Mega Carrier mit 13.000 TEU und mehr

[Ulf Kornfeld]

Diese Mega-Carrier habe ich heute (30.12.2025) bei Lühe/Wisch aufgenommen:

COSCO SHIPPING LEO (IMO 9783502)




EVER ECO (IMO 1025203)










ATLANTA EXPRESS (IMO 9667162)

[Maurice]

Spotting-Exteme:
Die "One Intelligence" (9933121) einlaufend Hamburg am 03.01.2026 bei starkem Schneefall.
Länge: 399m / Breite: 61m / Baujahr: 2023 / Flagge: Liberia / 24.136 TEU




Gruß,
Maurice

[Schiffsjäger]

Moin,

Die EVER ECO auf der Reise heute von Hamburg nach Singapore! ETA: 1. Februar.

[Roland H]

Endlich lichtete sich am Nachmittag der Nebel gerade rechtzeitig zum Einlaufen der 2013 gebauten und knapp 110.000 gt großen APL VANCOUVER, aus Rotterdam kommend

[Eilbek]

Moin!

MSC GRACE IMO: 9987366 / 366,00 m x 51,00 m / Baujahr: 2025
verließ heute, zehn Tage nach dem Erstanlauf, den Hamburger Hafen.

[Roland H]

Leider im krassen Gegenlicht der bereits tiefstehenden Sonne (und dadurch schwierig zu fotografieren) verliess „Yang Ming Wreath“, 2017 gebaut und mit 145.000 GT vermessen, den Hamburger Hafen in Richtung Antwerpen.
Dabei musste sie in Höhe AIRBUS einen kurzen Zwischenstop einlegen, denn die 2020 gebaute und mit 228.200 GT vermessene „HMM Hamburg“ kam entgegen. Die Grössenunterschiede der beiden Mega-Carrier sind, finde ich, auch auf die Entfernung ganz gut zu erkennen.

[Basel Express]

Schön, dass mal wieder eine Yang Ming nach Hamburg kam.
Leider bekommen immer mehr Schilder die "Blasen" am Bug, was (subjektive Meinung) die Schiffe weniger ästhetisch macht.

Güsse aus der Schweiz
Philipp

[Schiffsjäger]

Moin,

Die MSC GRACE am 14. Januar auf der Reise von Hamburg nach Rotterdam.
IMO Nummer: 9987366
Flagge: Liberien
366 m lang, 51 m breit
Baujahr: 2025
16000 TEU







Die CMA CGM PALAIS ROYAL am 17. Januar aus Rotterdam kommend, sie liegt noch am PRED 5-6. IMO Nummer: 9839181







Die HMM HAMBURG gestern knapp um 12 Uhr bei der "Alte Liebe" passierte, sie kam aus Algeciras und Rotterdam. IMO Nummer: 9863338

[Schiffsjäger]

Moin,

Die VANCOUVER EXPRESS am 5. Februar auf der Reise von Tanger Med, Morocco und Rotterdam nach Hamburg. Sie liegt noch am PRED 1-2.
IMO Nummer: 9667186
Flagge: Liberien
368 m lang, 51 m breit
Baujahr: 2014
13800 TEU











Danach die CMA CGM VENDOME die Alte Liebe passierte, sie kam aus Le Havre und Rotterdam, sie befindet sich noch am PRED 5-6.
IMO Nummer: 9987213
Flagge: SIngapore
400 m lang, 61 m breit
Baujahr: 2025
23104 TEU

[Schiffsjäger]

Moin,

Vorgestern konnte ich in Hamburg die MSC MARIE fotografieren - und dabei handelt es sich nicht einfach um ein weiteres großes Containerschiff, sondern um den aktuellen Rekordhalter unter dem Neopanamax Schiffen! Sie kam aus Singapore, Sines , Portugal und Le Havre.
Die MSC MARIE verfügt über eine Kapazität von 17640 TEU und ist damit das größte Neopanamax Containerschiff, das jemals den Panamakanal passiert hat.
Sit hat damit den bisherigen Rekord der EVER MAX (17312 TEU) übertroffen.(IMO Nummer: 9935208)
Technische Datenm MSC MARIE:
IMO Nummer: 9962574
Flagge: Liberien
366 m lang, 51 m breit
Baujahr: 2024

Für Hamburg bedeutet das: Wir hatten hier nicht nur einer weiteren MSC Anlauf, sondern einen weltweiten Kapazitätrekordhalter im Hafen - ein echtes Highlight für alle.