Unglücks-Thread

[Sindbad]

https://www.nu.nl/302642/video/vrachtsc ... helde.html

FlussFrachter und Jacht
1 leicht verletzt
Jacht hat der Frachter nicht gesehen durch die Sonne ( ? )

[Tim S.]

https://www.nu.nl/302642/video/vrachtsc ... helde.html

FlussFrachter und Jacht
1 leicht verletzt
Jacht hat der Frachter nicht gesehen durch die Sonne ( ? )

'Nivoma' (MMSI: 244700909) gegen Motoryacht ' Irena'.

[Tim S.]

Was für ein effektheischender, dramatisierender Bericht. Diese ganzen 24er- Blättchen sind wirklich unerträglich.

Effektheischend sicherlich, dramatisierend weiß ich nicht. Es ist schon mehr als besorgniserregend, wenn ein Kreuzfahrtschiff mit tausenden Menschen an Bord, vermutlicher Doppelwache auf der Brücke in einem der verkehrsreichsten und unter Überwachung stehenden Seegebiete der Welt durch ein deutlich gekennzeichnetes Sperrgebiet fährt, ohne das versucht wird, es aufzuhalten.

Die etwas seriöseren Kieler Nachrichten schreiben dazu: Das um den Bagger „Manta“ auf der Südseite des Baufeldes vor der Küste Fehmarns eingerichtete Sperrgebiet soll die „Mein Schiff 4“ missachtet haben. Statt des etwas weiter nördlich liegenden Korridors nahm das Schiff den direkten Weg...Möglicherweise war die an Bord genutzte Seekartensoftware nicht aktuell oder der Wachoffizier kam mit der Vielzahl der Lichtzeichen durcheinander.
https://www.kn-online.de/schleswig-hols ... ITLWA.html
(paywall)

[Stephan Giesen]

Die etwas seriöseren Kieler Nachrichten schreiben dazu: Das um den Bagger „Manta“ auf der Südseite des Baufeldes vor der Küste Fehmarns eingerichtete Sperrgebiet soll die „Mein Schiff 4“ missachtet haben. Statt des etwas weiter nördlich liegenden Korridors nahm das Schiff den direkten Weg...Möglicherweise war die an Bord genutzte Seekartensoftware nicht aktuell oder der Wachoffizier kam mit der Vielzahl der Lichtzeichen durcheinander.

Das macht es dennoch nicht besser. Wirklich seriöser Journalismus wäre es, wenn an dem Fall ob der Tragweite drangeblieben und über das Ergebnis der Untersuchung berichtet würde. Mal sehen.

[EmoHoernRockz]

Was für ein effektheischender, dramatisierender Bericht. Diese ganzen 24er- Blättchen sind wirklich unerträglich.

Dieses 24er-Blättchen ist eine "eingesessene" Tageszeitung (Fehmarnsches Tageblatt) seit 1856. Warum Heiko Witt✝ oder vielleicht war es auch noch Henning Wolff✝ damals die 24, bzw. fehmarn24.de, statt Fehmarnsches Tageblatt wählten weiß ich nicht. Man kann beide heute nicht mehr fragen. Aber es war sicher nicht, wie bei den typischen 24er-Vertretern. Vielleicht war FT einfach zu lang. — Wenngleich heute der Ippen-Verlag hinter unserem Inselblatt steht. Sorry, das musste ich jetzt einfach los werden.

[Tim S.]

Danke für diese Info. Ja, das mit dem 24 ist wirklich unglücklich gewählt dann.

[Tim S.]

Das ist erstaunlich - hier sieht man die HOEGH CARIBIA, IMO: 9407665, mit etwas, was man wirklich als erhebliches Schadensbild bezeichnen kann, und findet nirgends Infos über die dazugehörige Kollision mit einem offenbar noch deutlich größeren Schiff:
https://www.shipspotting.com/photos/362 ... tBy=newest
https://www.shipspotting.com/photos/362 ... tBy=newest
https://www.shipspotting.com/photos/362 ... tBy=newest

[Norbert Möller]

Kapitän und 3 Crewmitglieder wurden verhaftet. Die bekannten Filme zeigen aber auch die, vorsichtig, sehr eigenwillige Art und Weise, wie griechische Fähren an- und ablegen. Sicherheit in jeglicher Hinsicht ein komplettes Fremdwort.

Der griechische Schifffahrtsminister ist heute zurückgetreten:
https://www.berliner-zeitung.de/news/gr ... -li.387833

[Eilbek]

Das ist erstaunlich - hier sieht man die HOEGH CARIBIA, IMO: 9407665, mit etwas, was man wirklich als erhebliches Schadensbild bezeichnen kann, und findet nirgends Infos über die dazugehörige Kollision mit einem offenbar noch deutlich größeren Schiff:
https://www.shipspotting.com/photos/362 ... tBy=newest
https://www.shipspotting.com/photos/362 ... tBy=newest
https://www.shipspotting.com/photos/362 ... tBy=newest

Möglicherweise ist HOEGH CARIBIA mit dem Tanker ELLI (9412452) kollidiert. So steht es im Kommentar zum Foto:
https://www.shipspotting.com/photos/362 ... tBy=newest

[Tim S.]

Das ist erstaunlich - hier sieht man die HOEGH CARIBIA, IMO: 9407665, mit etwas, was man wirklich als erhebliches Schadensbild bezeichnen kann, und findet nirgends Infos über die dazugehörige Kollision mit einem offenbar noch deutlich größeren Schiff:
https://www.shipspotting.com/photos/362 ... tBy=newest
https://www.shipspotting.com/photos/362 ... tBy=newest
https://www.shipspotting.com/photos/362 ... tBy=newest

Möglicherweise ist HOEGH CARIBIA mit dem Tanker ELLI (9412452) kollidiert. So steht es im Kommentar zum Foto:
https://www.shipspotting.com/photos/362 ... tBy=newest

Ah, den Kommentar hatte ich wohl übersehen. Aber dass sie dann so lange mit dem Bruch rimschippert..