Abwrack Thread...
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Re: Abwrack Thread...
Unter fogendem Link steht etwas in Deutsch über dieses Schiff.
MfG aus Bremen
http://de.wikipedia.org/wiki/Jahre_Viking
MfG aus Bremen
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Re: Abwrack Thread...
Hallo Schiffs-Fans,
auf der Webseite "http://merseyshipping.blogspot.com" habe ich die Information gefunden, dass die "Strait Mas" (IMO-Nr. 8705424) 2010 in China abgebrochen wurde. Der genaue Abbruchort fehlt dagegen, weiss jemand mehr ?
Gruss
Ingolf
auf der Webseite "http://merseyshipping.blogspot.com" habe ich die Information gefunden, dass die "Strait Mas" (IMO-Nr. 8705424) 2010 in China abgebrochen wurde. Der genaue Abbruchort fehlt dagegen, weiss jemand mehr ?
Gruss
Ingolf
Re: Abwrack Thread...
Moin
Digital Seas sagt zur Wilhelm Pieck
# Destination: Ghuongzhou
# Arrival CET: 2010-07-19 10:10 pm
# Arrival UTC: 2010-07-19 8:10 pm
#
# Last report: 6 Days ago
# Location: Luda, Cn
Digital Seas sagt zur Wilhelm Pieck
# Destination: Ghuongzhou
# Arrival CET: 2010-07-19 10:10 pm
# Arrival UTC: 2010-07-19 8:10 pm
#
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- Hans Rosenkranz
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Re: Abwrack Thread...
MIRAMAR sagt: "bu Xinhui 18.7.10 [Jiangmen Xinhui Shuangshui Shipbreaking Co]"
Gruß
Hans
Gruß
Hans
Re: Abwrack Thread...
Moin,
Ein weiterer Bau der Warnowwerft, die SELCON (*1982 BN 243 als WADAI für DAL) wurde im April 2010 in Chittagong auf den Strand gefahren
IMO 8218718
ex. STATHIS -03
ex. LOBO DE MAR -99
ex. ......WADAI 1982 Warnowwerft
BLUE LADY 1981 WARNOWWERFT 14,114 6,157 $ 440 in Chittagong IMO 8131946 im Mai 2010
HA NA 1978 WARNOWWERFT 14,651 6,715 ‐ in Alang IMO 7803944 im Mai 2010
ORIENTAL EXPRESS RORO 1984 WARNOWWERFT 17,850 8,920 ‐ in Alang IMO 8314598 im Mai 2010
Ein weiterer Bau der Warnowwerft, die SELCON (*1982 BN 243 als WADAI für DAL) wurde im April 2010 in Chittagong auf den Strand gefahren
IMO 8218718
ex. STATHIS -03
ex. LOBO DE MAR -99
ex. ......WADAI 1982 Warnowwerft
BLUE LADY 1981 WARNOWWERFT 14,114 6,157 $ 440 in Chittagong IMO 8131946 im Mai 2010
HA NA 1978 WARNOWWERFT 14,651 6,715 ‐ in Alang IMO 7803944 im Mai 2010
ORIENTAL EXPRESS RORO 1984 WARNOWWERFT 17,850 8,920 ‐ in Alang IMO 8314598 im Mai 2010
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Re: Abwrack Thread...
Hi Arne,
die Abbruchmeldung mit der "BLUE LADY" ist nicht ganz korrekt. das Schiff ist den Abbrechern noch einmal von der Schippe gesprungen. Derzeit ist sie mit ETA 05.01.2011 auf dem Weg nach Santos. Neuer Name "DESTINY" (IMO-No. 8131946)
Gruss aus HH
Jan L.
die Abbruchmeldung mit der "BLUE LADY" ist nicht ganz korrekt. das Schiff ist den Abbrechern noch einmal von der Schippe gesprungen. Derzeit ist sie mit ETA 05.01.2011 auf dem Weg nach Santos. Neuer Name "DESTINY" (IMO-No. 8131946)
Gruss aus HH
Jan L.
Meine Homepage: www.merchantshipphotos.de (zur Zeit offline)
Mein Videokanal: www.youtube.com/user/liming2212
Mein Videokanal: www.youtube.com/user/liming2212
Re: Abwrack Thread...
Stimmt, Danke!Jan L. hat geschrieben:Hi Arne,
die Abbruchmeldung mit der "BLUE LADY" ist nicht ganz korrekt. das Schiff ist den Abbrechern noch einmal von der Schippe gesprungen. Derzeit ist sie mit ETA 05.01.2011 auf dem Weg nach Santos. Neuer Name "DESTINY" (IMO-No. 8131946)
Gruss aus HH
Jan L.
Hatten wir auch schon mal hier im Forum - ja,ja die Suchfunktion

