TT-Line

[Rostocker7]

Moin,

Stena Line hat seinen Dienst zwischen Rostock und Trelleborg auch reduziert. So fährt man Samstag nach Sonntag-Fahrplan. Und das auch in der Hochsaison mit nur 2 statt 3 Abfahrten pro Richtung.

Ob das nun die angespannte wirtschaftliche Situation oder eine Folge mehrerer Großbaustellen der DBAG ist? Eventuell auch eine Kombination aus beiden.

Fakt ist, dass der Rostocker Überseehafen aktuell schwierig bahnseitig zu erreichen. So ist seit Mitte Dezember die Bahnstrecke Berlin - Rostock in Waren unterbrochen. Die Sperrung wird sich noch in den März ziehen.

Im Sommer kommt dann die "Hammersperre" Berlin - Hamburg für 9 Monate hinzu. Das koppelt den Überseehafen aus Richtung Hamburg, aber auch Halle/Leipzig ab.

Umfahrungen sind aus Kapazitätsgründen nur begrenzt möglich. Zumal an Sommer die Strecke Berlin - Rostock auch noch mit umgeleiteten Zügen des ÖPNV belastet wird. So fährt auch die ODEG ihren RE (eigentlich Berlin-Wittenberge-Schwerin-Wismar) über Oranienburg und Neustrelitz nach Norden. Und die DB Regio schickt den RE von Neuruppin auch über Oranienburg nach Berlin. Da bleiben nur noch wenige Zeitfenster für den wichtigen Güterverkehr.

Da ist es nur logisch, dass die Fährgesellschaften den aktuellen Bedingungen anpassen und ggfs. für die Flotte eine andere lukrative Beschäftigung suchen.

Gruß

Stefan

[sebastian z.]

Guten Abend, in ruhigen Zeiten was neues ausprobieren tut die TT-Line auch an diesem Wochende und zwar startet heute Nacht nicht die Huckleberry Finn zur Kombifahrt von Travemünde über Trelleborg nach Klaipeda sondern man schickt die Nils Holgersson auf diese Tour. Man startet heute Abend in Travemünde, ab 10.30 geht es morgen früh ab Trelleborg nach Klaipeda. Am Samstag startet man dort wieder via Trelleborg und ist am Montag morgen um 08.00 wieder in Travemünde. Hier noch ein übersetzter Screenshot von TT-Line Litauen.

[toni montana]

Erfährt man so etwas denn auch vorab von TT-Line? Kann man das gezielt buchen?

[Torge]

Mal ne Frage in Runde ….. ich bin gerade irritiert über die Charterdauer der Akka

In der „Ferry shipping News“ steht folgendes:
It has been reported that Attica Group has chartered TT-Line’s RoPax AKKA for nearly a year to operate on its Adriatic service. The large German-built vessel departed from Travemünde for the Mediterranean on 27 January and is expected to enter service on the Patras-Igoumenitsa-Ancona-Venice route on 10 February.

ich dachte die ganze Zeit, dass die Akka zur Hauptsaion wieder in der Ostsee sein wird!! Aber laut diesem Text geht der Chartervertrag fast ein Jahr

[PeterPan]

Das wird mit Sicherheit mit der neuen DFDS Verbindung nach Trelleborg und der allgemeinen Wirtschaftslage zusammenhängen.

[KaiR]

Akka mit schickem Superfast-Thema auf den Seiten: https://www.facebook.com/groups/ferries ... 504735240/

[PeterPan]

Moin.

Kannst Du das Foto einmal ohne Facebook Link einstellen?

Ich bin bei Facebook lange raus und das geht bestimmt nicht nur mir so ...

[KaiR]

Ich habe keine Rechte an dem Bild. Ich kann nur darauf verlinken, wo es eingestellt wurde.

[Gunnar]

Über Google findet man eine Seite, wo zumindest ein Zwischenzustand der Umgestaltung gezeigt wird.

https://www.shipfriends.gr/forum/topic/ ... 30/page/2/

"Schick" liegt aber immer im Auge des Betrachters...

Gruß
Gunnar

[Norbert Möller]

Ich habe keine Rechte an dem Bild. Ich kann nur darauf verlinken, wo es eingestellt wurde.

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