Ich hab da mal 'ne Frage ...
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Moin moin,
mir ist in den letzten Wochen aufgefallen das kaum noch Bulkcarrier durch den NOK kommen, sind die Gebühren wieder erhöht worden wie vor der Coronazeit ?
mir ist in den letzten Wochen aufgefallen das kaum noch Bulkcarrier durch den NOK kommen, sind die Gebühren wieder erhöht worden wie vor der Coronazeit ?
Viele Grüße von der Weser
Dieter
Ueber 10000 Schiffsvideos: https://www.youtube.com/user/DiFooII
NEU NEU: 23.11.2024 RÜGEN - Küstenschutzboot auf der Weser: https://youtu.be/hOVFf_BPc2Q
Dieter
Ueber 10000 Schiffsvideos: https://www.youtube.com/user/DiFooII
NEU NEU: 23.11.2024 RÜGEN - Küstenschutzboot auf der Weser: https://youtu.be/hOVFf_BPc2Q
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Vielen Dank für die schönen Bilder.
https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... 66#p201766
Kommt die 'Stena Pro Marine' eigentlich noch regelmäßig durch den NOK? War das eine einmalige Sache? Das letzte Signal zeigt sie im Pazifik, westlich von Mexiko, auf dem Weg von Trinidad Tobago (Point Lisas) nach Lianyungang, VR.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... PRO_MARINE
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... ntry=China
https://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopi ... 66#p201766
Kommt die 'Stena Pro Marine' eigentlich noch regelmäßig durch den NOK? War das eine einmalige Sache? Das letzte Signal zeigt sie im Pazifik, westlich von Mexiko, auf dem Weg von Trinidad Tobago (Point Lisas) nach Lianyungang, VR.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... PRO_MARINE
https://www.marinetraffic.com/en/ais/de ... ntry=China
Zuletzt geändert von shipspotter96 am Do 12. Sep 2024, 21:55, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Moin!
Mal eine Frage an die Bremerhavener Insider hier.
Ich fahre beinahe täglich an der "Greenports 1" vorbei und habe mich schon öfter gefragt, warum diese seit etlichen Jahren einfach nur vertäut an der Pier liegt.
Mein Kollege hat früher einige Arbeiten für Bremen Ports erledigt und man munkelt, die Antriebsanlage hat damals keine Abnahme erhalten und daher ist das Schiff nicht zu nutzen.
Nach einigen wenigen Artikeln die ich finden konnte, gelten wohl mittlerweile auch andere Vorschriften, womit die "Greenports 1" ohne Umbauten auch in Zukunft keine Abnahme erhalten wird:
https://www.nord24.de/schiffe-haefen/sc ... 59878.html
Da stellt sich mir die Frage, warum das Schiff nicht längst umgebaut wurde?
Und warum gelten während der Fertigstellung andere Regeln?
Meines Kenntnisstandes nach, gelten die schiffbaulichen Regeln, welche zum Tag der Kiellegung gültig sind.
Hat jemand dazu mehr Informationen?
Danke für Eure Antworten,
Toni
Mal eine Frage an die Bremerhavener Insider hier.
Ich fahre beinahe täglich an der "Greenports 1" vorbei und habe mich schon öfter gefragt, warum diese seit etlichen Jahren einfach nur vertäut an der Pier liegt.
Mein Kollege hat früher einige Arbeiten für Bremen Ports erledigt und man munkelt, die Antriebsanlage hat damals keine Abnahme erhalten und daher ist das Schiff nicht zu nutzen.
Nach einigen wenigen Artikeln die ich finden konnte, gelten wohl mittlerweile auch andere Vorschriften, womit die "Greenports 1" ohne Umbauten auch in Zukunft keine Abnahme erhalten wird:
https://www.nord24.de/schiffe-haefen/sc ... 59878.html
Da stellt sich mir die Frage, warum das Schiff nicht längst umgebaut wurde?
Und warum gelten während der Fertigstellung andere Regeln?
Meines Kenntnisstandes nach, gelten die schiffbaulichen Regeln, welche zum Tag der Kiellegung gültig sind.
Hat jemand dazu mehr Informationen?
Danke für Eure Antworten,
Toni
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Punkt 1: Die Bauwerft existiert mittlerweile nicht mehr und es gab (und gibt) wohl noch immer juristische Auseinandersetzungen, weil die Werft irgendwelche, für den Umbau und die Zulassung dringend relevante Unterlagen nicht an bremenports übergeben hatte.
Punkt 2: Es gab eine Reihe eklatanter Baumängel, die eine Zulassung verhindert haben und die, auch aufgrund des bereits erwähnten Rechtsstreits nicht einfach behoben werden können.