Auch zum Abruch verkauft wurde die MARKOVO (wohin?) *1979 Warnowwerft (#418 als JALAMURUGAN) IMO 7617888
Bild bei SP als Jalamurugan http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=201497
Re: Abwrack Thread...
Hallo AndreasAndreas hat geschrieben:Ein weiterer Rostock-Bau ging offenbar im Jahre 2010 in Abbruch, die Han Rui, IMO 8407187, erbaut 1986 bei Neptun in Rostock als Binta Yar Adua. Evtl kann Hoss das bestätigen?
Ein Bild des Schiffes von Brian Fisher aus dem Jahre 1986 gibts bei Shipspotting
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=78082
Stimmt.....es gehörte zu dem Typ „Äquator 201“ es wurden 6 Schiffe von 1986-88 in der NW gebaut
> 1986...BINTA YAR' ADUA - 201
> 1986...ATINUKE ABIOLA - 202
> 1986...VOGTLAND - 203
> 1987...HAVELLAND - 204
> 1987...COLUMBUS OLINDA - 206
> 1988...COLUMBUS OHIO - 207
der hoss
Zuletzt geändert von Hoss50 am Do 6. Jan 2011, 20:42, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Abwrack Thread...
Danke Hoss für die Erläuterungen.
Bei Exim-India wird eine "Szozecin" an Alang zum Verschrotten gemeldet, dabei dürfte es sich mit grosser Wahrscheinlichkeit um diese "Szczein" handeln, erbaut 1987 bei Stocznia Kom. Paryskij in Gdynia, Baunummer B354/04, IMO 8302222

Als weitres Schiff einer Polnischen Bauwerft wird ebenfalls die Kapadokia gemeldet, ein 1984 bei der Lenin-Werft in Gdansk
unter der Baunummer B552/04 entstandener Tanker, IMO ist 7907776.
Bei Exim-India wird eine "Szozecin" an Alang zum Verschrotten gemeldet, dabei dürfte es sich mit grosser Wahrscheinlichkeit um diese "Szczein" handeln, erbaut 1987 bei Stocznia Kom. Paryskij in Gdynia, Baunummer B354/04, IMO 8302222

Als weitres Schiff einer Polnischen Bauwerft wird ebenfalls die Kapadokia gemeldet, ein 1984 bei der Lenin-Werft in Gdansk
unter der Baunummer B552/04 entstandener Tanker, IMO ist 7907776.
Re: Abwrack Thread...
Hallo (Moin)
Kämpfe mich zur Zeit durch die beiden Seiten und suche nach Schiffen der Dsr und den Werften der Ddr. Eine Höllen Arbeit die ich mir aufgetragen habe. Werde zu gegebenen Zeit es dann darlegen hier. Habe schon festgestellt ,dass es einige gewaltige Unterschiede von einem halben Jahr gibt und da kommt die Frage wer hat nun Recht.
roland
Kämpfe mich zur Zeit durch die beiden Seiten und suche nach Schiffen der Dsr und den Werften der Ddr. Eine Höllen Arbeit die ich mir aufgetragen habe. Werde zu gegebenen Zeit es dann darlegen hier. Habe schon festgestellt ,dass es einige gewaltige Unterschiede von einem halben Jahr gibt und da kommt die Frage wer hat nun Recht.
roland