Unglücks-Thread

[KaiR]

mal wieder treibt ein Kreuzfahrtschiff antriebslos nach einem Feuer im Maschinenraum. Erwischt hat es diesmal die Carnival Triumph, die im Golf von Mexico treibt. Sie soll bis Mittwoch in den Hafen von Progreso in Mexico geschleppt werden.

http://www.seereisenportal.de/news/arch ... bruar.html

Grüße

Kai

[Dji]

Wird nun wohl doch in die USA geschleppt: http://www.bild.de/news/ausland/carniva ... .bild.html

[Fritz]

Fünf Tote bei Rettungsübung auf der "Thomson Majesty"
http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft ... 58206.html

Hallo,

habe ich vor vielen Jahren auch mal auf der Hanseatic II (Ex Shalom) erlebt, zum Glück ohne Tote. Boot fiel beim Ausfieren auch von oben ins Wasser, eine Davit hinterher und durchschlug das Boot, die beiden Matrosen sind vorher ins Wasser gefallen.

Fritz

[Garsvik]

Kreuzfahrtschiff "Triumph"

In dem bereits erwähnten Text liest sich das noch ganz entspannt:
> http://www.bild.de/news/ausland/carniva ... .bild.html
Hier ist das Kreuzfahren mit 4000 Menschen schon weniger erfreulich:
> http://www.stern.de/panorama/havarierte ... 70257.html

Optimistisch geschätzt wird dieses unvergeßliche Kreuzfahrterlebnis morgen zu Ende sein.

Garsvik

[spirit]

Auch wenn´s jetzt sofort wieder Ärger gibt:
"Ironie an": das Teil sieht aus wie ein Viehtransporter - jetzt herrschen eben auch die entsprechenden Zustände an Bord.
Ich hoffe, dass die Reise schön billig war...

Für mich gilt: kein zehn Pferde kriegen mich auf solche einen schwimmenden Schafstall.
Gruß aus dem Hohen Norden

[Max]

Das Heck ist ja wohl mega häßlich, der Schornstein ist Kult

[Tim S.]

Nach einem Brand in Luanda wurde die NILEDUTCH CAPE TOWN von Schepers am 14.2. nach Kapstadt zur Reparatur von der FAIRPLAY 30 eingeschleppt:
http://www.tugspotters.com/site/content ... cape-town/

[Tim S.]

Schwelbrand auf CAP SAN DIEGO
http://www.kn-online.de/Schleswig-Holst ... -San-Diego

[schwedenelch]

Kreuzfahrtschiff "Triumph"

In dem bereits erwähnten Text liest sich das noch ganz entspannt:
> http://www.bild.de/news/ausland/carniva ... .bild.html
Hier ist das Kreuzfahren mit 4000 Menschen schon weniger erfreulich:
> http://www.stern.de/panorama/havarierte ... 70257.html

Optimistisch geschätzt wird dieses unvergeßliche Kreuzfahrterlebnis morgen zu Ende sein.

Garsvik

http://www.tagesschau.de/ausland/luxusliner104.html

optimistisch geschätzt ist das der 4. größere Unfall innerhalb der Carnival-Gruppe innerhalb von 2,5 jahren. 2 Schiffe mussten/müssen danach abgewarackt werden (Costa allegra udn costa Concordia) und Carnival Splendor udn jetzt Carnival triumph müssen teuer repariert werden udn fallen bzw fielen längere Zeit aus. Als Versicherer muss man da ja fast schon n großen bogen um Schiffe dieser Gruppe machen

[Schmitty]

http://www.tagesschau.de/ausland/luxusliner104.html

optimistisch geschätzt ist das der 4. größere Unfall innerhalb der Carnival-Gruppe innerhalb von 2,5 jahren. 2 Schiffe mussten/müssen danach abgewarackt werden (Costa allegra udn costa Concordia) und Carnival Splendor udn jetzt Carnival triumph müssen teuer repariert werden udn fallen bzw fielen längere Zeit aus. Als Versicherer muss man da ja fast schon n großen bogen um Schiffe dieser Gruppe machen

Hallo,

ich finde es auch erwähnenswert, das drei von den vier von Dir genannten Schiffe mehr oder weniger Schwesternschiffe sind.
Es kann auch reiner Zufall sein, aber zumindest bei den beiden Maschinenraumbränden ist zu überlegen, ob da an der Konstruktion der Schiffe insofern ein Fehler liegt,
das sofort alles (mindestens teilweiser Stromausfall, kein Betrieb der Sanitäranlagen & Klimaanlage, kein Manövieren aus eigener Kraft) komplett an Bord ausfällt bzw. stark angeschränkt ist.
An die Insider hier. Hat diese Schiffsklasse nur einen Maschinenraum oder zwei getrennte um eine gewisse "Ausfallwahrscheinlichkeit" zu minimieren. Von den Fährschiffen weiß ich, dass oft die Hauptmaschinen in getrennten Räumen untergebracht sind, um die Funktion zumindest eines Teils der Technik auch im Ernstfall zu gewährleisten...

Gruß
Christian