Gesucht wird... Wer kennt dieses Schiff?

[Elbinsel]

Vielleicht kann ich noch mit der einen oder anderen Information dienen:

ms URSEL KLNG DIGP DGUK
1911 Gebr. Bos, Groningen ( )
120/66 339/188 190
31,03 5,03 2,33 2,38 m
1 Mot. 4Te 2x210/320 50
1937/5. Deutsche Werke Kiel AG, Kiel F 3
l Mot. 4Te 4x215/360 120
1948/66 MAK Masch. Bau Kiel AG, Kiel F

"Ursel" seit 25.3.1950, ex "Ludwig" 50, ex "Mimi" 33, ex "Liese¬lotte" 31, ab 1930 motorisiert,
V und E April 1956 120 BRT. Hermann Fiege, Hamburg (DEU) seit 25.3.1950.
1.3.1966 Andreas Petersen.
12.5.1967 "Grete P".
6.7.1971 “Coba” V. Jörgensen, Sönderborg (DNK) und Steinfischer.
12.10.1972 Sönderborg Sand og Grus ApS.
März 1983 Sögrus Sönderborg ApS.
Februar 1985 Kirsten Marie Jörgensen.
Februar 1985 S. A. Witthöft, Svendborg.
Januar 1986 “Energi” Anne Margarethe Olsen, Frederikshavn, U Freizeitfahrzeug.
August 1985 S. J. Lamme, Amsterdam (NLD) und Verbleib nicht bekannt.


ms VERITAS DLWL
26.8./14.10.1965 Flensburger Schiffsbau Ges., Flensb. (605)
298/177 843/502 740/685/675
52,38 9,22 2,16 3,25/5,35 m
1 Mot. 4Te 6x320/450 300 (307)
MAK Masch. Bau Kiel GmbH, Kiel F 8
384/249 1087/705 wie vorher
64,12 9,22 3,25/5,35 3,210 m (V Juli 1977)

"Veritas" Heinrich Sarnow, Flensburg (DEU). 1967 (W. Christ).
Februar 1980 zunächst geplant als “Bornrif” H. Schurink, Rotterdam (NLD).
Jedoch April 1980 "Britta P" Andreas Petersen (Rhein, Maas & Seeschiffahrts Kontor GmbH), Flensburg.
2.1.1985 “Linda” Gerald Schmidt, Flensburg (DEU).
15.3.1987 an Corunna mit Maschinenhavarie auf Reise Lissabon - Rouen.
18.3. Ausbruch eines Brandes im Maschinenraum,
29.3. am Baterias Quay/Corunna-Barreiro Wassereinbruch in den Maschinenraum und Überflutung der Unterkünfte.
16.5. dann an Lissabon im Schlepp holländisch MT “Hunter” zum Abbruch, der hier im August schon bei Batista y Irmaos Ltda. begonnen hatte.


ms WEISSER GREIF DKRO
1950 NV Scheepsbouw Unie, Groningen (248)
298/168 844/477 375/350/¬-
40,87 7,39 2,56 2,90 m
1 Mot. 4Te 4x285/420 198 (320)
MAN AG, Augsburg 6

"Regulus" W. Slobben & J. Hoving, Groningen (NLD).
1959 (NV Wijnne & Barends).
August 1962 "Weisser Greif" Max Köhler, Kiel (DEU).
Oktober 1962 Heimathafen Eckernförde.
2.8.1969 N. H. Ammersböll, Söby (DNK).
1972 "Traly".
1973 "Inganess Bay" Elwick Bay Shipping Co. Ltd., Kirkwall (GBR).
1979 P. M. Herbert (Herb Ship Ltd.).
1986 KR entfällt. 1986 H. R. M. Bailey, St. John’s (ATG).
16.7.1996 beim Vorbeiziehen des Taifun „Bertha“ in Road Harbour/Tortula auf den Strand getrieben.
Später dann heruntergezogen, geborgen und im tiefen Wasser versenkt.

