Containerschiffe aller Art

[Christian Costa]

Nein, das ist die andere Hälfte der 13000er von Maersk. Diese sind wiederum in Maerskfarben. Allerdings sind es keine aus Deutschland gemanagten Schiffe, sondern von Rickmers Singapore, einer Rickmers-Tochter.

Gechartert sind sie allerdings alle

[Peter Hartung]

Moin!

Die "KOTA LAWA" (IMO-Nr. 9439709) aus Singapore hatten wir hier noch nicht, oder?







Länge 261 m, Breite 32 m, BRZ 39.906, 4.250 TEU. Am 2.7.2011 zwischen Schulau und Lühe.

mfg Peter Hartung

[Jörg]

Moin zusammen ,

auch so sahen Containerschiffe mal aus



PANAMA , IMO 5224900 , im Sommer 1981 vor Hoek van Holland

Das Schiff wurde im Jahre 1945 unter dem Namen MARINE JUMPER als General Cargo gebaut und 1966 zum Containerschiff umgebaut . PANAMA konnte 609 35' -Container stauen .

Viele Grüße
Jörg

[DSR-Admin]

Hier mal was brandneues, die ALSTERDIJK (ex. TEES TRADER), läuft aus zur Jungfernfahrt.


Gruß Roland

[Claus Heinrich]

Moin,

habe im Spiegelonline einen interessanten Bericht über die Anfänge der Containerfahrt gefunden:

http://einestages.spiegel.de/static/top ... h_mut.html

Liebe Grüße und einen schönen Tag aus Hamburg wünscht

Claus

[Melvin Blanck]

Moin,

Den Artikel kenn ich sogar schon *Lach*, den musste ich mir in meiner mündlichen Abschlussprüfung reinziehen,
ich fand den Artikel damals schon sehr interessant. Und das der Artikel zu meiner Prüfung passt kann man ganz einfach am Titel
meiner Prüfung erkenner Aufschwung der Weltwirtschaft/Wie kam es zu der großen Globalisierung

In meiner Schule haben wir sowieso das perfekte Angebot für Maritme Umgebung an der Niederelbe, es werden Segel AG´s angeboten,
es gab einmal im Jahr ein Wettbewerb für das schönste Elbbild, aber das wird sich jetzt wohl ändern da mein alter Schulleiter in Rente geht,
und das wir soviel Maritimesangebot bei uns hatten hat sicher auch damit zu tun das unser Schulleiter ursprünglich mal Kapitän werden wollte:)

Also Container prägen so ziemlich alles

Gruss Melvin

[Hinnerk]

Moin!






3x Claus Peter Offens "Santa Gianinna"


Die "Hyundai Splendour"


Die "Hyundai Force"




Die "Coco Korea"




Schepers "Marlene S", ein alter BV 1600!


Die, in Polen gebaute "Portofino"




Tom Wördens "MOL Honor"


Rickmers "Maersk Eindhoven"


Die "HS Schubert"


Und Hapags "Chicago Express", abends mit Maschinenschaden ankernd im Fahrwasser, gesichert von der "Neuwerk" auf Stand By

Hinnerk

[Hausamr]

Maersk Venice kurz vor Bremerhaven.
Länge 179m

[Hausamr]

Cimbria 110m lang



Maersk Sheerness 334 m lang



Selfoss 127m lang



Alle drei fotografiert in der Maasvlakte um die Maasvlakte und um die Maasvlakte herum.

Safmarine Kariba 299m lang



Fotografiert bei Wremen mit etwas bis etwas mehr Nebel vor der Linse.

[Cornelia]

Ein neues Schiff von 2011 Stadersand 17.7.11

Hanjin Netherlands, IMO 9408841 gebaut auf der SAMSUNG SHIPBUILDING & HEAVY INDUSTRIES, SEOUL SOUTH KOREA