Den Anfang machte die EURODAM
die dann wenig später am Kreuzfahrtterminal festmachte
Der EURODAM dicht auf "den Fersen" folgte die AZAMARA JOURNEY
und dann tauchte wenig später bereits die EMERALD PRINCESS am Horizont auf
die dann an als "letzte" kam und neben der EURODAM einen interssanten Grössenvergleich abgab
Am Ende gab es dann eine interessante Übersicht aller drei Schiffe
DIE URD rauschte -"getrieben" von der EMERALD PRINCESS - zwischendurch auch noch in den Hafen
während KRONPRINS FREDERIK zu seiner nächsten Fahrt nach Gedser aufbrach
Eine alte und gut gepflegte Dame folgte der Kronprins Frederik in Kiellinie
Währenddessen wartete FAIRPLAY XV auf neue Aufträge
und ein Neubau ohne Namen aber mit IMO Nummer (9354648) auf seinen "Abnehmer"
Einen jedoch liess der ganze Trubel kalt, er war nur daran interessiert, ein paar Bröckchen von den Zaungästen und Fotografen zu bekommen
