SHIPPINGNEWS
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Re: SHIPPINGNEWS
Chinesische Firmen sehr aktiv im Rotterdamer Hafen
http://www.noz.de/artikel/50417279/in-r ... -deutschen
http://www.noz.de/artikel/50417279/in-r ... -deutschen
Re: SHIPPINGNEWS
Fährschiff neuer Generation geordert
03.01.2011
Entwurf einer Kreuzfahrt-Fähre für Viking
Nach einer vorläufigen Vereinbarung Ende Oktober ist jetzt ein Kontrakt zum Bau eines Fährschiffs für die Viking Line ABP mit dem werftunternehmen STX Finland Oy geschlossen worden. Der Vertrag beinhaltet eine Option für eine zweite Fähre.
Der Neubau wird auf der Werftanlage in Turku gebaut und die Ablieferung ist für Anfang 2013 vorgesehen. Das Schiffsentwurf erfüllt Werftangaben zufolge die neuesten umweltfreundlichen Standards. Mit Flüssiggas als Treibstoff soll der Ausstoß an Emissionen in die Luft extrem niedrig gehalten werden.
Als Kreuzfahrtfähre konzipiert kann der rd. 214 m lange 57000 BRZ-Neubau 2800 Passagiere und 200 Crewmitglieder an Bord nehmen. Auf 1275 Spurmeter können Lkw und auf 500 Spurmeter auf einem separten Deck Pkw geladen werden. Das Schiff ist speziell für den Einsatz in den flachen Gewässern der finnischen und schwedischen Gewässer entworfen.
Quelle: Schiff & Hafen
der hoss
Ps Diese Seite zitiere ich immer gern, weil sie nach Aussage von einem Mitglied immer 2 Wochen der Aktualität nachhängen !!!!!
Sollte es wieder der Fall sein, dann Entschuldigung.....ich kopiere keine Mitgliederbeiträge
03.01.2011
Entwurf einer Kreuzfahrt-Fähre für Viking
Nach einer vorläufigen Vereinbarung Ende Oktober ist jetzt ein Kontrakt zum Bau eines Fährschiffs für die Viking Line ABP mit dem werftunternehmen STX Finland Oy geschlossen worden. Der Vertrag beinhaltet eine Option für eine zweite Fähre.
Der Neubau wird auf der Werftanlage in Turku gebaut und die Ablieferung ist für Anfang 2013 vorgesehen. Das Schiffsentwurf erfüllt Werftangaben zufolge die neuesten umweltfreundlichen Standards. Mit Flüssiggas als Treibstoff soll der Ausstoß an Emissionen in die Luft extrem niedrig gehalten werden.
Als Kreuzfahrtfähre konzipiert kann der rd. 214 m lange 57000 BRZ-Neubau 2800 Passagiere und 200 Crewmitglieder an Bord nehmen. Auf 1275 Spurmeter können Lkw und auf 500 Spurmeter auf einem separten Deck Pkw geladen werden. Das Schiff ist speziell für den Einsatz in den flachen Gewässern der finnischen und schwedischen Gewässer entworfen.
Quelle: Schiff & Hafen
der hoss
Ps Diese Seite zitiere ich immer gern, weil sie nach Aussage von einem Mitglied immer 2 Wochen der Aktualität nachhängen !!!!!
Sollte es wieder der Fall sein, dann Entschuldigung.....ich kopiere keine Mitgliederbeiträge
Re: SHIPPINGNEWS
Moin,
Gut erkannt Hoss - Spleißen oder wer immer Du heute bist...
Die Meldung konnten wir hier schon am 22. Dezember lesen... (http://www../?p=9503)
http://www.forum-schiff.de/phpBB3/viewt ... ing#p51361
Wenn Du schon zitierst, solltest Du die Seite wenigstens angeben...
http://www.schiffundhafen.de/news/singl ... rdert.html
Gut erkannt Hoss - Spleißen oder wer immer Du heute bist...
Die Meldung konnten wir hier schon am 22. Dezember lesen... (http://www../?p=9503)
http://www.forum-schiff.de/phpBB3/viewt ... ing#p51361
Wenn Du schon zitierst, solltest Du die Seite wenigstens angeben...
http://www.schiffundhafen.de/news/singl ... rdert.html
Zuletzt geändert von ArneKiel am Mo 3. Jan 2011, 14:49, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: SHIPPINGNEWS
Seeschifffahrt liefert positive Vorzeichen für die Weltkonjunktur
http://www.nzz.ch/nachrichten/wirtschaf ... 68176.html
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Gruss, Daniel
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Re: SHIPPINGNEWS
Anpassung der Hafengebühren in Hamburg ab Sommer 2011
http://www.hamburg-magazin.de/service/w ... llung.html
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Re: SHIPPINGNEWS
Hamburg Süd: WAMS Service wird bis nach Europa ausgeweitet
(lifepr) Hamburg, 03.01.2011, Ab Februar 2011 wird die Hamburg Süd - die kartellrechtliche Zustimmung vorausgesetzt - ihren WAMS Service ausweiten. Dieser hat bisher die Nordamerika Westküste, die Westküste Mexikos und die Westküste Mittelamerikas mit dem Hubport in Cartagena verbunden. In dem erweiterten Service, der fortan Tangier und Häfen in Nordeuropa mit einschließen wird, werden zehn Schiffe mit einer Kapazität von je 1.700 TEU (nominal) eingesetzt, von denen die Hamburg Süd acht und CCNI zwei Schiffe stellt.
