Museumshäfen und ihre Schiffe

[Ben]

.......... habe ich hier noch ein paar mehr Bilder zusammengestellt, die die übrigen Prachtstücke zeigen:

Hier sind die Daten von der Helene:

[Daniel R.]

Hier einige aktuelle Bilder aus dem Maschinenraum der Bleichen. Schon bald dürfte der Deutz-Motor nach der Totalrevision wieder seine ersten Runden drehen.










Gruss, Daniel

[Maschinist]

Auf YOU TUBE ist unter dem Titel "Deutz Diesel MS BLEICHEN" der Motor zu sehen und zu höhren! Nach der Generalüberholung wurde dieser am 21. September erfolgreich gestartet! Lediglig ein Einlassventil und ein Indikatorhahn waren nicht dicht, ansonsten alles super gelaufen!

[Daniel R.]

Hey Leute, hab Ihr das gehört? http://www.youtube.com/watch?v=8tlOrcCIsgk
Einfach gewaltig, was all die freiwilligen Helfer auf der Bleichen bisher geleistet haben!

Aber auch beeindruckend ist, wie originalgetreu der Motor erhalten ist, vergleicht mal mein erstes Bild von oben mit dem auf Seite 2 von hier:
http://www.msbleichen.de/pdf/informatio ... atoren.pdf
...und suche die 10 Unterschiede ...nachdem Du das Jahr der Aufnahme im Prospekt gesehen hast...

Und zum Schluss die Frage in die Runde: wer von Euch Nordlichtern war in den letzten Monaten als Besucher auf der BLEICHEN um dieses Stück Geschichte der Seefahrt persönlich zu besichtigen?

Gruss von Bern
Daniel

[Garsvik]

Ich war auf der Bleichen. Da hatten junge Leute an Deck eine riesen Fete gemacht, von der nur noch die herumliegenden Flaschen zeugten. Führung gabs keine, dafür freilaufende ca. 4 Jahre alte Kinder, die mühelos allenthalben auch in die Tiefe hätten stürzen können, da die Relings für Seeleute völlig ok sind, für Besucherkinder aber aber eher nicht. Dann gabs die wenig erbauliche Stimme eines älteren Herrn, der immerhin bewirkte, daß die Flaschen eingesammelt wurden und die Kästen über eine Planke an Land rutschten. Inneneinrichtung gabs, konnte von außen durchs Fenster betrachtet werden - alles abgeschlossen.

Eintritt habe ich an der Museumskasse gezahlt.

Garsvik

[San Fernando]

Ich gehöre zum Verein. Bin ca alle 2 Wochen an Bord. Mache morgen Abend dort Wache.
Wenn sich wer schlecht behandelt fühlt kann morgen Abend vorbei kommen.

[Garsvik]

Falls das auf mich bezogen war:
- niemand hat mich schlecht behandelt
- ich hatte nichts Spezielles erwartet betreffs der Bleichen. Ich hätte auch akzeptiert, wenn ein Betreten des Schiffes nicht möglich gewesen wäre.

Ich habe nur geschildert,was ich von dem einen Besuch (wahrscheinlich wars an einem Sonntag vormittag gegen 11 Uhr) in Erinnerung habe. Wobei ich etwa 3-4h überwiegend auf den Museumsschiffen war.

Garsvik

[Thomas Rutka]

Das ehemalige Patrouillenboot "Hohwacht II" hat gestern den Museumshafen von HB - Vegesack mit Hilfe eines niederländischen Schleppers verlassen. Die Marinekameradschaft hat das Boot 2008 aufgeben müssen, verkaufte es an einen Privatmann, der die "Hohwacht II" nun wiederum an einen Eigner bei Amsterdam weiter verkauft hat. Dieser möchte das Boot wieder restaurieren und in Fahrt bringen.

[Tim S.]

Marine-Veto stoppt Verlegung von Feuerschiff "Weser" vor das "Oceanis"-Gebäude
http://www.wzonline.de/nachrichten/news ... 5a29e26841

[Tim S.]

Moin,
ein Schiff von dem man lange nichts mehr gehört hat ist die KRONPRINZ ex UNDINE ex KRONPRINZ WILHELM.
Das Seebäderschiff wurde 1910 bei der Rostocker Neptunwerft gebaut.
Ein entferntes Schwesterschiff ist die KIELER SPROTTE. Sie entstand 1905 auf der Neptunwerft
Der entkernte Rumpf der KRONPRINZ wurde 2006 von Rostock nach Lübeck und weiter nach Dresden geschleppt.
Das Schiff soll bei der Schiffs- und Yachtwerft Dresden wieder aufgebaut werden.
2010 sollte zum 100 jährigen Bestehen des Schiffes der Stapellauf sein.
Nur blöd, dass sich der Rumpf seit 2007 nicht mehr bewegt hat.
Das Geld, die Investoren fehlen.
Die Werft hat Insolvenz angemeldet.
Wie geht es weiter mit der KRONPRINZ ex UNDINE???
Ein weiteres maritimes Erbe der Stadt Rostock.

Die genaue Geschichte ist hier nachzulesen.
Ein Spendenkonto gibt es auch.
http://www.kronprinz-undine.de/1_NN/50_ ... nprinz.htm
Schiffs- und Yachtwerft Dresden
http://www.sywdresden.de/#/-1
Ein Artikel vom 13.07.2009
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... tAaa0NWXCg

Bei der PRINZ HEINRICH klappt alles viel besser.
http://www.prinz-heinrich-1909.de/index2.php

freundliche Grüße

Moin,
Dresdener Werft fordert Lösung für "Kronprinz"
http://www.ostsee-zeitung.de/rostock/in ... id=3153509
3 Möglichkeiten:
-Liegegebühr
-Sanierungsauftrag
-Abholung
Nun bin ich ja mal gespannt.
freundliche Grüße

Kronprinz droht Verschrottung
http://www.svz.de/nachrichten/home/top- ... chiff.html