Frachtschiffreisen-Thread

[papiermüller]

Über den Film darf ich hier nichts mehr schreiben.
Aber die Zusammenfassung bei Youtube könnt ihr euch noch anschauen.

http://www.youtube.com/watch?v=5-M7pYkEQN4
Viel Spaß dabei.

[Carsten H. Petersen]

Moin Papiermüller,

zweifelsohne ein interessanter Einblick in die Welt des Containers . Aber abgesehen , dass ich als Reeder / Charterer dem Kapitän sicher meine Meinung über die Tatsache , dass er meint , bei minimaler Sicht mit 20 Knoten durch die Weltgeschichte knattern zu müssen ( weil ich das nicht gerade für ein MUsterbeispiel verantwortungsvoller Schiffsführung halte ) , recht deutlich unterbreiten würde und das ich eigentlich auch nicht Willens bin , umgerechnet knapp 60 DM für eine DVD mit 35 minütiger Spielzeit zu investieren , halte ich das Rühren der Werbetrommel in eigener Sache für KOMMERZIELLE Zwecke in diesem Forum für nicht unproblematisch , zumal Du ja in Deiner Wortwahl mit Eigenlob wahrlich nicht gespart hast . Das wäre ja fast genauso , als würde ich als Seelotse etwas schreiben wie :"Nach einem aufgrund der Witterungsbedingungen und dem Beladungszustand des Schiffes höchst anspruchsvollen Einlaufmanöver in die Holtenauer Schleuse mit dem voll abgeladenen Tanker "Sten..." , das ich wie üblich mit souveräner Brillianz absolviert hatte , schritt ich gravitätisch von Bord , mir meiner Kompetenz voll bewußt , nicht ohne zuvor huldvoll die rhetorischen Lorbeerkränze entgegenzunehmen , die mir der Kapitän gewunden hatte ." Ich hingegen sage mir dann :"Hat ja ganz gut geklappt." , lehne dankbar die Stange Marlboro ab ( ja ja , der Zoll , außerdem raucht bei uns eh keiner ) , die mir der Kapitän als kleines Präsent reichen wollte , packe mich zur Erheiterung aller Zuschauer an Bord und an Land beim Gang zur Gangway auf dem vereisten Deck auch noch auf den Hintern und krieche dann vorsichtig die Gangway hinab . Die Schiffsführung weiß , wenn ich solide Arbeit abgeliefert habe ( und natürlich auch , falls nicht...) . Da muß ich nun nicht sagen :"Tja Kapitän , tolles Manöver von mir , was." Wenns ihm gefallen hat , wird er es schon sagen . Sollte ich Dir jetzt zu nahe getreten sein , bitte ich Dich schon mal um Entschuldigung , mein Kommentar war

a)satirisch überspitzt und
b) nicht böse gemeit .

Das soll ja auch nicht Deine filmerischen Leistungen schmälern . Der Trailer machte eigentlich Appetit auf mehr ( natürlich aber nicht für €29,95 )

Carsten

[hennerjordan]

So kann man aber seine Reise refinanzieren! Das wäre mir für einen privaten Reisebericht aber auch zu teuer.

[papiermüller]

Ich denke mal für euch Seebären ist das alles bekanntes Terrain und eigentlich nicht der Rede wert, geschweige denn eine DVD.

Doch für Unbedarfte und nicht so Seeerfahrene, wie mich zum Beispiel, ist so eine DVD eine echte Hilfe.
Viele Menschen träumen davon einmal mit einem Frachtschiff über die großen Meere zu fahren. Doch die wenigsten wissen, was sie da erwartet.
Wie ist das auf so einem Containerschiff? Was macht man da den ganzen Tag? Darf ich in den Maschinenraum? Darf ich auf die Brücke? Wie ist das bei Sturm?
Ist das nicht langweilig?
Solche Fragen werden immer wieder gestellt.
Sicher man kann sich Fachbücher über das Thema kaufen (die gibt es auch nicht unter 30 €) oder im Internet recherchieren. Doch viel einfacher ist es sich so eine Reise im Film anzuschauen.
Deshalb hab ich diesen Film gemacht. Um denen, die gern so eine Reise machen würden, aber unsicher sind, was sie da erwartet, zu zeigen, wie toll so eine Frachterreise eigentlich ist.
Wenn ich so einen Film damals vor meiner ersten Reise bekommen hätte, hätte ich ihn mir auch bei Amazon bestellt.

