SHIPPINGNEWS
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Norwegian Dream und Norwegian Majesty an Louis Cruise Lines
LOUIS plc has clinched a $380m deal with Star Cruises to acquire two 1992 built cruise vessels operated as part of Star’s Miami based Norwegian Cruise Line fleet. The move, which was reported last week by Lloyd’s List as being in the pipeline, will see Cyprus based Louis buy the Norwegian Dream and the European Majesty, and charter them back to the Star Cruises group for the immediate term. The French built Norwegian Dream, which has capacity for 2,156 passengers, will see out its current season for NCL, under a lease back until November this year. The smaller Norwegian Majesty, offering 1,790 berths, was built in Finland and has been chartered back until December 2009. Under the acquisition, funded by DVB Bank, Louis will pay $218m for Norwegian Dream and $162m for the Norwegian Majesty. According to Louis, the deal is the most important fleet upgrade in the 22 year history of its cruise operation. The company today said that it “further enhances” the 13-ship fleet’s position as the leading cruise provider in the eastern Mediterranean. “This very important expansion in the company’s cruising operations is expected to lead to substantially higher profitability for 2009 onwards and at the same time will create new prospects for Louis plc internationally,” added the listed company. Both ships that are being acquired underwent substantial lengthening and rebuilding works in the late 1990s.
Source: http://www.lloydslist.com/ll/news/louis ... 2BBBF15089
Über ein Jahr nach dem Untergang der "Sea Diamond" von Louis vor Santorini haben nach griechischen Presseberichten bislang acht Bergungsfirmen Gebote zur Wrackräumung abgegeben. Ein Komitee soll am 29.4. zusammentreten um über die Angebote zu beraten. Es könnte sein, dass noch weitere Firmen ihren Hut in den Ring werden. Derweil wurde gesagt, dass der Ölaustritt aus dem 22000-Tonner unter Kontrolle sei.
Source: http://www.lloydslist.com/ll/news/louis ... 2BBBF15089
Über ein Jahr nach dem Untergang der "Sea Diamond" von Louis vor Santorini haben nach griechischen Presseberichten bislang acht Bergungsfirmen Gebote zur Wrackräumung abgegeben. Ein Komitee soll am 29.4. zusammentreten um über die Angebote zu beraten. Es könnte sein, dass noch weitere Firmen ihren Hut in den Ring werden. Derweil wurde gesagt, dass der Ölaustritt aus dem 22000-Tonner unter Kontrolle sei.
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Chihuhua Star ausgelaufen
Nach monatelanger Reparatur lief die "Chihuahua Star" am 1.5. aus dem Ostuferhafen in Kiel aus, Ziel erstmal Terneuzen.
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Re: SHIPPINGNEWS
Das Scientology-Schiff Freewinds hat offenbar gröbere Probleme wegen Asbest.
http://pressemitteilung.ws/node/127013
Andreas
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RMS Kiel hat weiter Probleme
Nach einem Bericht der Nordsee-Zeitung bleib der Futura Carrier „RMS Kiel“ weiter im Pech: Das 2007 gebaute, 100 Meter lange und 13,5 Meter breite Binnen- und Küstenschiff musste aus dem Nord-Ostsee- Kanal kommend wegen Antriebsproblemen am 2.5. ins Dock der Bremerhavener MWB gehen. Mit sauberen Motoren, vier Ruderpropellern und Treibstoff sparender Luftblasenschmierung für den Rumpf sollte der Futura Carrier die Binnen- und Küstenschifffahrt revolutionieren. Schwierigkeiten während der Bauzeit sorgten für mehrfache Verzögerungen, zudem blieben die Seeeigenschaften unter den Erwartungen. Nun soll die vom Rhein-, Maas- und See-Schifffahrtskontor (RMS) gecharterte „RMS Kiel“ verkauft werden. Als Interessent gilt das Sprante-Schifffahrtskontor des Brunsbütteler Kapitäns und Reeders Horst Mussehl.
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