Abwrack Thread...
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Re: Abwrack Thread...
Die italienischen U-Boote DA VINCI, MARCONI und FECIA DI COSSATo gingen auf Deck des Schwergutfrachters SEAWAY ALBATROSS (IMO:9032496) am 9.4. in La Spzia auf die letzte Reise nach Aliaga, wo sie am 13.4. abgeliefert wurden zum Abbruch.
- Hans Rosenkranz
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Re: Abwrack Thread...
Hier der Auflieger MERKUR STAR in Bremen am 12. Juni 2013:Maurice hat geschrieben: ↑Do 11. Apr 2024, 06:20 Moin.
...
Am 10.04.2024 wurde in Chittagong das 2.480 TEU Containerschiff "Hong Yuan 01" (9102734) gebeacht.
Das Schiff wurde 1996 in Flensburg gebaut. Bei uns kennt man das Schiff eher unter dem Namen "Merkur Star".
Unter dem Namen lag das Schiff beispielsweise längere Zeit in Brake auf.
Gruß,
Maurice
und am 30. August 2013:
- Hans Rosenkranz
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Re: Abwrack Thread...
Die SOMERSET am 18. Januar 2003 in Kapstadt:Tim S. hat geschrieben: ↑Mo 15. Apr 2024, 12:39 Das 1941 erbaute, südafrikanische Museumsschiff SAS SOMERSET wird an der Victoria and Alfred Waterfront abgewrackt:
https://www.news24.com/fin24/economy/so ... r-20240414
(paywall)
https://en.wikipedia.org/wiki/SAS_Somerset
https://www.nationalhistoricships.org.u ... s-somerset
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Re: Abwrack Thread...
Moby Vincent wurde am 18.04.2024 in Aliaga auf den Strand gesetzt.
Name: Moby Vincent
Former name(s):
- Wasa Sun (Until 1994)
- Moby Vincent (Until 1993)
- Stena Normandica (Until 1985)
Current flag: Italy
Home port: Napoli
Callsign: IBMY
IMO: 7360605
MMSI: 247664000
Build year: 1974
Builder: Rickmers Werft - Bremerhaven, Germany
Manager: Moby - Milano, Italy
Owner: Moby - Milano, Italy
Class society: Registro Italiano Navale
Vessel Type: Ro-ro/passenger Ship
Gross tonnage: 12.108 tons
Summer DWT: 2.541 tons
Length: 127 m
Beam: 21 m
Draught: 5,1 m
Bild bei Shipspotting:
https://www.shipspotting.com/photos/3647723
Viele Grüße von Frank
Moby Vincent am 04.09.2023 vor Livorno
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Former name(s):
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Current flag: Italy
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Callsign: IBMY
IMO: 7360605
MMSI: 247664000
Build year: 1974
Builder: Rickmers Werft - Bremerhaven, Germany
Manager: Moby - Milano, Italy
Owner: Moby - Milano, Italy
Class society: Registro Italiano Navale
Vessel Type: Ro-ro/passenger Ship
Gross tonnage: 12.108 tons
Summer DWT: 2.541 tons
Length: 127 m
Beam: 21 m
Draught: 5,1 m
Bild bei Shipspotting:
https://www.shipspotting.com/photos/3647723
Viele Grüße von Frank
Moby Vincent am 04.09.2023 vor Livorno
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Re: Abwrack Thread...
Moin,
schon etwas älter, aber hier noch nicht aufgeführt, deshalb der Vollständigkeit halber:
Laut Equasis seit 2020 'broken up', das 1972 gebaute General Cargo Ship "Volgo Balt 156" (IMO 8867442) (MMSI 273356860). Letztes AIS Signal vom 17.11.2019 in der Region Arkhangelsk, Verschrottungsort ist mir leider unbekannt.
Hier am 03.10.2007 unter dem Namen "Anton" im NOK bei westwärts fahrend bei Breiholz
Ebenfalls seit 2020 'broken up' das 1978 gebaute General Cargo Ship "Ladoga-11" (IMO 7614604) (MMSI 273313300). Verhält sich analog zur oben genannten "Volgo Balt 156". Letztes AIS Signal vom 20.11.2019 aus der Region Arkhangelsk.
Hier am 29.08.2007 im NOK bei Rendsburg
Und zu guter letzt, seit 2013 'broken up' das 1980 gebaute General Cargo Ship "Iris-1" (IMO 7910838) (MMSI 249949000). Hierbei ein bisschen merkwürdig, das letzte AIS Signal stammt vom 05.05.2020.
Hier am 01.04.2012 im NOK bei Kiel-Suchsdorf
schon etwas älter, aber hier noch nicht aufgeführt, deshalb der Vollständigkeit halber:
Laut Equasis seit 2020 'broken up', das 1972 gebaute General Cargo Ship "Volgo Balt 156" (IMO 8867442) (MMSI 273356860). Letztes AIS Signal vom 17.11.2019 in der Region Arkhangelsk, Verschrottungsort ist mir leider unbekannt.
