Abwrack Thread...

[Hans Rosenkranz]

In Alang zum Abbruch gemeldet:
MSC Scotland, IMO 8913461
Hier ein Foto mit ihrem Taufnamen CHOYANG VOLGA, aufgenommen 1994 in Rotterdam

[QM2]

Hallo,

jetzt steht neu bei AIS

Northern Vitality
AG Cargo - HAZARD D (recognizable)

Könnt Ihr mir sagen, was das bedeutet?


Liebe Grüsse
Christina

[Maurice]

Unglaublich - Cape Spear - BJ 1997 auf der Reise nach Aliaga...

http://www.oceanships.de/modules/myalbu ... p?lid=3004

Sie ist nicht unbedingt das älteste verschrottete Schiff geworden.

Zu dem Beitrag vom 15. Januar:
Ganz so schlimm hat es die Cape Spear (noch) nicht getroffen.
Habe gerade durch Zufall gesehen, dass sie wohl seit Monaten im türkischen Hafen Tuzla liegt.
Sie existiert also immer noch - wenn auch als Auflieger.

Gruß,
Maurice

[nbocean]

Gleich drei Warnow-Bauten gehen von unterschiedlichen Eignern zur Enddestination Indien. Einer davon fällt auch unter die Kategorie DSR-Geschichte.

MSC ANNICK kam mit IMO 8609589 1988 als COLUMBUS OHIO für Hamburg Süd in Fahrt und ist derzeit aus dem Mittelmeer Richtung Suez unterwegs.

Die niederländische HMS LAURENCE von Holland Maas wurde 1985 mit IMO 8519186 für DSR als RUHLAND in Fahrt gesetzt und fuhr später auch noch kurze Zeit als IMPALA für Döhle.

XIANG RONG MEN,IMO 8701088 war 1988 als jugoslawische OBOD abgeliefert worden und vor dem Verkauf nach China für Thoresen , der ja einige von dem Typ besaß, als THOR NAUTICA im Einsatz.

[Hans Rosenkranz]

Die auf der Neptunwerft unter Nr 207 gebaute COLUMBUS OHIO wurde von Merseyshipping am 29.4.13 zum Abbruch in Alang gemeldet.
Mein Foto zeigt sie als CONTSHIP ASIA unter Singapurflagge am 27.11.00 in Hongkong.

[DSR-Admin]

Hallo,

jetzt steht neu bei AIS

Northern Vitality
AG Cargo - HAZARD D (recognizable)

Könnt Ihr mir sagen, was das bedeutet?


Liebe Grüsse
Christina

Heisst, dass das Schiffchen neben normaler ladung auch Dangerous Goods on Bord hat.

[nbocean]

Der 1982 mit IMO 8111764 in Husum als TITAN SCAN gebaute Heavy-Lift-Transporter GLOBAL CARRIER ist vor Aliaga eingetroffen.

[Hans Rosenkranz]

Die auf der Sietaswerft unter Nr. 686 gebaute ESTEBOGEN wird jetzt in Alang als SERINE abgebrochen (Merseyshipping v. 4.5.13)



Als URRIDAFOSS unterwegs im Kiel Kanal am 26 Juli 1989

[Bernd U]

Moin Hans!
Mehr dazu:
http://www.shipspotting.com/gallery/pho ... id=1315543
Danach sieht es so aus,als ob das Schiff 2011 aufgelaufen war und danach nicht wieder in Fahrt gekommen ist,Equasis sagt:In Casualty Or Repairing
letzter Update:02.05.13
Mfg Bernd

[RvG@Hamburg]

Hallo,

jetzt steht neu bei AIS

Northern Vitality
AG Cargo - HAZARD D (recognizable)

Könnt Ihr mir sagen, was das bedeutet?


Liebe Grüsse
Christina

Heisst, dass das Schiffchen neben normaler ladung auch Dangerous Goods on Bord hat.

Hallo an Alle,

auf meiner Reise durch die Adria habe ich doch tatsächlich die Northern Vitality in Porto Corsini (Ravenna) vor die Linse bekommen:



Also abwracken ist wohl wirklich vom Tisch!!

Gruß

RvG