Meyer-Werft - allgemeine Informationen

[shipspotter96]

Der Baufortschritt bei der 'Mein Schiff 7'.

https://www.youtube.com/watch?v=d0U5WZBbGoM&t=11s


Die 'Silver Nova' ist laut MT gestern Abend um 23:57 Uhr von Eemshaven zur ersten Profehart aufgebrochen und befindet sich nun auf Höhe Thyborøn in der Nordsee.

https://www.marinetraffic.com/de/ais/de ... ILVER_NOVA
EDIT 14. Juni, 07:00 Uhr: Fährt nun auf Hirtshals zu und ist kurz vor dem Hafen.


An der 'Global Dream' hat sich bisher wenig getan. Angeblich fehlt es bisher an einem Vertrag zwischen der Meyer Werft und Disney.

https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/ ... ar100.html

[shipspotter96]

Am Wochenende beginnt eine einwöchige Probefahrt der 'Icon of the Seas'.

..https://www.facebook.com/photo?fbid=210 ... 8354937080
https://cruiseindustrynews.com/cruise-n ... yer-turku/
https://www.meretmarine.com/fr/croisier ... ais-en-mer

[shipspotter96]

NYK hat im Mai ein Büro in Papenburg eröffnet. Der Bau des Schiffes soll im Herbst beginnen.

https://cruiseindustrynews.com/cruise-n ... yer-werft/

[shipspotter96]

Die 'Icon of he Seas' ist heute Morgen, 7:39 Uhr, UTC + 3, aus Turku zur ersten Probefahrt ausgelaufen.

https://www.offshore-energy.biz/lng-pow ... ea-trials/
...https://www.facebook.com/photo?fbid=212 ... 2114996703
https://cruiseindustrynews.com/cruise-n ... ea-trials/
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... F_THE_SEAS
https://www.instagram.com/loyal.to.royal/
https://www.instagram.com/ssship_cruisenews/

Die Schlepper 'Svitzer Bjorn' (IMO 9008665) und 'Helios' (IMO 9875886) und fahren seit Ablegen bei der der Werft am Bug und am Heck des Schiffes.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... TZER_BJORN
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... sel:HELIOS

Und weil immer überall (also auch seitens RCI) von Jungfernfahrt im Januar 2024 zu lesen ist: Laut Hansa Online soll das Schiff schon im Oktober abgeliefer werden, also über zwei Monate früher.

https://hansa-online.de/2023/06/schiffs ... -the-seas/

[shipspotter96]

Die 'Silver Nova' ist von der Probefahrt zurück in Eemshaven.

ATD Eemshaven: 2023-06-12 23:57 LT (UTC +2)
ATA Eemshaven: 2023-06-21 05:14 LT (UTC +2)

https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... ILVER_NOVA
https://www.offshore-energy.biz/lng-pow ... ea-trials/

[shipspotter96]

Auch die 'Icon of the Seas' hat ihre erste Probefahrt beendet und ist zurück bei der Werft. Ich hatte etwas von einer einwöchigen Probefahrt gehört, das hat sich als falsch herausgestellt.

FI TKU TURKU ATD: 2023-06-19 07:39 LT (UTC +3)
FI TKU TURKU ATA: 2023-06-22 00:51 LT (UTC +3)

https://www.marinetraffic.com/de/ais/de ... F_THE_SEAS
https://www.youtube.com/watch?v=7ufmJTte984
.https://www.facebook.com/permalink.php? ... embed_post

Die Bilder zeigen das Schiff bei der Abfahrt:
https://www.facebook.com/permalink.php? ... embed_post
.....

Das Schiff auf See: https://www.youtube.com/watch?v=Lne-L5avb2A

Auch von Außen sieht das Schiff alles andere als fertig aus.

https://shipsmonthly.com/news/icon-of-t ... ea-trials/
.https://www.facebook.com/photo?fbid=257 ... 8354937080 (Upload am 5. September)

[shipspotter96]

Ich habe eine Frage: Ich bin gerade auf diesen Artikel vom 10. August 2006 gestoßen. Darin heisst es, dass in Papenburg eine Spundwand erhöht wird, um mittels Emssperrwerks die maximal zulässigen 2,70 m ü. NN. erreichen zu können, aktuell seien nur 2,50 Meter möglich. Das NLWKN schreibt allerdings schon zur Überführung der 'Pride of Hawaii' im März 2006, die Ems sei auf 2,70 M. ü. NN. aufgestaut worden.

Wo genau soll sich diese Spundwand eigentlich befinden? Logisch erschiene mir eigentlich nur außerhalb der Seeschleuse, also direkt an der Ems. Aber wo befindet sich denn dort eine so lange Spundwand?

Zu den früheren Überführungen finde ich keine Daten, außer zur 'Norwegian Dawn' (2,20 M. ü. NN.). Aber die meisten Schiffe, die in den folgenden Jahren überführt wurden, waren entweder sehr klein ('Pont-Aven', 'Eilbek', ...) oder wurden im Sommer überführt, wo nur 1,75 M. ü NN. zulässig sind ('Serenade of the Seas', Jewel of the Seas', Norwegian Jewel'). Aber bei der 'Pride of Hawaii' passt das nicht so recht.


Erhöhung der Spundwand (Artikel vom 10. August 2006): https://www.schiffundhafen.de/nachricht ... hoeht.html
Überführung der 'Norwegian Dawn' (November 2002): https://rp-online.de/panorama/kreuzfahr ... id-8551701
Alle Überführungen mittels Sperrwerks: https://www.nlwkn.niedersachsen.de/star ... 46197.html
Überführung der 'Pride of Hawaii' (März 2006): https://www.nlwkn.niedersachsen.de/star ... 39647.html

[shipspotter96]

Seit gestern liegt die 'Ems Power' (IMO 9546954) in Kiel bei Lindenau. Es sind also vermutlich wieder Sektionen auf dem Weg.

DE KEL KIEL ATA: 2023-06-26 16:36 LT (UTC +2)
DE PAP PAPENBURG ETA: 2023-06-28 17:00 LT (UTC +2)

https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... :EMS_POWER

EDIT 18:15: Hat heute den NIOK passiert und befindet sich aktuell zwischen Brusbüttel und Cuxhaven.


Die 'Silver Nova' ist zwischenzeitlich zur nächsten Probefahrt aufgebrochen.

NL EEM EEMSHAVEN ATD: 2023-06-27 04:17 LT (UTC +2)
Ziel noch unbekannt ("SEATRAIL")

https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... ILVER_NOVA

[shipspotter96]

Die 'Silver Nova' liegt jetzt doch in Emden (ATA 2023-06-28 11:44 LT (UTC +2)). Im Außenhafen parallel zur VW-Straße 1.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... ILVER_NOVA

Die 'Ems Power' ist kurz vor der Emsmündung.

[christian E]

SILVER NOVA soll heute aber noch wieder Emden verlassen......


Christian