Wewelsflether Schiffsbauten

[Arne J]

Selbiges gilt für CEMSOL, hier im NOK bei Rüsterbergen unterwegs:


http://www.shippix.de

[Arne J]

Schon etwas betagter ist CRANZ, hier in der alten Schleuse Brunsbüttel liegend:


http://www.shippix.de

[Schuten-Zabel]

Auch aus Wewelsfleth, aber von J.Junge (damals gleich nebenan bei Peters) und wirklich betagt , dieses Jahr 100 Jahre alt:
Lägerdorfer Ewer"Anna" aus Oevelgönne:

[ArneKiel]

Moin,

auch aus Wewelsfleth - die PERSEUS IMO 8616087 (Bj. 1986)





ebenso die RMS WEDAU(IMO No: 8503096) *1985 Peters Schiffswerft, Wewelsfleth
GT: 1,556 TDW: 2,312mt
L: 82.00m B: 11.40m D: 4.21m



und die ANKE-ANGELA(IMO No: 8417546) * 1984 Schiffswerft Hugo Peters, Wewelsfleth (#598)





Klaus-Dieter Oelze Schiffahrts GmbH & Co. KG
* 1984 Schiffswerft Hugo Peters, Wewelsfleth (#598)
Gross 1,547 Net 657 Deadweight 1,735mt TEU: 48
Length 82.25m Breadth 11.30m Draught 3.70m
KHD 736 kW 10.00kn
ex ANNE-ANGELA, CLAUDIA-ISABELL

[ArneKiel]

Moin,

der Peters-Klassiker schlechthin die GINA-R(IMO No: 7125225) *1971 Hugo Peters, Wewelsfleth (#544) als ARNIS

Sprante Schiffahrtskontor, Brunsbüttel, Germany (Georgia Flag) Callsign: 4LJX
GT: 1.773
L: 76.56m B: 12.83m
ex Unika (1985), ex Arnis (1971)














genauso die IRINA TRADER im Hugo Peters Design 1976 von der Stader Schiffswerft, Stade (#552) als BOKNIS erbaut







Sol Shipping Company A/S, Riga, Latvia (Maltese Flag)
GT 1,997 NT: 1,014 TDW: 2,200 113 TEU
L: 82.13m B: 12.80m D: 5,02m
MaK 6MU453AK 1,434 kW 11.50kn
ex WESTWIND -1995; ILNI -1988; BOKNIS -1986

[Peter Hartung]

Guten Abend!

Wie sagte der "Kaiser" mal so schön: It´s a classical. Und ein Klassiker war sie wirklich, die "FUCHSBERG", auch wenn sie leider nicht mehr unter den Schwimmenden weilt:


Foto: Sammlung Peter Hartung, Nidda.

Es handelt sich um einen von den unverwechselbaren Wewelsflether Vierhundertneunundneunziger, die "FUCHSBERG" der Reedereien Guenter Graebe bzw. Fuchs.

1969 gebaut auf der Schiffswerft Hugo Peters in Wewelsfleth an der Stör, trug die "FUCHSBERG" das Unterscheidungssignal DKCV. Der Freidecker hatte 499,25 BRT bzw. 291,96 NRT bei einer Tragfähigkeit von 1.220 Tonnen. Das Schiff war 70,85 m lang, 12,82 breit und hatte eine Tiefe/Tiefgang von 3,75 m/3,70 m. Mit einer Diesel-Leistung von 1.214 PS machte das Kümo 12,8 kn. (Quelle: Amtliche Schiffsliste 1978). Laut Rosenkranz-Datenbank fuhr das Schiff ab 1972 als "CARIBOU" unter deutscher Flagge und wurde 1980 wieder auf "FUCHSBERG" umbenannt. Im März 1983 lag das Schiff in Rotterdam in der Kette und wurde ersteigert von H. Maciej, Hamburg. Ab 1983 hieß das Schiff "CAROLINA GRAEBE" und fuhr für die gleichnamige Partenreederei weiter unter deutscher Flagge. Die weiteren Daten: Euro Liner-87; Daniel O-90, PR Daniel O, At; CTE Rocio-90, U. Eigner; Heinecke & Co, HH, Swe.

Das Ende kam am 12. Oktober 1990. Das Schiff sank auf der Reise von Neapel nach Valencia bei Sardinien. Glücklicherweise wurde die Besatzung gerettet.

mfg
Peter Hartung

PS.: Man vergleiche die "Urform" der "FUCHSBERG" mit der zwei Jahre später gebauten "ARNIS" (= "GINA-R") weiter oben im Beitrag von Arne aus Kiel.

[Ben]

Beinah nagelneu In November 1985 im NOK:


Georg Lührs - 1985 - Baunummer 611 - Klaus Heinrich Lührs, Wischhafen , D. - 2003 RMS LAAR RMS, St. John's, Atg.

[Arne J]

Im Unterauftrag von Peters/ Wewelsfleth entstand die HEIDBERG 1970 bei der Stader Schiffswerft. Auftraggeber war die Reederei Günther Graebe, die in Wewelsfleth eine ganze Menge Schiffe dieses Typs bestellte. Hier ist das Schiff im Winter 2004 als MIINA bei Oldenbüttel unterwegs.
1970 Stader Schiffswerft,Stade/212
GT 1937
TDW 2.493

HEIDBERG-70, ReedereiG Heidberg, HL, D;
Skeppsbron-72;
Heidberg-78, Günther Graebe, HH, D;
Jenny Graebe-83, dto, D;
Euro Sailor-87, H. Maciej HH;
Rolf D-97, PR, At;
Fiina Timber-00, Mohni Marine Ltd, Mal> Karim Ltd, Est;
Miina-06, Uhisliisingu AS, Est;
Maleka M-05, Intership Mgm, Nko;
Omar J-06, dto, Nko;
Ibrahim M-, Ibrahim Mansur, Bol;

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[Arne J]

Hier ist MIKE der Marner Reederei Erwin Strahlmann in Höhe Breiholz zu sehen. Das Schiff entstand 1982 als PATRIA für Mahnke&Co aus Wedel.


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[Arne J]

Einen Oldie von Peters aus dem Jahre 1939 gibts hier zu sehen: viewtopic.php?f=9&t=37&p=48135#p48135

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