Die Hafenrotation des kompletten Service lautet: Long Beach - Oakland - Seattle - Vancouver - Oakland - Long Beach - Manzanillo (Mexiko) - Lazaro Cardenas - Puerto Quetzal - Cartagena - Tangier - Rotterdam - Tilbury - Hamburg - Le Havre - Cartagena - Puerto Quetzal - Lazaro Cardenas - Long Beach.
Die erste Abfahrt in dem neuen Dienst erfolgt am 7. Februar 2011 mit der "Cap Palmerston" (v902) ab Vancouver.
Neben schnellen Transitzeiten mit umfassender Hafenabdeckung an der U.S. Westküste und in Nordeuropa, bietet der neue Dienst, durch die Einbindung der beiden Hubports in Tangier und Cartagena, Anschluss an weitere Liniendienste der Hamburg Süd. So bestehen via Cartagena beste Verbindungen in das karibische Becken sowie an die Südamerika Ostküste und Westküste, während via Tangier das östliche Mittelmeer, der Mittlere Osten und der indische Subkontinent schnell erreichbar sind.
Quelle: http://www.lifepr.de/pressemeldungen/ha ... xid/207472
(lifepr) Hamburg, 03.01.2011, Ab Februar 2011 wird die Hamburg Süd - die kartellrechtliche Zustimmung vorausgesetzt - ihren WAMS Service ausweiten. Dieser hat bisher die Nordamerika Westküste, die Westküste Mexikos und die Westküste Mittelamerikas mit dem Hubport in Cartagena verbunden. In dem erweiterten Service, der fortan Tangier und Häfen in Nordeuropa mit einschließen wird, werden zehn Schiffe mit einer Kapazität von je 1.700 TEU (nominal) eingesetzt, von denen die Hamburg Süd acht und CCNI zwei Schiffe stellt.
Die Hafenrotation des kompletten Service lautet: Long Beach - Oakland - Seattle - Vancouver - Oakland - Long Beach - Manzanillo (Mexiko) - Lazaro Cardenas - Puerto Quetzal - Cartagena - Tangier - Rotterdam - Tilbury - Hamburg - Le Havre - Cartagena - Puerto Quetzal - Lazaro Cardenas - Long Beach.
Die erste Abfahrt in dem neuen Dienst erfolgt am 7. Februar 2011 mit der "Cap Palmerston" (v902) ab Vancouver.
Neben schnellen Transitzeiten mit umfassender Hafenabdeckung an der U.S. Westküste und in Nordeuropa, bietet der neue Dienst, durch die Einbindung der beiden Hubports in Tangier und Cartagena, Anschluss an weitere Liniendienste der Hamburg Süd. So bestehen via Cartagena beste Verbindungen in das karibische Becken sowie an die Südamerika Ostküste und Westküste, während via Tangier das östliche Mittelmeer, der Mittlere Osten und der indische Subkontinent schnell erreichbar sind.
Quelle: http://www.lifepr.de/pressemeldungen/ha ... xid/207472
Re: SHIPPINGNEWS
Hallo Arne
Hier die Seite wo es heute um 0.30 Uhr noch gestanden hat, ich betone hat !!!!
Den Beitrag vom 22.12. gibt es auch nicht mehr ????????, dass ich mal sehen kann was da geschrieben stand.
http://www.schiffundhafen.de/
der Roland
Hier die Seite wo es heute um 0.30 Uhr noch gestanden hat, ich betone hat !!!!
Den Beitrag vom 22.12. gibt es auch nicht mehr ????????, dass ich mal sehen kann was da geschrieben stand.
http://www.schiffundhafen.de/
der Roland
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Re: SHIPPINGNEWS
Zeit der Jahresberichte der Häfen
Gdansk
http://www.verkehrsrundschau.de/hafen-d ... 97669.html
Brake
http://www.verkehrsrundschau.de/seehafe ... 97583.html
Wismar
http://www.verkehrsrundschau.de/wieder- ... 97542.html
Rotterdam/Antwerpen/Zeebrügge
http://www.verkehrsrundschau.de/seeguet ... 97467.html
Gdansk
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Brake
http://www.verkehrsrundschau.de/seehafe ... 97583.html
Wismar
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Rotterdam/Antwerpen/Zeebrügge
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Re: SHIPPINGNEWS
Sonderbriefmarken der Deutschen Post mit historischen Schnelldampfern
http://www.cruisetricks.de/historische- ... rken-post/
http://www.cruisetricks.de/historische- ... rken-post/
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Re: SHIPPINGNEWS
Rekordzahl an erwarteten Ablieferungen von Grosscontainerschiffe im Jahre 2011
http://www.mb.com.ph/articles/296285/al ... ips-coming
http://www.mb.com.ph/articles/296285/al ... ips-coming