubinsel 'Andreas' und weitere Hilfsfahrzeuge wird die Durchfahrt an der Baustelle um bis zu 18 Meter eingeengt. Es gilt ein Überhol- und Begegnungsverbot. Sog und Wellenschlag sollen bei der Passage der Baustelle unbedingt vermieden werden. Die Geschwindigkeit muss auf das geringstmögliche Maß zur Aufrechterhaltung der Steuerfähigkeit zu reduziert werden.

https://www.elwis.de/DE/dynamisch/BfS/i ... _id=300017


Ein Video von März 2023: https://www.youtube.com/watch?v=byhQz6ELlDU
Und die Passage der 'Arvia'. Sieht ungewohnt aus, ohne die Brücke. Das Brückenwärterhaus steht erschreckend weit im Wasser. https://www.youtube.com/watch?v=hnEcxqGkzQs

Und ein aktuelles Bild: https://www.oz-online.de/artikel/135784 ... -Baustelle


EDIT 23. April:

Offenbar gibt es aktuell Probleme beim Bau. Viele Bauschritte seien noch noch in Planung, müssen zum Teil noch geprüft und eventuell sogar verworfen werden. Den Rest kann ich nicht lesen. Ich persönlich denke mal, dass die Brücke nicht Ende des nächsten Jahres fertiggestellt wird.

https://www.nwzonline.de/landkreis-leer ... 87920.html


Zur oben angesprochenen Hubinsel 'Andreas': Laut Marinetraffic liegen an der Baustelle aktuell (Stand: 24. April) folgende Schiffe: Die 'Andreas' (MMSI 211881070), 'Biber 1' (MMSI 211882170) und 'Taurus' (ENI 2310212), wobei letzterer zwischen Jemgum und dem Hafen Papenburg (also nicht dem Werfthafen) umherfährt. Ich denke, der liegt aktuell nur zufällig an der Friesenbrücke und baggert die Ems aus für den Schiffsverkehr.


EDIT 27. April:

Demnächst muss wohl die nächste Brücke über die Ems neu gebaut werden, die Emsbrücke Halte. Bis Mitte 2024 soll sie saniert werden und 2025 die Planungen für den Neubau beginnen.

https://www.noz.de/lokales/papenburg/ar ... g-44612902

... auch hier steigen die Kosten.

https://www.oz-online.de/artikel/137825 ... ird-teurer

[shipspotter96]

An der Baustelle wurde eine Aussichtsplattform eröffnet.

https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... --10588066
https://www.oz-online.de/media/webartik ... 348bb.webp


Die Deutsche Bahn hat auch ein Update reingestellt.

.https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/friesenbruecke

Die Arbeitsebene für die Gründungsarbeiten im Bereich der Netzstation und des Stellwerksgebäudes wurde fertiggestellt. Die Netzstation ist der zentrale Energieversorgungspunkt der neuen Friesenbrücke. Von hieraus werden u.a. der Drehpfeiler und das Brückenwärterhaus mit Energie versorgt.
Die ersten Bohrpfähle für die spätere Tiefgründung der Pfeilerwurden fertiggestellt. Zudem wurden die Spundwände für die Baugruben der Vorlandpfeiler vollständig eingebracht.

[Fehntjer]

An der Baustelle wurde eine Aussichtsplattform eröffnet.

Das ist doch wohl nur peinlich

[Dji]

Das ist doch wohl nur peinlich

Und mit dem Gendern klappt's im Artikel auch nicht ganz
"Ab sofort können Besucher und Anwohner:innen von dort aus die Baufortschritte beobachten."

Also die Frauen der Umgebung dürfen auf die Plattform rauf, die weiblichen Besucher scheinbar nicht

Die Aussichtsplattform steht auf der östlichen Seite, recht weit weg von der Ems, so viel sieht man dann wohl nicht. Und auf der Seite kommen auch weniger Leute vorbei als auf der Weener Seite!

[Nordlicht]

Kommt man auf Weeneraner Seite denn nicht mehr bis zum ehemaligen Bahngebäude hoch? Oder generell auf den Deich? Da war die Aussicht doch am schönsten.

