Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
im Bremerhaven ist laut AIS ein neuer Schlepper, die "EDDY I"/ IMO 9714575 aufgetaucht. Ein weiterer Mitbewerber? Ganz schön bunt inzwischen in Bremerhaven
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Hat die seltsame Form von der "Eddy I" irgendeine besondere Wirkung auf den Kraftstoff Verbrauch oder so ?
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Er ist als Escort-Schlepper konzipiert. Das ist eine ganz normale Form für einen Escort-Schlepper (Aufbau im hinteren Bereich, Winde im vorderen, Antrieb hinten). Die meisten haben dann nur hinten zwei Antriebe und vorne eine große Flosse zur Stabilisierung. EDDY1 hat allerdings hinten und vorne jeweils einen Antrieb. Was genau das bringt weiß ich nicht, ich vermute aber das bringt Vorteile bei der Manövrierfähigkeit.lukas bu. hat geschrieben:Hat die seltsame Form von der "Eddy I" irgendeine besondere Wirkung auf den Kraftstoff Verbrauch oder so ?
Gruß vom Lande
Niklas
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Niklas
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Moin,
zum Eddy I, hierbei handelt es sich um ein Konzept mit 2 Azimuthantrieben, einer am Bug, einer am Heck. Kann sein, dass der Betreiber/Entwickler diesen Typ einfach unter unterschiedlichen Strömungsbedingungen testen will. Anbei mal der Link zu der Eddytug-Seite: http://www.eddytug.eu/
Dieser Schlepper soll wohl dank Hybrid-Antrieb und Bauform sehr wirtschaftlich und sparsam zu sein. Ob das so ist, werden wohl dieses Praxistests zeigen.
Von der Optik ähnliche Schlepper werden am Panamakanal zum Eskortieren eingesetzt
http://www.ral.ca/designs/tugboats/z-tech.html
Kotug erster ART 32-80 "RT Evolution" ist in Rotterdam angekommen, auf der Homepage gibt es ein Bild -> http://www.kotug.nl/en-GB/news-events/1 ... erdam.html
MfG Torben
Edit: sorry Mücke, war so lange mit meinem Beitrag am Gange, da biste mir zuvor gekommen
zum Eddy I, hierbei handelt es sich um ein Konzept mit 2 Azimuthantrieben, einer am Bug, einer am Heck. Kann sein, dass der Betreiber/Entwickler diesen Typ einfach unter unterschiedlichen Strömungsbedingungen testen will. Anbei mal der Link zu der Eddytug-Seite: http://www.eddytug.eu/
Dieser Schlepper soll wohl dank Hybrid-Antrieb und Bauform sehr wirtschaftlich und sparsam zu sein. Ob das so ist, werden wohl dieses Praxistests zeigen.
Von der Optik ähnliche Schlepper werden am Panamakanal zum Eskortieren eingesetzt
http://www.ral.ca/designs/tugboats/z-tech.html
Kotug erster ART 32-80 "RT Evolution" ist in Rotterdam angekommen, auf der Homepage gibt es ein Bild -> http://www.kotug.nl/en-GB/news-events/1 ... erdam.html
MfG Torben
Edit: sorry Mücke, war so lange mit meinem Beitrag am Gange, da biste mir zuvor gekommen
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Danke für die schnellen Antworten jetzt bin ich wieder etwas schlauer als vorher
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Re: AW: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gi
"Florian" und die mit ihm verbundene WFS wurde komplett von Bugsier übernommen..mücke hat geschrieben:Im Bremerhavener Gebiet sehe ich von URAG aktuell HUNTE, GEESTE, GROHN, WESER, BLUMENTHAL und CONSTANT. Außerdem ist FLORIAN im Dock bei Bredo.
Was die sich dabei gedacht haben ist mir auch ein Rätsel. Immerhin sind die beiden Kraftprotze noch in Bremerhaven.
Gut möglich dass EDDY 1 mal zum ausprobieren gechartert wurde, er liegt nämlich an einem von URAG´s Plätzen...
Gruß
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
L&R scheint auch Forum- Schiff zu lesen. Das fehlende "r" der Bremerhaven hat sich angefunden. In der Fleetlist steht inzwischen "Bremerhaven"
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URAG checkt "EDDY 1" im Tagesbetrieb
moin moin,
laut dem THB vom 22.10.2014. S.4 checkt die URAG den Schlepper "EDDY 1" im Tagesbetrieb (...)
Gruße
Jan
laut dem THB vom 22.10.2014. S.4 checkt die URAG den Schlepper "EDDY 1" im Tagesbetrieb (...)
Gruße
Jan
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Re: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt
Ich weiß nicht wie es die letzten Tage war, aber im Moment liegt die BREMERHAVEN mit Ziel Bremerhaven in Hamburg.
Gruß vom Lande
Niklas
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Re: AW: Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gi
Die BHV ist schon ein paar Tage in HH, auf das AIS würde ich nicht immer so viel geben, das Gerät ist nur so schlau wie der der es füttert und am Datum kannst Du sehen dass es schon etwas her ist dass die Eingabe erfolgt ist. Passiert jedem mal....mücke hat geschrieben:Ich weiß nicht wie es die letzten Tage war, aber im Moment liegt die BREMERHAVEN mit Ziel Bremerhaven in Hamburg.
Ich finde diese ganze Entwicklung sehr merkwürdig und kann das alles nicht nachvollziehen.
Gruß!