Punkt 3: Das mit fen geänderten Richtlinien stimmt. Die zuständigen Behörden fordern, dass das Schiff nach den inzwischen geltenden Regularien umgebaut wird... Was, wie gesagt, nicht so einfach ist.
Punkt 2: Es gab eine Reihe eklatanter Baumängel, die eine Zulassung verhindert haben und die, auch aufgrund des bereits erwähnten Rechtsstreits nicht einfach behoben werden können.
Punkt 3: Das mit fen geänderten Richtlinien stimmt. Die zuständigen Behörden fordern, dass das Schiff nach den inzwischen geltenden Regularien umgebaut wird... Was, wie gesagt, nicht so einfach ist.
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Nach meinen Infos ist geplant, die Greenports I zu einer Barge mit herkömmlichen Verbrenner-Antrieb umzubauen - damit man mindestens das Schiff so nutzen kann. Hierzu sollten von der bremischen Behörde, wie auch für andere Maßnahmen in der Bagerei, die entsprechenden Mittel zu Verfügung gestellt werden. Wie das nun mit der aktuellen Haushaltslage im Lande Bremen im Einklang steht, keine Ahnung!
Christian
Christian
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Hej!
Am 10 April 1899 schrebt der Schwede Victor Klemming an Bord Amerikadampfer Rex ein Brief.
Jemand, der Auskunft darüber geben kann, um welche Art von Boot es sich handelte. Ich vermute, es war deutsch.
Am 10 April 1899 schrebt der Schwede Victor Klemming an Bord Amerikadampfer Rex ein Brief.
Jemand, der Auskunft darüber geben kann, um welche Art von Boot es sich handelte. Ich vermute, es war deutsch.
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Es scheint ein Postdampfer gewesen zu sein, welcher in England gebaut wurde, wenn es sich um diesen handelt:
https://www.t-online.de/nachrichten/pan ... deckt.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Rex_(Schiff,_1897)
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Re: Ich hab da mal 'ne Frage ...
Danke!fuhri1186 hat geschrieben: ↑Mi 2. Okt 2024, 09:07Es scheint ein Postdampfer gewesen zu sein, welcher in England gebaut wurde, wenn es sich um diesen handelt:
https://www.t-online.de/nachrichten/pan ... deckt.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Rex_(Schiff,_1897)
Jetzt weiss ich das er ist weitergefahren mit Kaiser Friedrich von Bremerhaven.
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Nordseezeitung Archiv
Moin,
ich habe in den 1970er-Jahren die Bremerhavener Nordsee-Zeitung gelesen.
Dort gabe es immer Samstags eine Seite die nur Seefahrt, Schiffe, Hafen etc als Thema hatte.
Sind diese Beiträge irgendwo gespeichert, veröffentlicht, nachlesbar?
Bei der Zeitung habe ich vor einigen Wochen angerufen. Digitalisiert hat der Verlag die alten Zeitungen nicht.
Gruß
Fritz
ich habe in den 1970er-Jahren die Bremerhavener Nordsee-Zeitung gelesen.
Dort gabe es immer Samstags eine Seite die nur Seefahrt, Schiffe, Hafen etc als Thema hatte.
Sind diese Beiträge irgendwo gespeichert, veröffentlicht, nachlesbar?
Bei der Zeitung habe ich vor einigen Wochen angerufen. Digitalisiert hat der Verlag die alten Zeitungen nicht.
Gruß
Fritz
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Re: Nordseezeitung Archiv
Hallo Fritz, diese Frage hatte ich dort vor einiger Zeit auch schon gestellt, und leider die gleiche Antwort erhalten - somit bleibt nur der Weg in das Archiv und die mühsame Suche nach den Artikeln, wäre wohl auch eine Mammutaufgabe für die Zeitung und wohl von den verbliebenen Mitarbeitern nicht so einfach zu leisten. Das gleiche gilt ja für die Schiffahrt International, die hätte ich auch gerne in digitaler Form!Fritz hat geschrieben: ↑Do 3. Okt 2024, 19:33 Moin,
ich habe in den 1970er-Jahren die Bremerhavener Nordsee-Zeitung gelesen.
Dort gabe es immer Samstags eine Seite die nur Seefahrt, Schiffe, Hafen etc als Thema hatte.
Sind diese Beiträge irgendwo gespeichert, veröffentlicht, nachlesbar?
Bei der Zeitung habe ich vor einigen Wochen angerufen. Digitalisiert hat der Verlag die alten Zeitungen nicht.
Gruß
Fritz
Christian