Die Kremer-Werft: 145 Jahre Elmshorner Schiffbau

[Peter Hartung]

Beitrag (vorübergehend) wegen kaputter Links gelöscht.

[Peter Hartung]

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[Arne J]

N'Abend Peter,
bei dem von Dir gesuchten Schlepper handelt es sich um BEVER, bzw. BISON, dem Schwesterschiff.
BEVER:

© by Carey Akin
1973 Kremer,Elmshorn/1157 - IMO 7320306
L*B= L42,30m(36,35), B:11,16m(10,83), D:4,649m(5,57);
475 GRT
Machine: 2 cpp, bowthr., 2x diesel 4tew 8cyl MaK type 8M452AK, 4300bhp-3163kW total,
Speed: 13,5kn

BEVER-81, Bukser og Bjergningsselskap;
Cherdas-85, Pacific Offshore Ltd, Pan;
Abu Samir-95;
Sir Michael-, BBT Int Inc, Hon;

Daten des Schwesterschiffs BISON:
Techn. Daten wie BEVER!

1974 Kremer,Elmshorn/1159 Tug Boat 600
BISON-79, Bukser og Bjergningsselskab;
Bison I-97, Sea Fortress Sh Co, Murri Int Salvage, Pan;
Argo I-02, Archirodon Cont Overseas Co SA, Sv;
SEA DIAMOND V -dto;

Gruß
Arne

[Peter Hartung]

N'Abend Peter,
bei dem von Dir gesuchten Schlepper handelt es sich um BEVER, bzw. BISON, dem Schwesterschiff.
BEVER: (...)
Gruß
Arne

@ Arne

Danke für den Beitrag, aber bei dem von mir auf Seite 1 unten eingestellten Ankerziehschlepper handelt es sich definitiv um die NJORD mit der Baunummer 1173 und nicht um BEVER oder BISON. Macht aber nix, denn nun haben wir schon eine Menge Kremer-Schlepper zusammengetragen. Danke jedenfalls für BEVER und BISON.
mfg
Peter Hartung

[Peter Hartung]

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[Arne J]

Moin,
hier mal wieder ein Küstentanker von Kremer. Die DALIA entstand 1959 als Baunummer 1067 ESSO EMDEN auf der Elmshorner Werft. Bis zum heutigen Tage ist das Schiff nach nicht weniger als 12 Namenswechseln als PETRA BENJAMIN unterwegs.

© by Steffen Widner
1959 Kremer,Elmshorn/1067
L*B= 68,00*10,90m
BRZ: 1174
ESSO EMDEN-72, Esso Tankschiff Reederei, D;
Rio Tar-77, Mssrs Rio del Golfo SA, Pan;
Orbit One-81, Corbit SA, Pan;
Brea-85, Naviera Sanamar SA, Pan;
Irini-89, Hellenic Marit Asphalt Co;
Astro-91, Kanoil Sh Co, Gr;
Maria B-92, Maria B Naftiki Eteria, Gr;
Markut-93, U. in Hon;
Jade-95, Atlantic Marit Inc, Blz;
Azucena-95, dto, Blz;
Dalia-96, Atlantic Marit Inc, Hon;
Petra Benjamin-dto, U in Hon

Gruß
Arne

[Arne J]

Ursprünglich für die Kriegsmarine als Wassertanker in Auftrag gegeben:
Das ehemalige Forschungsschiff des DHI GAUSS lag über 20 Jahre in Lübeck auf. Eine Restauration als Museumsschiff kam Aufgrund des schlechten Allgemeinzustands nicht mehr in Frage!

© by J. Melchers

© by A. Heumann
1941 Kremer,Elmshorn/
GT 846
1.000 Ps, 12 kn;
GAUSS-79, DHI, HH, D;
k.N-80, Eckhardt & Co, HH, D;
k.N-, B. Leonhardt, HH, D;
+ um 2005 Abbruch in den Balt. Staaten

Gruß
Arne

[Arne J]

Guten Morgen,
heut möchte ich die CARDA KNIGHT, die 1966 als KARIN LÜDKE in Elmshorn entstand, vorstellen.

© by Mike Nash
1966 Kremer,Elmshorn/1114
GT 817
KARIN LÜDKE-70, Wilhelm Lüdke, Cuxhaven, D;
Anna Lühmann-74, Ferdinand Lühmann, Cuxhaven, D;
k.N-, Xerxes Sh Co, Peter Döhle, Cyp;
Carda Knight-77, Comfin Co, London, Uk;
Santiago de Bougado-84, Comp Europeenne de Transp de Atlantique, Fra;
+27.4.84 auf der Loire nach Wassereinbruch an Land gesetzt-->Abbruch vorort?

Gruß
Arne

[Arne J]

Auf den folgenden Bildern ist die britische HAWTHORN zu sehen, die nach ihrem Verkauf unter anderem als BLACKBIRD unterwegs war. Das Schiff ist bis zum heutigen Tag als SMARAGD aktiv. Gebaut wurde es 1967 für Otto A. Müller. Dieser ließ den Küstenfrachter auf den Namen ORTRUD MÜLLER taufen und verkaufte diese bereits nach 2 Jahren innerhalb Deutschlands.
HAWTHORN:


© by photoship

BLACKBIRD:

© by Hans Rosenkranz


© by photoship
1967 Kremer,Elmshorn/1132 - IMO6718142
L*B= 75,00*11,12m
GT 1025
TDW 1.736
KHD, 1.287 kW, 12,75 kn;

ORTRUD MÜLLER-69, Otto A. Müller, HH, D;
Hunnau-73, Lübische SG für Massengüter, D;
Francinaplein-77, Carebeka Trsp BV, Rdam, Nl;
Hawthorn-92, Coe Metcalf Sh Ltd, Liverpool, Uk;
Blackbird-03, dto> Primula Ltd, Sv;
Smaragd I-06, Sv;
Smaragd-dto, PowdermillNav, Comoros;

Gruß
Arne

[Arne J]

Hier noch eine Aufnahme der JOHN, die 1962 als BauNr 1095 unter dem Taufnamen RANGA vom Stapel lief. Das Schiff wurde leider 2007 unter seinem letzten Namen PHILIPPOS K. in Aliaga abgebrochen, nachdem im Hafen von Perama an Bord ein Feuer ausbrach!
JOHN:

© by Neil Burns
Und hier als PHILIPPOS K.:


© by Hans Rosenkranz
1962 by D.W. Kremer, Elmshorn (1095) as RANGA
1974 JOHN
1985 EASTLAND
1989 RANGA
1990 HIGH WIND
1990 KOSTAS P.
2005 PHILIPPOS K.

Gruß
Arne