SHIPPINGNEWS

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Tim S.
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Re: SHIPPINGNEWS

Beitrag von Tim S. »

Mal wieder ohne Ross und Reiter:
http://www.wedel-schulauer-tageblatt.de ... tappt.html
Frage nach Hamburg: Welches Schiff könnte das wohl sein?
FBehling
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Re: SHIPPINGNEWS

Beitrag von FBehling »

Moin Tim,
der ölfink von Helgoland war die THESEUS. Einige WSP-Reviere tun sich in Schleswig-Holstein mit Namen und technischen Daten zu Schiffen sehr schwer. Die Sorge vor bösen Briefen der Reeder und ihres Verbandes ist da sehr groß....

Gruß
FB
Tim S.
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Re: SHIPPINGNEWS

Beitrag von Tim S. »

Danke, Frank.
Das wäre dann die hier:
http://www.vesseltracker.com/en/Ships/T ... 99256.html
Liegt weiterhin in Hamburg.
Jens.G
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Re: SHIPPINGNEWS

Beitrag von Jens.G »

Rettungsringe zu schwer:

Wie heute diverse schwedische Medien berichten, wurden bei einer Kontrolle einer Scandlines-Fähre im Trelleborger Hafen "zu schwere" Rettungsringe festgestellt. Die Ringe der ital. Firma Veleria San Giorgio sind zwar weltweit als Rettungsmittel zugelassen, würden aber durch ihr viel zu hohes Eigengewicht nicht schwimmen, sondern sinken. Scandlines hat mittlerweile wohl auf allen Schiffen die Rettungsringe ausgetauscht, diverse andere Reedereien haben einen Austausch angekündigt...

http://www.thelocal.se/23172/20091110/
http://www.sr.se/cgi-bin/international/ ... el=3228340
Gruß Jens
Jürgen
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Re: SHIPPINGNEWS

Beitrag von Jürgen »

sebastian z. hat geschrieben:Guten Morgen,
nun ist es soweit, in der Geltinger Bucht dürfen auch Schiffe dauerhaft vor Anker gehen(zum Auflegen).
Den Anfang möchte Mitte November die Reederei Claus-Peter Offen mit einem mittelgrossen
Containerschiff machen. Mehr dazu gibt es hier.
http://www.thb.info/search/news/article ... -frei.html

Die Geltinger Bucht darf nach Auffassung der Fischer nicht wegen der Flaute in der Schifffahrt zu einem „Frachter-Parkplatz" werden.

http://www.abendblatt.de/region/norddeu ... Bucht.html

Gruß,
Jürgen
Lieber den Anker verlieren als das ganze Schiff
Tim S.
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Re: SHIPPINGNEWS

Beitrag von Tim S. »

@ Jürgen - tja, ohne Gemecker geht heute nix mehr. Das WSA hat aber zugesagt, Reeder für mögliche Schäden in Regress zu nehmen und ansonsten ein Gutachten vorgelegt, dass die Machbarkeit des Ganzen bestätigt.

Ansonsten wieder ein schiffsnamenloser Polizeibericht: Englischer Frachter mit betrunkenem Kapitän gestoppt:
http://www.shz.de/aus-dem-polizeiberich ... ehr-2.html
Tim S.
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Re: SHIPPINGNEWS

Beitrag von Tim S. »

PLANET zur der Volkswerft Stralsund
http://www.ostsee-zeitung.de/vorpommern ... id=2608954
Tim S.
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Re: SHIPPINGNEWS

Beitrag von Tim S. »

Tim S.
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Re: SHIPPINGNEWS

Beitrag von Tim S. »

NORDLINK ab Dezember auf Rostock-Helsinki-Route
http://www.tma-online.at/?id=4579
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