Neues vom Nord-Ostsee-Kanal

[Tim S.]

Daraus könnte man vielleicht auch einen Thread machen mit Infos und Bildern?!

Also hier 2 Meldungen aus dem Kuriositätenkabinett, Quellen: Welt online, ad-hoc-news:
Der 1980 erbaute Frachter "Sabine" wurde von der Wasserschutzpolizei am 26.3. in der Brunsbütteler Schleuse des Nord-Ostsee-Kanals gestoppt. Das 110 Meter lange Schiff hatte Kohlenstaub an Bord war
um 403 Tonnen überladen. Bei einer Kontrolle stellten die Beamten zudem fest, dass ein Ballasttank undicht war und sich stetig mit Seewasser füllte. Deshalb musste das Schiff vorläufig in Brunsbüttel festmachen.
Gegen den Kapitän wurde Anzeige erstattet und eine Sicherheitsleistung in Höhe von 3300 Euro eingezogen. Derzeit untersucht die Seeberufsgenossenschaft das Schiff. Am 27.3. war unklar, unter welchen Auflagen die unter der Flagge von St. Vincent und Grenadines fahrende "Sabine" ihre Fahrt fortsetzen konnte.

Vier Jugendliche haben aus Spaß die Tampen eines im Rendsburger Hafen liegenden Frachters gelöst. Die 50 Meter lange "Hannelore" trieb am Morgen des 27.3. gegen 5.20 Uhr bis zur Hafenmitte. Die Beamten mussten den an Bord schlafenden Kapitän mit Martinshorn und Lautsprechern wecken. Der 51-Jährige sorgte dann dafür, dass das Schiff wieder an der Kaimauer festgemacht werden konnte. Die Jungen im Alter von 15 bis 17 Jahren erwartet nun ein Verfahren wegen eines gefährlichen Eingriffs in den Schiffsverkehr.

[Tim S.]

http://wwwclassic.nordclick.de/news/reg ... tm/2329508

[Tim S.]

Ist übrignes die Odysseus mit Teilen der Wilhelm für Sietas:
http://www.tugspotters.com/dev/

[Tim S.]

Wann der Frachter „Sabine“ (IMO-Nr. 7101891), 2925 tdw, den Brunsbütteler Südkai wieder verlassen kann, ist derzeit noch unklar. Die Wasserschutzpolizei Brunsbüttel hatte das Schiff am 26.3. in derSchleuse gestoppt, nachdem die Freibordmarke eine Überladugn anzeigte. Danach wurde festgestellt, dass einer der Ballasttanks ein Leck hat. Die Besatzung pumpte zwar 400 Tonnen Wasser aus den Ballasttanks ab, doch das brachte nicht den gewünschten Erfolg, da ein lecker Tank immer wieder volllief. Trotz eingepumpter Druckluft und Suche durch einen Taucher konnte das Leck bislang nicht genau lokalisiert werden. Die Suche wird so lange fortgesetzt, bis das Loch im Tank gefunden ist. Wie lange die anschließende Reparatur dauert, hängt von dessen Größe ab.

[Tim S.]

Der unter Bahamas-Flagge registrierte Autotransporter "Baltic Ace" (IMO-Nr: 9386213), 23500 BRZ (erbaut 2007/Manager Stamco Ship Management Co Ltd., Akti Miaouli, Piräus, Länge 148 m) kollidierte am 27.3. mit der Mole 3 der Nord-Ostsee-Kanal-Schleusen in Brunsbüttel. Es entstand erheblicher Sachschaden, es wurde protokolliert. Das Schiff lief nach Kiel weiter, wo Taucher den Rumpf untersuchen sollten und die Klasse nach ggf. notwendigen Reparaturen zu erneuern war.

[Arne J]

Hinzuzufügen ist, dass gerade BALTIC ACE schon öfter Probleme beim Anlaufen der Brunsbütteler Schleuse hatte, Schlepperassistenz wurde bordseitig stets abgelehnt.

[Arne J]

Bei der SABINE handelt es sich übrigens um einen Seelenverkäufer des SORMOVSKIY-Typs. Das als SORMOVSKIY-19 erbaute Schiff entstand übrigens schon 1970 für die ehemalige UdSSR. Hier ein Bild des Schiffes:

[Tim S.]

Einen schönen Ausblick auf die Schleusen bietet seit einer Woche die neu eröffnete Aussichtsplattform in Kiel-Wik:
http://www.kiel.de/katalog/001.php?id=100

[Gunnar]

Der neue Aussichtspunkt ist in der Tat ganz nett, nur ist er für Fotos in Richtung Schleuse eher ungeeignet. Durch das Plexiglas des Unterstands geht es nicht. Abgesehen davon steht man außerhalb der Lampenreihe und hat daher ständig die Lampen im Bild...

In Richtung Kanal ist das Ding als Fotostandpunkt aber sehr zu empfehlen. Angehängt zwei Beispielbilder, aufgenommen am 18.03.2008.

Viele Grüße
Gunnar

[Arne J]

Sorry,
daher ist es ja genau wie in Brunsbüttel nur ein Aussichtspunkt und kein "Photopoint" .