(Quelle: Abert)

Noch frohe Pfingsten wünscht
Elbinsel

[Elbinsel]

und hier noch ein Nachtrag zu meinem Beitrag von soeben:

ms A. HELD DCUB
29.10./20.2.1967 Deutsche Industrie Werke AG, Berlin S (6142)
211/130 599/369 570/530/520
47,61 9,02 1,41 2,89/5,10 m
1 Mot. 4Te 6x270/280 430 (750/250)
Klöckner Humboldt Deutz AG, Köln D 6
272/159 770/450 730
55 18 9,02 1,41 2,89/5,10 m (V April 1973)

"A. Held" Kaspar Held KG (Schulte & Bruns), Haren (DEU). 1971 KR entfällt.
1979 "Moon Trader" Inter Trader Schiffahrts GmbH & Co. KG MS "Moon Trader".
1984 (Intersee Schiffahrts GmbH). 1985 (Nora Reederei & Verwaltungs GmbH).
1986 “Cormorant” Cormorant Shipping & Trading. Ltd. (Libra Shipping BV), Valletta (MLT).
1986 “Egret”, Heimathafen Kingstown (VCT). 1989 KR entfällt.
1993 (Swinship Management BV). 1994 neu Vermessung, *633/215-738 tdw. 1997 KR entfällt.
2000 Eigner gestrichen.


ms NIEDERRHEIN DKMD
18.8./3.9.1955 Triton Werft GmbH, Duisburg M (289)
299/177 848/501 423/400/394
45,66 8,11 2,40 2,75 m
1 Mot. 4Te 6x270/360 300 (400)
Klöckner Humboldt Deutz AG, Köln D 6

"Niederrhein" Klaus Becker & Friedrich Kruse, Duisburg R (DEU).
1959 (Zerssen & Co. Zweigniederl.)
1964 Friedr. Kruse (wie vorher).
1970 Andreas Petersen (D. Jensen).
1974 auf Versteigerung Herbert Wesemann. U für Lebendviehtransporte in der Südsee.
20.6.1978 Heinz Georg Jacobs, Brake. Wegen weiterer Schäden nicht in Fahrt gekommen
und über die Firma Viereck Schiffahrts Ges. in Kiel über Rotterdam (NLD) an E. R. Montreal, Harlingen.
Soll dann mit alten Autoreifen nach Westafrika versegeln.
Im Nachtrag des LR 1986/87 gestrichen, da Existenz fraglich.

(Quelle: Abert)

Gruß
Elbinsel

[Peter Hartung]

Moin!

@ Claudia Petersen:

Geb´ meinen Senf noch mit dazu:

Zur "Britta-p, ex Veritas" habe ich auch etwas gefunden. Könnte die "VERITAS" von Heinrich Sarnow, Flensburg, gewesen sein. Die Daten:

Unterscheidungssignal DLWL, Name VERITAS, Frachtmotorschiff, Heimathafen Flensburg, Reeder Heinrich Sarnow, gebaut 1965 in Flensburg, 298 BRT, 740 tdw, 52,38 m lang, 9,22 m breit, 2,16 m tief. 6-Zylinder-4-Takt-Diesel mit 300 PS, 8 Mann Besatzung. (Quelle: Amtliche Schiffsliste von 1967).

Und Miramar bestätigt wie folgt:

IDNo: 6523406
Baujahr: 1965
Name: VERITAS
Typ: Frachtschiff
Stapellauf: 26.8.65
Flagge: DEU
Fertigstellung: Oktober 1965
Tons: 298
DWT: 741
Länge: 55,1 m
Breite: 9,3 m
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Bau-Nr.: 605
Anzahl Propeller/Maschine/Geschwindigkeit (kn): 1D-10
End: 1987

[1977 verlängert auf 66,8 m oa, neue Vermessung 399 BRT]
Ab 1980 BRITTA P. - ab 1985 LINDA

Wassereinbruch in Coruna am 29.3.1987, Abbruch in Lissabon ab 16.5.1987

Hoffe, geholfen zu haben.
mfg Peter Hartung
PS.: Sorry wegen evtl. Doubletten. Ich hatte meinen Beitrag schon abgesendet, als ich die anderen Beiträge las.

