Abwrack Thread...
Re: Abwrack Thread...
Ships to be broken up as of 24th Feb 2011 in China
"LAUTAN ARAFURA" [SG] - IMO 7707671 - Cargo vessel - built 1977 bei Howaldtswerke-DW-Kiel als "SLOMAN MERCUR" wurde verschrottet.
http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=49496
History:
"SLOMAN MERCUR" - 79, CAROL MERCUR - 80, SLOMAN MERCUR - 84, WOERMANN MERCUR - 88, GREEN RIDGE - 00, LAUTAN ARAFURA
der vogtländer
Re: Abwrack Thread...
Moin,
ein weiterer schöner Stückgutfrachter der Schlichting-Werft hat seinen Weg nach Gadani Beach gefunden - die JAIKUR II (IMO 7420235)
ex EDOUGH (Algerische Staatsreederei) bis 25.03.2007
Bilder bei SP http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... h&x=51&y=5
wie auch der schöne Containerschiffsklassiker MSC SHAULA (IMO 7416856 Bj. 1977 NAKSKOV SKIBSVAERFT als FIONIA für EAC) - gen Alang
Bei SP: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1162933
und noch der ziemlich unkonventionelle Jumbo Shipping Schwergut-Klassiker FAIRMAST (IMO: 8110899) - gen Alang
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... t&x=30&y=2
ein weiterer schöner Stückgutfrachter der Schlichting-Werft hat seinen Weg nach Gadani Beach gefunden - die JAIKUR II (IMO 7420235)
ex EDOUGH (Algerische Staatsreederei) bis 25.03.2007
Bilder bei SP http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... h&x=51&y=5
wie auch der schöne Containerschiffsklassiker MSC SHAULA (IMO 7416856 Bj. 1977 NAKSKOV SKIBSVAERFT als FIONIA für EAC) - gen Alang
Bei SP: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1162933
und noch der ziemlich unkonventionelle Jumbo Shipping Schwergut-Klassiker FAIRMAST (IMO: 8110899) - gen Alang
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... t&x=30&y=2
- Jörg
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Re: Abwrack Thread...
Moin zusammen ,
Viele Grüße
Jörg
MSC SHAULA erreichte Alang am 24.02.2011.ArneKiel hat geschrieben:wie auch der schöne Containerschiffsklassiker MSC SHAULA (IMO 7416856 Bj. 1977 NAKSKOV SKIBSVAERFT als FIONIA für EAC) - gen Alang
Bei SP: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1162933
Viele Grüße
Jörg
Alle von mir gezeigten Bilder unterliegen meinem © Copyright !!!
Meine Bilder bei Shipspotting: http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... itter=5336
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Re: Abwrack Thread...
Moin.
Habe soeben ein aktuelles Foto der S. Gabriel gefunden. Traurig, traurig!
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/cat/1 ... y/23955876
LG,
Maurice
Habe soeben ein aktuelles Foto der S. Gabriel gefunden. Traurig, traurig!
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LG,
Maurice
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Re: Abwrack Thread...
Moin! Der Eimer lag lange hier in Leer. Naja, bei der Chinagurke hält sich die Trauer bei mir aber noch im Rahmen.Maurice hat geschrieben:Moin.
Habe soeben ein aktuelles Foto der S. Gabriel gefunden. Traurig, traurig!
http://www.fotocommunity.de/pc/pc/cat/1 ... y/23955876
LG,
Maurice
Als die "American Racer" neulich zusammen mit einem Schwesterschiff nach Brownsville zum Abbruch eintrafen, war auch ich traurig, war immerhin das erste Schiff, dass Container nach Europa brachte.
Oder die "Saga Rose" - die habe ich vor gar nicht langer Zeit auf der Elbe bewundert (leider kein Photo geschossen).
Munte,
Stefan
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Re: Abwrack Thread...
Die 1970 bei Scheel & Jöhnk in Hamburg als Ara erbaute Constantza ist in Aliaga zum Abbruch eingetroffen.
IMO 7035482
Besserer Scan folgt irgendwann....
IMO 7035482
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Re: Abwrack Thread...
Optima meldet den Verkauf zum Abbruch des bei Blohm & Voss in Hamburg erbauten ConRo-Schiffes Jolly Arancione
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Re: Abwrack Thread...
Für was für eine Transportmischung wurde der denn gebautAndreas hat geschrieben:Optima meldet den Verkauf zum Abbruch des bei Blohm & Voss in Hamburg erbauten ConRo-Schiffes Jolly Arancione
MfG aus Bremen
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Re: Abwrack Thread...
Bei Fakta om Fartyg findet man den Lebenslauf, ein Bild zeigt, dass das Schiff zuerst als reines Containerschiff erbaut wurde,
erst 1984 erhielt es achtern den RoRo-Aufbau:
http://www.faktaomfartyg.se/adrian_maersk_1975_1.jpg
Da das Schiff den Namen "Lt Calvin P Titus" erhielt, könnte ich mir vorstellen dass als Charterer das US Military Sealift Command oder ähnliches auftrat und darum die RoRo-Kapazität gefragt war.
Näheres über die Hintergründe dazu können sicher die Maersk-Spezialisten und Spezialistinnen im Forum erläutern.
Grüsse
Andreas
erst 1984 erhielt es achtern den RoRo-Aufbau:
http://www.faktaomfartyg.se/adrian_maersk_1975_1.jpg
Da das Schiff den Namen "Lt Calvin P Titus" erhielt, könnte ich mir vorstellen dass als Charterer das US Military Sealift Command oder ähnliches auftrat und darum die RoRo-Kapazität gefragt war.
Näheres über die Hintergründe dazu können sicher die Maersk-Spezialisten und Spezialistinnen im Forum erläutern.
Grüsse
Andreas
Zuletzt geändert von Andreas am So 13. Mär 2011, 21:16, insgesamt 1-mal geändert.
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