Hier am 03.10.2007 unter dem Namen "Anton" im NOK bei westwärts fahrend bei Breiholz
Ebenfalls seit 2020 'broken up' das 1978 gebaute General Cargo Ship "Ladoga-11" (IMO 7614604) (MMSI 273313300). Verhält sich analog zur oben genannten "Volgo Balt 156". Letztes AIS Signal vom 20.11.2019 aus der Region Arkhangelsk.
Hier am 29.08.2007 im NOK bei Rendsburg
Und zu guter letzt, seit 2013 'broken up' das 1980 gebaute General Cargo Ship "Iris-1" (IMO 7910838) (MMSI 249949000). Hierbei ein bisschen merkwürdig, das letzte AIS Signal stammt vom 05.05.2020.
Hier am 01.04.2012 im NOK bei Kiel-Suchsdorf
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Re: Abwrack Thread...
Die beiden ausgedienten, irischen Patroullienboote L.E Ciara (MMSI: 250104000) und L.E Orla (MMSI: 250103000) verließen am 21.4. am Haken der Multratug 18 den Hafen von Cogh auf dem Weg zum Abbruch in Gent, ETA 25.4.:
https://www.youtube.com/watch?v=LAzNyMTSnPQ
https://www.youtube.com/watch?v=LAzNyMTSnPQ
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Re: Abwrack Thread...
LADOGA-11 mit SU-Flagge am 19. Juli 1989 in Kiel Kanal:Bjarne W. hat geschrieben: ↑So 21. Apr 2024, 15:01 Moin,
schon etwas älter, aber hier noch nicht aufgeführt, deshalb der Vollständigkeit halber:
...
Ebenfalls seit 2020 'broken up' das 1978 gebaute General Cargo Ship "Ladoga-11" (IMO 7614604) (MMSI 273313300). Verhält sich analog zur oben genannten "Volgo Balt 156". Letztes AIS Signal vom 20.11.2019 aus der Region Arkhangelsk.
...
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Re: Abwrack Thread...
und hier von Vorne:Bjarne W. hat geschrieben: ↑So 21. Apr 2024, 15:01 Moin,
schon etwas älter, aber hier noch nicht aufgeführt, deshalb der Vollständigkeit halber:
...
Ebenfalls seit 2020 'broken up' das 1978 gebaute General Cargo Ship "Ladoga-11" (IMO 7614604) (MMSI 273313300). Verhält sich analog zur oben genannten "Volgo Balt 156". Letztes AIS Signal vom 20.11.2019 aus der Region Arkhangelsk.
...
LADOGA-11 - IMO 7614604 am 10.06.07 vor Cuxhaven.
Bild bei Shipspotting:
https://www.shipspotting.com/photos/872926
Viele Grüße von Frank
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Re: Abwrack Thread...
Moin!
Der kanadische Trawler „Cape Cordell“ (IMO: 8950562), der am 14.02.24 vor Fortune, CDN/NL in einem Wintersturm auf Grund lief und nach 8 Tagen geborgen werden konnte, wird derzeit, ebenfalls in Fortune, verschrottet:
https://www.facebook.com/nlmaritimenetw ... UwWf4DKCul
PM von der Strandung und vom Bergungsverlauf:
https://www.cbc.ca/news/canada/newfound ... -1.7115942
https://www.cbc.ca/news/canada/newfound ... -1.7114787
https://www.cbc.ca/news/canada/newfound ... -1.7122877
„Cape Cordell“: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... PE_CORDELL
Der kanadische Trawler „Cape Cordell“ (IMO: 8950562), der am 14.02.24 vor Fortune, CDN/NL in einem Wintersturm auf Grund lief und nach 8 Tagen geborgen werden konnte, wird derzeit, ebenfalls in Fortune, verschrottet:
https://www.facebook.com/nlmaritimenetw ... UwWf4DKCul
PM von der Strandung und vom Bergungsverlauf:
https://www.cbc.ca/news/canada/newfound ... -1.7115942
https://www.cbc.ca/news/canada/newfound ... -1.7114787
https://www.cbc.ca/news/canada/newfound ... -1.7122877
„Cape Cordell“: https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... PE_CORDELL
Gruß Michael
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Re: Abwrack Thread...
Ein paar weiterführende Links zu den drei bei Fincantieri erbauten U-Booten der italienischen Marine, sowie entsprechende Fotos/Videos der Aktion:
Die "Leonardo Da Vinci" (S 520) wurde 1982 in Dienst gestellt und lag seit 2010 in La Spezia auf.
https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_s ... ci_(S_520)
https://www.shipspotting.com/photos/359 ... tBy=newest
Die "Guglielmo Marconi" (S 521) wurde 1982 in Dienst gestellt und lag bereits seit 2003 in La Spezia auf.
https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_s ... ni_(S_521)
https://www.shipspotting.com/photos/199 ... tBy=newest
Die "Carlo Feccia de Cossato" (S519) wurde 1979 in Dienst gestellt und lag seit 2005 in La Spezia auf.
https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_s ... to_(S_519)
https://www.lanazione.it/la-spezia/cron ... i-c9c9825b (Bericht dazu)
https://www.youtube.com/watch?v=Mlcw4rFdZ7A (Video)
Maurice
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