Nachrichten aus Mecklenburg-Vorpommern

[Tim S.]

SK 32 für Station Sassnitz von Fassmer-Werft Berne an DGzRS übergeben
http://www.seenotretter.de/index.php?id ... 322559b2a8

[Tim S.]

Aus für Fähre BOLTENHAGEN
http://www.ostsee-zeitung.de/mecklenbur ... id=3431720

[Lattenheini]

Neuer Seenotrettungskreuzer trifft auf Rügen ein

/OZ/LOKAL/RUE vom 30.04.2012 19:52

http://www.ostsee-zeitung.de/ruegen/ind ... id=3432540

[Paapa]

Neue Fähre nach Russland

......zwischen dem Fährhafen Sassnitz auf der Insel Rügen und dem neuen russischen Ostseehafen Ust-Luga

http://www.nnn.de/nachrichten/home/top- ... sland.html

[Lattenheini]

Peene-Werft-Azubis fordern unbefristete Übernahme nach der Lehre

IG Metall setzt Warnstreiks im Norden fort
Wolgast (dapd-lmv). Mit einer symbolischen Siesta haben am Freitag etwa 50 Lehrlinge der Peene-Werft in Wolgast ihre unbefristete Übernahme nach der Ausbildung gefordert. Dazu versammelten sich angehende Schiffbauer, Schweißer und Anlagentechniker zur Nachmittagspause vor der Lehrwerkstatt des Schiffbaubetriebs und legten sich in eine Hängematte. Der IG-Metall-Bevollmächtigte Guido Fröschke sagte, die Lehrlinge absolvierten eine anspruchsvolle Ausbildung, lägen nicht auf der faulen Haut und hätten ein Recht auf eine berufliche Zukunft in der Werft.

Mit der Aktion machten die jungen Leute auf den zum Jahresende auslaufenden Restrukturierungstarifvertrag aufmerksam, sagte Betriebsratschef Carsten Frick. Er sah unter anderem den Verzicht auf Weihnachts- und Urlaubsgeld und die Übernahme aller Lehrlinge vor.

.....aus "Ostseeblick Nienhagen" vom 04.05.2012

[Lattenheini]

Boot explodiert im Stadthafen Waren

Waren (dapd-lmv). Im mecklenburgischen Stadthafen Waren ist am Freitag ein Boot explodiert. Nach Polizeiangaben fingen am Bootsanleger zwei mehr als zwölf Meter lange Jachten Feuer. Eines der Boote brannte komplett ab. Noch sei nicht sicher, ob dabei auch Menschen zu Schaden gekommen seien, sagte ein Polizeisprecher. Auch die Ursache der Explosion ist bislang unklar.

Ostsee Zeitung meldet dazu:

Zwei Leichtverletzte bei Bootsexplosion
http://www.ostsee-zeitung.de/nachrichte ... id=3412764

[Lattenheini]

Boot explodiert im Stadthafen Waren

Waren (dapd-lmv). Im mecklenburgischen Stadthafen Waren ist am Freitag ein Boot explodiert. Nach Polizeiangaben fingen am Bootsanleger zwei mehr als zwölf Meter lange Jachten Feuer. Eines der Boote brannte komplett ab. Noch sei nicht sicher, ob dabei auch Menschen zu Schaden gekommen seien, sagte ein Polizeisprecher. Auch die Ursache der Explosion ist bislang unklar.
Ostsee Zeitung meldet dazu:
Zwei Leichtverletzte bei Bootsexplosion
http://www.ostsee-zeitung.de/nachrichte ... id=3412764

Bootsexplosion durch technischen Defekt ausgelöst
Neubrandenburg (dapd-lmv). Die Bootsexplosion am Karfreitag im Stadthafen von Waren ist durch einen technischen Defekt ausgelöst worden. Ein Akku des Bootsantriebs sei aufgrund starker Wärmeentwicklung explodiert, teilte eine Sprecherin der Neubrandenburger Staatsanwaltschaft am Dienstag mit. Sie berief sich auf ein Gutachten des Brandursachenermittlers. Bei dem Vorfall waren zwei Menschen leicht verletzt worden, es entstand ein Sachschaden von einer halben Million Euro.
Die Untersuchungen zur Unglücksursache gestalteten sich den Angaben zufolge kompliziert, weil die Jacht erheblich beschädigt war. Das Boot war in Flammen aufgegangen und anschließend gesunken. Es wurde einen Tag nach der Explosion mit schwerem Gerät aus der Müritz geborgen. Dabei handelt es sich um ein sogenanntes Hybridboot, das sowohl mit Treibstoff als auch Strom angetrieben werden kann. Durch die Flammen wurde ein weiteres Charterschiff beschädigt.

