Tanker

[Manfred Heinken]

Moin zusammen,

auf dem Foto der in Bremen festgehaltene Tanker "Norlake". IMO 7931868.
Auf dem Schiff selbst, wenig bis gar keine Bewegung.
Mein Foto, mein Copy

Gruß
Manfred Heinken

[Peter Hartung]

Moin!

Im etwas ungünstigen Abendlicht ist der norwegische Tanker "EK-Star" (IMO No: 9164524) mit Heimathafen Arendal auf dem Weg nach Hamburg. Aufgenommen auf der Unterelbe querab von Strohdeich (Gemeinde Kollmar) am 24. Juni 2010.


Foto: Peter Hartung, Nidda

Der 1999 in China gebaut Ölproduktentanker hat eine Brutto-Tonnage von 8.829 bei 13.780 tdw. Das Schiff ist 134,7 Meter lang, 20,79 Meter breit und hat einen Tiefgang von 8,60 Meter. Eigner ist eine Turus Shipping Co. auf der Isle of Man (GB), das Schiffsmanagement liegt bei OSM Ship Management AS in Arendal (Norwegen).

mfg Peter Hartung

[Peter Hartung]

Guten Abend!

Auch die "CHEMBULK HONGKONG" (IMO-Nr: 9278650) wurde hier noch nicht vorgestellt. Sie kam am 24. Juni 2010 die Elbe hoch und ich erwischte sie vor Strohdeich (Kollmar) in der Abendsonne.






Fotos: Peter Hartung, Nidda.

Die unter Singapore-Flagge fahrende "CHEMBULK HONGKONG" wurde gebaut auf der Werft Shin Kurushima Dockyard Co., Ltd. in Imabari (Japan). Der Stapellauf war am 4. April 2003. Die Brutto-Tonnage beträgt 20.058 tons bei einer Tragfähigkeit 32.315 tdw. Das Schiff hat eine Länge über alles von 174,38 Meter, eine Breite von 27,73 Meter und einen Tiefgang von 10,6 Meter.

mfg Peter Hartung

[Peter Hartung]

Guten Abend!

Rotglühend in der Abendsonne lief am 25.6.2010 der LPG-Tanker "CORAL PALMATA" (IMO-Nr. 9040118) an Strohdeich (Kollmar) vorbei in Richtung Elbmündung. Auch dieses Schiff wird hier das erste Mal vorgestellt.






Fotos: Peter Hartung, Nidda.

Die "CORAL PALMATA" wurde 1994 von der Werft Cant. Nav. Dipesaro in Pesaro an der italienischen Adria gebaut. Sie wurde mit dem Namen "VAL METAVRO" in Dienst gestellt, ab 1998 hieß sie "TARQUIN ROVER". Seit 2009 ist der neue Eigner die Coral Palmata Shipping B.V. in Rotterdam, das Schiff ist in Monrovia unter liberianischer Flagge registriert. Die Brutto-Tonnage beträgt 5.821 tons, die Tragfähigkeit 6.800 tdw.
Bei einer Länge von 115,31 Meter und einer Breite von 16,8 Meter hat der Tanker einen Tiefgang von 7,65 Meter. Angetrieben wird die "CORAL PALMATA" von einem Wärtsilä-Diesel mit 6.114 PS. Der bringt eine Geschwindigkeit von 16,5 kn.

mfg Peter Hartung

[Peter Hartung]

Moin!

Und noch ein Tanker. Die Fotos von der "DALE" entstanden am Morgen des 26.6.2010 während der Kanalüberquerung von Bord der Fähre "NOBISKRUG" an der Fährstelle Burg. Womit ich die Frage des Fährmanns ("Stellen Sie die Bilder ins Schiffsforum?") beantworten möchte.










Fotos: Peter Hartung, Nidda.

Der Tanker "DALE" (IMO-Nr. 9340398) ist in Singapore registriert und wurde am 14.3.2007 in Dienst gestellt. Length : Das Schiff hat bei einer Länge von 128.6 m und einer Breite von 20,4 m eine Tragfähigkeit von 13.031,49 t bei einer Brutto-Tonnage von 8.539 tons. Bauwerft war Sekwang Heavy Industries Co. Ltd. (Süd-Korea).

mfg Peter Hartung

[ArneKiel]

Moin,

mal was ganz kleines und sicher ganz schön Altes (??) aus dem Hamburger Hafen

der Wassertanker HADERSLEBEN mit Aufschrift "Wasserboot"

[Ben]

Ich suche die genauen Data von diesem Tanker.

Hier die Yara Gas I im NOK - bild -

[Michel T.]

Bro Nibe am 25.06.10 bei Landwehr

[Peter Hartung]

Ich suche die genauen Data von diesem Tanker.

Hier die Yara Gas I im NOK - bild -

Schönen guten Abend, Ben!

Hier die Daten:

"YARA GAS I"
IMO No: 7711892
Signal Letters: LAJC2
Flag: Norway
Port: OSLO
Owner: Yara Gas Ship AS, N-3251 LARVIK, Norway
Manager: Larvik Shipping AS
Yard: J.J. Sietas (107210)
Year of Build: 1977

GT (ITC 69): 1,744
NT (ITC 69): 523
GT (pre 69): 1,089
DWT: 2,060
Loa: 71.43 m
Lbp: 65.51 m
Lload: 67.27 m
Bext: 12.83 m
B: 12.8 m
Depth: 6.8 m
Draught: 4.468 m

Hull Yard: J.J. Sietas (Yard-No. 834)
Date of Build: 1977-12-01
Type: 170 - Liquefied Gas Carrier

Quelle: Det Norske Veritas

Hope this may assist.

mfg Peter Hartung

[Ben]

@Peter, wieder vielen Dank für die Info.