[claudi-p]

Hallo zusammen,

inzwischen habe ich von allen Schiffen die Informationen und Bilder. Und was für tolle.
Ich möchte mich bei allen bedanken, die mir geholfen haben diese Infos zu finden.
Das hätte ich allein nicht geschafft.

Morgen werde ich noch einige Fotos von alten Schiffen sichten und werde diese Bilder
dann gern Sammlern zur Verfügung stellen. Allerdings weiß ich noch nicht genau, was ich finde.

Aber trotzdem heute schon mal meinen Dank an alle hier im Forum.

Gruß Claudia

[claudi-p]

Nochmal ein Hallo an Alle,
also ich kann zur Verfügung stellen:

Geert Howahlt, inclusive Bilder vom Orkan in Nordatlantik als seinerzeit die Pamir dort gesunken ist.

Elisabeth Schulte

Ilse Schulte

und Marie-Luise

ebenfalls 3 Bilder von der Gorch Fock, ich glaube zumindest das es die Gorch Fock ist. Aber davon wird es ja auch
genügend Bilder so geben.

Dann hätte ich noch ein gänzlich Unbekanntes in nicht so guter Qualität.

Wer die Bilder gern für Sammlung haben möchte, kann mich gern über eine PM anschreiben. Ich schicke die dann
zu.

Gruß Claudia

[Arne J]

Moinsen,
Bilder und Lebenslauf vom WEISSEN GREIF gibts hier: http://7seasvessels.com/?s=Weisser+Greif

BRITTA P ist ein Schwesterschiff von JADE, KORMORAN und HANNELORE gewesen. Ein Bild gibts hier.
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Shi ... tas-04.jpg


Gruß
Arne

[Arne J]

Good morning,
ein Bild der A. HELD als EGRET findet sich hier: http://cdn2.shipspotting.com/photos/mid ... /18899.jpg

Gruß
Arne

[Ben]

und hier noch ein Nachtrag zu meinem Beitrag von soeben:
ms NIEDERRHEIN 18.8./3.9.1955 Triton Werft GmbH, Duisburg M (289) ................ Soll dann mit alten Autoreifen nach Westafrika versegeln.
Im Nachtrag des LR 1986/87 gestrichen, da Existenz fraglich.

Die Niederrhein wurde in 1978 in Holland verschrottet.
Mehr darüber im Kustvaartforum: http://www.kustvaartforum.com/viewtopic ... 538#p75538

[Johannes7]

Hallo,

nein, nein, ich habe diesmal kein rätselhaftes Schiff für Euch.

Aber etwas anderes würde ich gerne mal ansprechen.
Ich wollte dazu nicht extra einen neuen Thread eröffnen.

Ok, los gehts:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1581957
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... lid=592928

Zugegeben ... auf dem ersten Blick fast gleich.
Doch das gleiche Bild wurde von 2 Usern hochgeladen. Wobei beim ersten die Farbe kräftiger sind.

Wird da etwa der Urheberschutz nicht sonderlich ernst genommen ?

Grüße, Hannes

[Garsvik]

Gordy meint, daß der Dank eigentlich an Bill gerichtet sein müßte (so mein Englisch das korrekt übersetzen konnte) und Chris meint nichts
- Bill macht das Foto
- Gordy stellts bei Shipspotting ein
- Chris stellts bei Shipspotting ein
Dann wird Bill möglicherweise beiden die Erlaubnis dazu gegeben haben

Immer unter der Voraussetzung, daß ich die Kommentare richtig verstanden habe.

Garsvik