Emsrevier 2014 - Bilder und Berichte

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Helmut Scheffler
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Emsrevier 2014 - Bilder und Berichte

Beitrag von Helmut Scheffler »

Moin Forum
Dieser Beitrag sollte für Berichte und Bilder aus dem Emsrevier zwischen Haren (Ems) bis Borkum sein. Die Ems ist die drittgrößte Wasserstraße in Deutschland, welche in die Nordsee mündet. Die Häfen an der Ems sind sicherlich sehr interessant und haben einiges zu bieten.

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HAREN (Ems)
Bekannt ist Haren als Schifferstadt im Emsland. Heute haben mehr als 20 Reedereien in Haren ihren Geschäftssitz und Bereedern zusammen eine Flotte von über 250 See- und Küstenschiffen. Zudem sind in Haren rund 50 Binnenschiffe beheimatet, die sich in der Regel im Besitz einzelner selbstständiger Schiffseigentümer finden. Damit gehört die Stadt Haren (Ems) zu den drei größten Schifffahrtsstandorten in Deutschland.

PAPENBURG
Diese Stadt ist vor allem durch die Meyer Werft bekannt. Auf dieser Werft werden vor allem Kreuzfahrtschiffe bis über 300m gebaut. Mit einem großen Aufwand werden diese Schiffe (ca. 2 -3 pro Jahr) bis an die Nordsee überführt. Die Reederei Schulte uns Bruns hat ihren Sitz hier in Papenburg

WEENER
Ein kleiner Hafen, in dem vor allem kleine Yachten ihren Heimathafen haben. Aber auch einige Traditionsschiffe legen hier im Hafen. Die Meyer Schiffe müssen hier das Nadelöhr Eisenbahnbrücke auf der Ems überwinden. Hierzu wird mit einem Kran eine Sektion aus der Brücke herausgenommen.

LEER
Auch wenn Leer die Leda-Stadt genannt wird, liegt die Stadt auch an der Ems. Auf der ehemaligen Jansen-Werft, baut mittlerweile die Ferus Smit Werft, auf der Helling, Schiffe über 150m. Zurzeit eine Serie von Schiffen für die Reederei Wagenborg (Delfzijl). Aber die Wenigsten wissen, daß Leer Ostfriesland die zweitgrößte Reederstadt in Deutschland ist. Unter anderem der Sitz der Reederei Buss, Reederei Hartmann, Briese Schifffahrt und Fehn Bereederungs GmbH. Die zu Heimatverein Leer gehörende Schipperklottje Leer, hat in Leer einen Museumshafen an der Waage aufgebaut.

OLDERSUM
Kurz vor Emden gelegen, befindet sich die Schiffswerft Diedrich. Hier werden vor allem im Winterhalbjahr, die Schiffe von den Inselreedereien, für die ostfriesische Küste überholt. Gleich hinter Oldersum liegt das Emssperrwerk, welches bei Überführungen von Kreuzfahrtschiffen der Meyer Werft, geschlossen wird.

DITZUM
Dieses alte Fischerdorf liegt an dem Emseinlauf in dem Dollart. Heimathafen der Ditzumer Krabbenfischer und Fischer. Hier hat die H.Bültjer Bootswerft ihren Sitz. Auf dieser Werft werden überwiegend Reparaturen und Überholungen von Seglern, Yachten, Fischkutter und Traditionsschiffe durchgeführt.

EMDEN
Hier waren die Nordseewerke und ist die Cassens – Werft beheimatet (bis 1979 auch die Werft Schulte und Bruns). Leider ist der Schiffbau auf beiden Werften eingestellt. Beide Werften sind zurzeit als Reparaturwerften im Betrieb, die NSW unter den Namen Emder Werft und Dockbetriebe GmbH. Weiter ist Emden als Umschlagshafen für Autos weltweit bekannt. Hier ist der Heimathafen der Emspiloten mit Lotsenversetzbooten Knock und Geestemünde, sowie dem Ersatzboot Kampen und des WSA-Emden. Die Reederei AG Ems fährt von hier mit ihren Fähren zur Insel Borkum. Einige weitere Reedereien haben auch Ihren Sitz in Emden.
Gleich hinter Emden liegt an der Knock die Revierzentrale. Von hier werden die Schiffe auf der Außenems geführt.

DELFZIJL
Hier legen immer wieder interessante Schiffe an. In Delfzijl ist auch die Werft „Kon. Niestern Sander BV“ beheimatet. Zurzeit werden hier, Schiffe für die Reederei Wagenborg gebaut. Hier ist der Sitz der Reederei Wagenborg, einer der größten Reedereien in den Niederlanden und der Reederei Amasus.

EMSHAVEN
Hier ist der zweite Anleger für die Borkumfähren der AG Ems. Zurzeit sieht man hier viele Versorger, Schlepper und Arbeitsschiffe für die Windpark`s vor Borkum. Die niederländischen Lotsen Region Noord haben hier 2 Lotsenboote (Enterprise und Pionier) liegen und eine neue Lotsenstation.
Ich bin ich gerne in Holland, um Bilder in den Häfen zu machen und die holländischen Freunde zu besuchen.

Vorbei geht es auch an dem größten Leuchtturm in Deutschland, der Leuchtturm Campen mit 65,3m, in Richtung Borkum und an Borkum vorbei.

BORKUM
Von einer Lotsenstation auf Borkum, fahren seit 2012 die Lotsenboote den Schiffen welche ins Emsrevier kommen, entgegen. Zurzeit sind die Lotsenboote Burkana und Frya, sowie das SWATH-Lotsenboot Borkum, im alten Marinehafen auf Borkum stationiert.
Auch gehen einige Offshore Crew-Boote für die Windparks vor Borkum vom alten Marinehafen in den Einsatz.

