Unglücks-Thread

[fritzeflink]

Moin
nachdem die PP sich gestern bei dem Sturm losgerissen hat, liegt sie nun gut eingekeilt in Trelleborg.
Mit dem Heck auf der gegenüberliegenden Pier, mit dem Steven am eigentlichen Anleger....
Nach Insider Infos, sind wohl die Pods beschädigt ( lässt sich anhand des obigen Bildes auch sehr gut erahnen )
Ich denke das der Steven sich ebenfalls in die Pier gebohrt hat....

Es kann recht teuer werden............

Gruß
fritz

[Jens.G]

Heute im Laufe des Tages erfolgt wohl die Tauchuntersuchung der "Peter Pan". Wenn die abgeschlossen ist, wird die Pier untersucht - und wenn beides zufriedenstellend verläuft, wird versucht die PP an ihren Liegeplatz zurück zu bringen...
http://www.trelleborgsallehanda.se/trel ... -hamn.html

[Tim S.]

Die Stena Alegra hatte auch Pech und hat vor Karlskrona eine Grundberührung ..... Glück hat Stena mit dem Schiff nicht

http://www.bltsydostran.se/nyheter/karl ... 001570).gm

Hier Bilder der schwedischen Küstenwache der STENA ALEGRA. Derzeit laufen Taucheruntersuchungen. Die DELTA und DUTCH POWER sind vor Ort.

[Michael Bender]

Hallo

Von alpenwilli:
https://twitter.com/alpenwilli/status/3 ... 80/photo/1
scheint eine andere Reihe Container zu sein.

Garsvik

edit: zu welchem Zweck stapelt man Container in 3er Stapeln - auf der Seite liegend (also schon um 90° gedreht vor dem Umkippen)?

Das ist der gleiche Stapel, hier von innerhalb des Terminals, das andere Bild ist vom anderen Ende & von außerhalb vom Deich ...

Schon erschreckend, wenn man bedenkt das so ein 40' Container ein Leergewicht von rund 3,8 Tonnen hat.

Beitragvon Deftknot » Mo 28. Okt 2013, 13:53
Im Industriehafen von Bremen sind 2 Hamburg-Süd 20'-Container in die Weser geweht wurden.

Quelle: Selber gesehen

Und hier sind dann mal jeweils rund 2,2 Tonnen über die Kante gegangen ...

Gruß Micha

[Tim S.]

Weil die SIDERFLY weiter nicht stabil genug ist, bleibt der Graben doch zu. Die beiden seit gestern um 4 Uhr im Kanal wartenden Containerschiffe "Pictor J" und "Reinbek" haben in der Weiche Dückerswisch gedreht und laufen über Skagen in die Nordsee. Da es am Kanal weder großes Bergungsgerät noch Schwimmkräne gibt, ist eine wirksame Sicherung des Havaristen erst in den kommenden Tagen möglich, eventuell auch erst zum Wochenende.
Das Ölbekämpfungsschiff KNECHTSAND hat am 29.10. gegen Mittag mit der Ölaufnahme auf dem Kanal begonnen. Bei den Bergungsarbeiten hat Vorrang das Abpumpen des Dieselöls und das Leerpumpen des Maschinenraums . Sollte die SIDERFLY danach noch genauso stabil wie vor den Maßnahmen liegen, könnten Taucher mit der Abdichtung der Lecks beginnen. Abhängig davon, ob die geplanten Maßnahmen erfolgreich verlaufen, könnte der NOK eventuell morgen ab dem späten Vormittag zumindest teilweise wieder für den Verkehr freigegeben werden.
(Quelle: Kieler Nachrichten, Havariekommando)




Bilder des Havariekommandos von der Unfallstelle.

[Tim S.]

Die MAERSK SALINA hat vor Cap Finistère 45 Container verloren:



http://www.premar-atlantique.gouv.fr/co ... tique.html
Das Schiff läuft just in diesem Moment zum Neustauen nach Le Havre ein.

[Marcel]

So der Schlepper SKULD hat die Peter Pan wieder vom Pier gezogen...er kam aus Malmö!!!

http://www.faehren-aktuell.de/tt-line-p ... relleborg/

[schwedenelch]

So der Schlepper SKULD hat die Peter Pan wieder vom Pier gezogen...er kam aus Malmö!!!

mal Schauen wohin die Reise geht.... also in welche Werft. da wird ja vermutlich nicht alles heil geblieben sein, oder?
und zum Schlepper: hat Trelleborg keinen eigenen (Notfall-)Schlepper? dafür das es dort ja wegen der Lage öfter mal Probleme gibt (im winter) mit Wind und Wellen, so dass keine Fähre rein oder raus kann ja eher nicht optimal. Auch weil bei einem Unfall wie diesem ja die entsprechenden Anleger auch für andere Schiffe blockiert sind.

[Dji]

Nein, genau wie in Travemünde - trotz des vielen Fährverkehrs gibts es keine Schlepper für Notfälle

[mooringman]

In Travemünde liegt jetzt ein Schlepper von Svitzer. Zur Zeit die "Simson".
Johannsen ist aus dem Geschäft,"Claus" ist an Müller Dordrecht verkauft,heißt jetzt "En Avant 20". "Axel" ist in Rostock und "Michael" als "Fairplay XII" in Bare Boat Charter in Antwerpen.