Unglücks-Thread

[Tim S.]

Bisher 79 Tote nach Untergang eines Kutters südwestlich von Pylos im Peloponnes geborgen - viele weitere Opfer befürchtet:
https://www.tagesschau.de/ausland/europ ... k-100.html
https://www.bbc.com/news/world-europe-65901005
https://spectrumlocalnews.com/nys/james ... ing-vessel
https://www.necn.com/news/national-inte ... s/2997295/
(Fotos: Greek Coast Guard)

Über 100 Tote bei Bootsunglück auf dem Niger:
https://edition.cnn.com/2023/06/14/afri ... index.html

[Tim S.]

FLIPPER (IMO: 7641190) lief im Watt auf Grund:
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... 12762.html
(Archivbild: Olaf Kuhkne)

[Tim S.]

Elbwind ( IMO:9483334 ) saß im Graben fest:
https://www.fleetmon.com/maritime-news/ ... blocking-/
Archivnild: Olaf Kuhnke

[Tim S.]

Auf dem unter Palau-Flagge laufenden Frachter 'Admiral de Ribas', 2446 gt (IMO: 9106900), kam es auf der Fahrt von Haydarpasa nach Izmir am 17.6. gegen 17 Uhr zu einem Maschinenschaden während des Transits des Bosporus beim Uskudar Pt. Coastal Safety schickte den Schlepper 'Kurtarma 5' (IMO: 9463164) zur Assistenz, der den Havaristen auf die Reede von Istanbulzog, wo er gegen 19 Uhr Anker warf und die Crew mit Reparaturen begann. Gegen 22.40 Uhr ging das Schiff wieder ankerauf und setzte die Fahrt fort.


Am Morgen desselben Tages war es bereits gegen drei Uhr auf dem unter Barbados-Flagge laufenden Offshore-Versorger 'Senara', 6536 gt (IMO: 9254381), der von Tuzla nach Trondheim unterwegs war, zu einem Maschinenausfall an der nördlichen Zufahrt der Dardanellen beim Gelibolu Pt. gekommen. Coastal Safety schickte den Schlepper 'Kurtarma 10' sowie ein Rettungsboot zu Hilfe, und das Schiff wurde mit Lotsenunterstützung auf die Reede von Sevketiye gebracht, wo es auf Position 40° 25.60' M 026° 47.03' E Anker warf und sich die Crew an die Schadensbehebung machte. (Eigener Bericht; Fotos: Coastalsafety)

[Stephan Giesen]

Zum Tauchboot TITAN geht's hier weiter.

[Tim S.]

Am 22.6. gegen 00.45 Uhr kam es auf dem zypriotischen Frachter 'Frakt Sund', 2967 gt (IMO: 9374727), zu einem Maschinenausfall, als er auf der Reise von Vlissingen nach Swinemünde auf dem Nord-Ostsee-Kanal unterwegs war. Bei Kanalkilometer 44 warf der Havarist Anker, und der Verkehr wurde gestoppt. Aus Brunsbüttel wurde der Schlepper 'Fairplay 54' (IMO: 9021112) gerufen, um ihn auf den Haken zu nehmen. Nachdem die Crew eine schadhafte Schmierölleitung ersetzt hatte, war der Frachter aber in der Lage, seine Fahrt gen Osten forttzusetzen. Der Schlepper drehte auf Höhe der Weiche Kudensee um und lief zurück nach Brunsbüttel. (Eigener Bericht; Archivbild: Olaf Kuhnke)

[Tim S.]

Derzeit werden die beiden Hälften der OS 35 vor Gibraltar geborgen:
https://sevilla.abc.es/andalucia/cadiz/ ... 7-gas.html

[Rostocker7]

Moin,

gestern Abend kollidierte die BORE WIND (IMO: 9892901) mit dem Anleger im Rostocker Seehafen:

https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/108749/5542911

Gruß

Stefan

[Bernd U]

Weiss jemand,was da vor Blexen los ist? Salar IMO 8801125 und Pluto IMO 8518340 sind laut AIS ganz dicht zusammen und beide haben zwei Schlepper angespannt.
Auf der WEbcam sieht man um 11 Uhr ,das Sie ineinander gefahren sind
Webcam Bremerhaven:
https://bremerhaven.panomax.com/
Mfg Bernd

[Dieter]

Weiss jemand,was da vor Blexen los ist? Salar IMO 8801125 und Pluto IMO 8518340 sind laut AIS ganz dicht zusammen und beide haben zwei Schlepper angespannt.
Auf der WEbcam sieht man um 11 Uhr ,das Sie ineinander gefahren sind
Webcam Bremerhaven:
https://bremerhaven.panomax.com/
Mfg Bernd

.......unter anderem hatten sich Ankerkette und Schiffsschraube/Ruder vertüdelt.....