Viele Grüße von der Ems
Helmut
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Re: Emsrevier 2014 - Bilder und Berichte

Beitrag von schiffe-emden.de »

Hallo aus Emden,
tolle Grafik des Emsreviers.
Wünsche euch viel Glück beim Fotografieren und tolle Momente im Emsrevier 2014.

Nun die erste Frage des Jahres :D :
Das E-Ship 1 soll Anfang des Jahres wieder fahren. Auf marinetraffic steht: ETA 18.01.2014 9:00.
Verlässt das Schiff also am 18.01 Emden?

Mit freundlichen Grüßen Tobias Bruns
http://www.Schiffe-Emden.de - Das Schiffsblog von der Ems · Emder Hafen · Meyer Werft
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Re: Emsrevier 2014 - Bilder und Berichte

Beitrag von Dji »

Happy New Year...

und dann eben gleich die zweite Frage des Jahres :D , speziell Helmut, der sich an der Ems immer gut auskennt: wann wird die Reggeborg auf der Ems überführt? Würde mir das mal anschauen...
Aktuelle Videos zu Schifffahrt, Meer, und Urlaub auf meinem Kanal:
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Helmut Scheffler
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Re: Emsrevier 2014 - Bilder und Berichte

Beitrag von Helmut Scheffler »

Moin Dji,
Habe meinen Informanten noch nicht erreicht. Sobald ich näheres weiß, gebe ich Bescheid.

Grüße von der Ems
Helmut
Dji
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Re: Emsrevier 2014 - Bilder und Berichte

Beitrag von Dji »

Heute Nachmittag kam mit dem Frachter LIV KRISTIN ein Seeschiff die Ems herauf und ging nach Papenburg. Das unter Gibraltar-Flagge fahrende Schiff ist 80x12m groß:

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Video: http://youtu.be/Yc_FbBNltBI
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Re: Emsrevier 2014 - Bilder und Berichte

Beitrag von schiffe-emden.de »

Hallo aus Emden,
noch mal zu meiner Frage zum E-Ship 1.
In einem Artikel der EZ hab ich noch was gefunden.
Für die zweite und dritte Kalendarwoche 2014 sind Erprobungsfahrten geplant.(18.01 würde ja ungefähr passen) Im Februar soll es dann Emden verlassen.
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Helmut Scheffler
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Re: Emsrevier 2014 - Bilder und Berichte

Beitrag von Helmut Scheffler »

Moin Moin,
Heute kam durch die Eisenbahnbrücke bei Weener (mit Anlauf Papenburg), ein Schiff, welches seine Wurzeln im Emsrevier hat.
Die NOVATRANS wurde 1991 bei der Werft Koninklijke Niestern Sander in Delfziel, als Helene gebaut. Das Schiff gehört
zur Reederei Amasus Farmsum-Delfzijl, Netherlands.
Daten:
ImoNr.:...................8815756
Länge/Breite:...........88/13m
Heimathafen/Flagge:..Delfzijl/NL

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Entgegen kam von der Meyer-Werft, mit leerem Ponton ein Schleppverband, mit den Schleppern ARION und GRUNO.

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Interessant ist auch und darauf habe ich immer noch keine Antwort gefunden, dass die GRUNO, der Reederei F.Bijma BV
aus den Niederlanden mit Heimathafen Leer am Heck läuft.

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Grüße von der Ems
Helmut
Tim S.
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Re: Emsrevier 2014 - Bilder und Berichte

Beitrag von Tim S. »

Helmut Scheffler
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Re: Emsrevier 2014 - Bilder und Berichte

Beitrag von Helmut Scheffler »

Moin Moin,
Zurzeit ist mal wieder ein Schiff nach Papenburg unterwegs, welches auch in Papenburg gebaut wurde. Leider bei ganz schlechtem Wetter.

Daten ISARTAL:
Bauwerft:.................Sürken Werft (leider gibt es diese Werft auch nicht mehr)
Baunummer:.............368
Baujahr:..................1989
Imo Nr.:...................8903105
Länge/Breite:............88/13m
Flagge/Heimathafen: Antigua & Barbuda/St.Johns

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Grüße von der Ems
Helmut
Helmut Scheffler
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Re: Emsrevier 2014 - Bilder und Berichte

Beitrag von Helmut Scheffler »

Moin Moin,
Gestern Nachmittag (01.02) lief dann von Papenburg kommend noch die RIDER durch die Emsbrücke bei Leer, mit Ziel Baltic Sea. Das Schiff gehört zur
Reider Shipping Winschoten, Niederlande. An den Aufbauten prangt auch das Logo der Reederei Buss aus Leer. Interessant war auch das merkwürdige
Manöver, in Form eines Rechteck`s, zwischen Borkum und Norderney. Zurzeit liegt das Schiff vor Cuxhaven.

Im Dezember 2012 konnte ich das Schiff noch als Gotland auf der Ems bei Jemgum aufnehmen. Warum bekommt ein Schiff einen neuen Namen, auch
wenn es bei der selben Reederei weiter fährt?

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Daten:
Bauwerft: ..................... Zhoushan Shipyard Zhoushan, China
Baujahr:........................ 2001
IMO Nr.: ....................... 9226774
Flagge/Heimathafen: ....... Niederlande/Winschoten
Länge/Breite: ................ 100/16m

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Grüße von der Ems
Helmut
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