[Andreas]

Keine Provokation

meine Reise-Bilder gibts hier, gratis
http://picasaweb.google.ch/Swiss63/Frac ... directlink

Fröhliches Weekend
Andreas

[Carsten H. Petersen]

...und mehr , sie sind allerdings natürlich auch von Profis geschrieben und fotografiert worden . Die wiederum möchten gern vom Verlag bezahlt werden . Der Verlag unterhält eine gewisse Infrastruktur , die Geld kostet . Ein Buch muß gedruckt werden und letztlich möchte so ein Verlag auch noch Gewinne erzielen . Gerade ein in kleineren Auflagen publizierter Hochglanz-Band kostet eben Einiges . Selbst wenn auch ich die deutsche Untugend des Schnäppchenjagens pflege und gerne Mängelexemplare kaufe ( Karsten Kunibert Krüger Kopiskes gesammelte Werke für 30 € und das auch noch ungelesen sorry , Karsten Kunibert ) , investiere ich auch mal 50 oder 60 Euro für einen aufwändigen Bildband und freue mich über den Kauf . Wenn ich allein schon an meine ganzen Jean-Guichard-Leuchturmbücher denke.....Aber : wenn ich jedoch an Bord einen Hobbyfilm drehe -was ich als Urlauber sowieso täte- und ihn auf DVD brenne , kostet mich das , einen vorhandenen Rechner mit Peripherie sowie eine bereits vorhandene Kamera vorausgesetzt

a) einen DVD-Rohling ( bei Amazon z.B. 50 Stück für 9,79 € )
b ) eine DVD-Hülle ( bei Amazon z.B. 50 Stück für 8,79 )
c ) ein Couvert
d ) etwas Porto
e ) ein wenig Zeitaufwand fürs Brennen der DVD und das einmalige Gestalten des Covers
f ) ein Blatt Papier

Summa Summarum komme ich da , großzügig kalkuliert , auf 5 Euro und das wäre der Preis , den ich dann in Etwa verlangen würde , jedenfalls keine 29,95 € . Letztlich betreiben hier alle im Forum die Seefahrt als Hobby ( und auch ich als ehemaliger Fahrensmann und jetziger Seelotse bin letztes Jahr als Passagier auf eine kleine Frachtschiffsreise von Hamburg nach Le Havre gegangen , was ich sehr genossen habe , weil ich eben mal nicht an Bord arbeiten musste , sondern einfach mal entspannen , die Seele baumeln lassen und an Land gehen konnte . Es ist herlich , wenn man um 0130 morgens das Durchblasen der Maschine hört und sich dann auf die andere Seite rollen und weiterschlafen kann ) und somit ist es eher Usus , seine Materialien halbwegs kostenneutral zur Verfügung zu stellen . Hier tummeln sich diverse Hobbyfotografen auf einem -MINDESTENS- semiprofessionellen Niveau , aber weder Andreas Sp. noch Gerda S. noch Olaf K. noch Cornelia K. und wie sie so alle heißen , kämen auf die Idee , für ihre Websites , Reiseberichte etc. Abos zu verlangen bzw. im Selbstverlag ein Buch zu verlegen unm es dann für sagen wir mal 50 € verkaufen zu wollen . Seefahrt ist eben deren und auch mein Hobby -obwohl ich das ja auch beruflich mache- , dass ihnen Freude bereitet , wegen dessen sie bei diesem wetter schnatternd und bibbernd am NOK , der Elbe oder sonstwo ausharren und diesen Enthusiasmus und die "Früchte ihrer Arbeit und ihrer kalten Füße" , zumindest dieser Tage , möchten sie mit anderen Enthusiasten teilen , ohne dabei finanzielle Hintergedanken zu entwickeln .

Carsten

[Andreas]

Guten Tag Forumsgemeinde,

ich bin am Planen für eine Reise im Mai/Juni dieses Jahres, dabei ist eine Möglichkeit eine Reise ab Nordeuropa bis
Jebel Ali, Dubai. Hat jemand Erfahrung mit Jebel Ali als Ein- oder Ausschiffungshafen, Probleme, Highlights?

Danke für allfällige Tipps.
Grüsse
Andreas

[Detlef N.]

Warum Keine Passagiere bei Maersk ?

Moin auch,

hat jemand Hintergundwissen dazu, dass auf Schiffen, die an Maersk verchartert sind, keine Passagiere
mitfahren dürfen ?
Hatte mir schon 14 Tage "reserviert", nur leider ist das Schiff seit einigen Tagen an Maersk
verchartert
Danke und Gruß aus dem Cuxland

Detlef N.

[juanito]

Hallo Detlef

MAERSK nimmt meines Wissens generell keine Passagiere mit. Aus welchem Grund sie dies machen, ist mir leider auch unbekannt. MAERSK hätte schon noch ein paar interessante Kähne, die mich interessieren würden. Aber mit CMA CGM und NSB etc. gibts ja gute Alternativen.

Grüsse aus der Schweiz

Juanito

[Detlef N.]

Hallo Detlef

MAERSK nimmt meines Wissens generell keine Passagiere mit. Aus welchem Grund sie dies machen, ist mir leider auch unbekannt. MAERSK hätte schon noch ein paar interessante Kähne, die mich interessieren würden. Aber mit CMA CGM und NSB etc. gibts ja gute Alternativen.

Grüsse aus der Schweiz

Juanito

Hallo Juanito,

bei Maersk direkt war bekannt. Nur bei gecharterten Schiffen erschließt sich mir der Sinn nicht.
Gruß

Detlef N.