[shipspotter96]

Die Aussichtsplattform ist nicht mehr wie bisher erreichbar.

Kann das jemand lesen? https://www.oz-online.de/artikel/136574 ... -erreichen

Hier noch ein Video, aber Hintergründe bezüglich der Sperrung erfährt man dort auch nicht.
https://www.ga-online.de/video/155756/E ... ndernissen
https://www.youtube.com/watch?v=upV9lnC5Nvk&t=76s

Und da oben gesagt wurde, dass auf der Seite weniger Menschen vorbeikommen: Ich war bisher zwei mal an der Friesenbücke (bin nicht aus der Gegend) und beide Mal auf der Seite, auf der auch die Aussichtsplattform steht. Vielleicht schaue ich in diesem Jahr noch mal vorbei.


Die oben angesprochene Haltebrücke über die Ems wird aktuell saniert, ab Ende Mai wird eine Fahrbahn gesperrt. Bis 2035
soll ein Neubau errichtet werden.

https://www.noz.de/lokales/papenburg/ar ... t-44708926
https://www.oz-online.de/artikel/136631 ... -bei-Halte
https://rheiderland.de/artikel/45624/ha ... au-faellig

EDIT: Jetzt ist sie nur noch einspurig befahrbar.

https://www.noz.de/lokales/papenburg/ar ... t-44780537


Und falls sich jemand über die sich ewig hinziehenden Bauarbeiten beschwert: Die Brücke ist keineswegs die einzige Brücke mit diesen Problemen im Landkreis Leer, teilweise zeigt sich dies schon seit 2011 (!) hin. Für den Einbau des neuen Brückenteils des Neubau der Ledabrücke in Leer / B70 muss ebenfalls die Ems aufgestaut werden. Deshalb muss auch hier der Planfeststellungsbeschluss geändert werden. Das Aufstauen nur der Leda (Ledaperrwerk) funktioniert nicht aus, es hält dem einseitigen Wasserdruck nicht stand. So lange der Planfeststellungsbeschluss hierfür nicht erlassen ist, wird der Landkreis Leer den Planfeststellungsbeschluss zum Brückenneubau nicht genehmigen. Frühestens 2025 soll das Element eingebaut werden.

Die Leda- und Südringbrücke, sowie die Stadtringbrücke sind bereits für LKWs gesperrt.

https://www.noz.de/lokales/ostfriesland ... t-44316638
https://www.noz.de/lokales/ostfriesland ... t-43450525
https://www.oz-online.de/artikel/138753 ... Kreis-Leer
https://www.nwzonline.de/landkreis-leer ... 55327.html
https://www.ga-online.de/artikel/138495 ... -Chefsache
https://www.oz-online.de/artikel/137601 ... -geoeffnet
https://www.nwzonline.de/landkreis-leer ... 00230.html

Hiernach muss aber der Planfeststellungsbeschluss nicht geändert werden, es bedarf aber einer wasserrechtlichen Genehmigung.
https://www.noz.de/lokales/ostfriesland ... n-45215129

[Stephan Giesen]

Die Aussichtsplattform ist nicht mehr wie bisher erreichbar.

Kann das jemand lesen? https://www.oz-online.de/artikel/136574 ... -erreichen

Hier noch ein Video, aber Hintergründe bezüglich der Sperrung erfährt man dort auch nicht.
https://www.ga-online.de/video/155756/E ... ndernissen
https://www.youtube.com/watch?v=upV9lnC5Nvk&t=76s

Also für eine nicht sonderlich spektakuläre Baustelle eine Aussichtsplattform zu installieren, ist an sich ja schon etwas grotesk, aber diese dann auch gleich mit einem verschlossenen Tor zu versehen, ist schon ziemlich deutsch!

[shipspotter96]

Die Deutsche Bahn hat eine Karte reingestellt, das dürfte wohl dem jetzt noch möglichen Zugang entsprechen (zumindest sieht es auf der Karte nach einem großen Umweg aus). Den Standort der Plattform auf Westoverledinger Seite hat man gezielt gewählt, damit man die Arbeiten im Bereich des Flusses und des Deichvorlands und auf der Baustellenfläche parallel einsehen kann.

https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/friesenbruecke