[Lattenheini]

Deutschlands Forschungsflotte wird mit Millionenaufwand erneuert - Bund investiert 845 Millionen Euro in vier neue hochseetaugliche Laboratorien (Neu: Schiffsdetails, Auftragsvergabe) –

Berlin (dapd-lmv). Die deutsche Flotte der hochseetauglichen Forschungsschiffe wird bis 2020 für fast 860 Millionen Euro modernisiert. Für den Ersatz von vier der acht bestehenden schwimmenden Laboratorien investiere der Bund 845 Millionen Euro, teilte Eckhardt Rehberg, Beauftragte der CDU/CSU-Bundestagsfraktion für die Maritime Wirtschaft, am Mittwoch in Berlin mit. Mit dieser Entscheidung folge der Haushaltsausschuss des Bundestags weitgehend einer Empfehlung des Wissenschaftsrates aus dem Jahre 2010.

Rehberg sagte, mit der Flottenmodernisierung werde Deutschlands führende Rolle in der Meeres- und Polarforschung gesichert. Zugleich könnte das Neubauprogramm den deutschen Werften neue Chancen eröffnen.

Zwtl.: Neptun Werft Rostock-Warnemünde profitiert als erster Betrieb

Von der Flottenerneuerung profitiert als erster Schiffbaubetrieb die Neptun Werft in Rostock, die nach europaweiter Ausschreibung mit dem Bau des Nachfolgers für das deutsche Tiefseeforschungsschiff «Sonne» beauftragt wurde. Der 125 Millionen Euro kostende Neubau soll voraussichtlich im November dieses Jahres in Warnemünde auf Kiel gelegt werden.

Rund 90 Prozent der Kosten übernehme der Bund, den Rest finanzierten die Küstenländer Niedersachsen, Mecklenburg-Vorpommern, Bremen, Schleswig-Holstein und Hamburg, sagte Rehberg. Planung und Bau des Schiffes würden bis zu 1.000 Arbeitsplätze sichern. Das 112 Meter lange Expeditionsschiff soll Platz für 40 Forscher und eine etwa gleich große Crew haben und ab 2015 im Indischen sowie Pazifischen Ozean operieren.

Bis zum Jahre 2018 soll auch die «FS Poseidon» des Kieler Leibniz-Instituts für Meereswissenschaften durch einen Neubau ersetzt werden. Die Baukosten über rund 110 Millionen Euro übernehme komplett der Bund, sagte Rehberg (CDU). Größtes maritimes Forschungsprojekt werde der Bau des 450 Millionen Euro teuren Nachfolgers des Forschungseisbrecher «Polarstern» sein. Er soll voraussichtlich 2017 zu seiner ersten Forschungsreise auslaufen.

Zwtl.: Gestiegene Betriebskosten zwingen zu Ersatzbauten

Ersetzt wird auch die «FS Meteor». Das von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) betriebene Spezialschiff mit Heimathafen Hamburg soll bis 2012 einem 160 Millionen Euro kostenden Nachfolger weichen, der ebenfalls vollständig aus Bundesmitteln finanziert wird.

Mit der Neubauoffensive reagiere man vor allem auf die drastisch gestiegenen Betriebskosten und Ausfallrisiken der überalterten Schiffe, unterstrich Rehberg. Entsprechende Erfahrungen habe man auch schon bei der Erneuerung der Spezialflotte der Wasser- und Schifffahrtsämter gemacht. Zudem ermögliche der Wechsel auf moderne Expeditionsschiffe die Einführung neuer sicherheitstechnischer und umweltrelevanter Standards und den Einbau innovativer Forschungstechnik.

09.05.2012 aus "Ostseeblick Nienhagen

[Tim S.]

Kutter SEEWOLF auf letzter Reise
http://www.ostsee-zeitung.de/rostock/in ... id=3440288

[Overandout]

Scandlines wird wahrscheinlich auf der Strecke Rostock - Gedser bis zur Indienststellung der beiden neuen Fähren auf eine dritte Fähre zurückgreifen. Welches Schiff das sein wird, ist noch nicht raus.

http://www.dr.dk/P4/Sjaelland/Nyheder/L ... 134840.htm