Iran-Konflikt

[Hans Rosenkranz]

Lt Spiegel, DLF und anderen enterte die US Marine einen 'Blockadebrecher', das iranische Containerschiff TOUSKA, IMO 9328900.
Mein Foto des Schiffes vom Auslaufen Hongkong am 14. November 2017 :

[Tim S.]

Lt Spiegel, DLF und anderen enterte die US Marine einen 'Blockadebrecher', das iranische Containerschiff TOUSKA, IMO 9328900.
Mein Foto des Schiffes vom Auslaufen Hongkong am 14. November 2017 :

Bericht:
https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... go-vessel/
Videos:
https://www.dvidshub.net/news/563053/us ... e-blockade
https://x.com/i/status/2046085543348293851

[Tim S.]

Die AROYA hat als letztes Kreuzfahrtschiff die Straße von Hormus passiert. Die Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 sollen am 28.4. Kapstadt erreichen.

[toni montana]

Würde mich nicht wundern, wenn die Reedereien Absprachen mit dem iranischen Regime getroffen haben, damit die Schiffe unbeschadet dadurch kommen. Denn diese großen Schiffe sind doch ein ideales und relativ leichtes Ziel.
Auf jeden Fall dürfte in absehbarer Zeit kein Kreuzfahrer mehr in diese Region kommen.
Bin gespannt, ob z.B. die Formel 1 dahin wieder zurückkehrt.

[Tim S.]

Würde mich nicht wundern, wenn die Reedereien Absprachen mit dem iranischen Regime getroffen haben, damit die Schiffe unbeschadet dadurch kommen. Denn diese großen Schiffe sind doch ein ideales und relativ leichtes Ziel.
Auf jeden Fall dürfte in absehbarer Zeit kein Kreuzfahrer mehr in diese Region kommen.
Bin gespannt, ob z.B. die Formel 1 dahin wieder zurückkehrt.

Die Mein Schiff 4 wurde ja konkret bedroht und beschossen. Alle Schiffe fuhren mit Hebeln auf dem Tisch dicht unter der Küste Omans. Da gab es definitiv keine Absprachen.

[Stephan Giesen]

Würde mich nicht wundern, wenn die Reedereien Absprachen mit dem iranischen Regime getroffen haben, damit die Schiffe unbeschadet dadurch kommen. Denn diese großen Schiffe sind doch ein ideales und relativ leichtes Ziel.
Auf jeden Fall dürfte in absehbarer Zeit kein Kreuzfahrer mehr in diese Region kommen.
Bin gespannt, ob z.B. die Formel 1 dahin wieder zurückkehrt.

Die Mein Schiff 4 wurde ja konkret bedroht und beschossen. Alle Schiffe fuhren mit Hebeln auf dem Tisch dicht unter der Küste Omans. Da gab es definitiv keine Absprachen.

Auch wenn das rein spekulativ ist, würde ich das nicht so kategorisch ausschließen. Zum einen kam die Meldung, dass die Strasse wieder geschlossen ist, früh genug, dass die Schiffe die Passage hätten abbrechen können. Zum anderen ist davon auszugehen, dass das Regime erheblich geschwächt ist und somit auch deren Kommandostrukturen. Wäre also denkbar, dass eine versprengte Marineeinheit von einer möglichen Absprache nichts wusste und die MEIN SCHIFF 4 bedroht hat. Und selbst eine Zahlung im unteren einstelligen Millionenbereich ist sicher ökonomischer als weitere Reisen absagen zu müssen.
Aber egal, die Hauptsache, sie sind sicher und unversehrt durchgekommen. Alles andere braucht uns nicht interessieren und werden wir ohnehin wahrscheinlich nie erfahren.

[shipfriend]

Und ob es Absprachen mit den relevanten Behörden gab, siehe dieser Artikel:
https://www.reuters.com/world/middle-ea ... 026-04-19/

MSC teilt in seiner Pressemitteilung auch mit, dass die Passage der Euribia in Absprache und Zusammenarbeit mit den relevanten Behörden erfolgt ist. Und „beschossen“ wurde die MS4 genausowenig wie sie getroffen wurde, bedroht hingegen schon.

[hareid]

Hier wird berichtet, dass mit regionalen Behörden und Sicherheitsteams zusammengearbeitet wurde.

https://www.independent.co.uk/bulletin/ ... 60962.html

Irgendwo anders hatte ich gelesen, dass Spezialkräfte an Bord waren.
Die werden also nicht einfach so durchgefahren sein. TUI dementiert zumindest dass die Mein Schiff 4 beschossen wurde.

[hareid]

Die ganzen MSC Containerschiffe die sich hinter den Kreuzfahrern befanden, haben es übrigens auch durch den Hormus geschafft. Die MSC Clara und MSC Grace senden wieder Signal.

[toni montana]

Die Mein Schiff 4 wurde ja konkret bedroht und beschossen. Alle Schiffe fuhren mit Hebeln auf dem Tisch dicht unter der Küste Omans. Da gab es definitiv keine Absprachen.

Mit 19 Knoten würde ich das mal ausschließen. 23 Knoten sollten alle schaffen.
Und womit wurde die MS 4 denn beschossen? Heutzutage mit modernen Waffen ein solches riesiges und recht langsames Ziel zu verfehlen, grenzt schon an Fahrlässigkeit und Unvermögen.