Bauauftrag für neues Helgoland-Schiff vergeben

[FrankAusEmden]

Plant die AG Ems denn, den Autofährverkehr nach Borkum wieder auszubauen? Zumindest hätten sie dann im Sommer eine zusätzliche Autofähre, die - nebenbei bemerkt - dann auch wieder den Namen WESTFALEN bekommen könnte.

[Dieter]

Moin moin,

hier ein heutiger Bericht aus der "NORD-WEST-ZEITUNG": http://www.nwzonline.de/wirtschaft/wese ... 61034.html

[Dieter]

Moin moin,

heute in der "NORD-WEST-ZEITUNG": Ab Juli neue Fähre nach Helgoland http://www.nwzonline.de/wirtschaft/wese ... 44480.html

[Grisu]

Mir kam es eben sehr voll vor. Ob das auch zugelassen ist steht auf einem anderen Blatt. Es war eben einfach unbequem.

Na ja, den Effekt hat du aber bei (fast) allen Schiffen. Als Extrembeispiel fällt mir da als Fähre die “Hammerodde“ ein, bei der deutlich mehr Passagiere zugelassen sind, als es Sitzplätze im Innenraum gibt. Ausgebuchte Scandlines-Schiffe sind auch was feines, zumal da die Plätze theoretisch vorhanden wären, aber nicht freigegeben werden. Angenehm ist das nirgends - aber halt wirtschaftlich... Könnte man Paxe irgendwie stapeln, würden das manche Reedereien schon lange machen.
Ach ja, die Atlantis finde ich übrigens eher noch als angenehm.

via Tapatalk

Nun ja wenn ich auf der Scandlines Fähre keinen Sitzplatz bekomme ist das nicht so tragisch, die Überfahrt dauert eh nur 45 min und als Landgangspassagier kostet es auch nur einen Bruchteil einer Helgolandfahrt.
Ausserdem wenn es auf der Strecke Puttgarden - Rödby voll ist machen die schon auch alles auf, schließlich wollen die ja auch verdienen und im Stehen verzehren die Leute nichts...

[Jens.G]

Nun ja wenn ich auf der Scandlines Fähre keinen Sitzplatz bekomme ist das nicht so tragisch, die Überfahrt dauert eh nur 45 min und als Landgangspassagier kostet es auch nur einen Bruchteil einer Helgolandfahrt.
Ausserdem wenn es auf der Strecke Puttgarden - Rödby voll ist machen die schon auch alles auf, schließlich wollen die ja auch verdienen und im Stehen verzehren die Leute nichts...

Vom Prinzip her hast du ja Recht. Ich dachte allerdings mehr an die Gedser-Route. Da bezahle ich zwar als Landgangspassagier auch nicht soviel wie nach Helgoland, bin aber mit dem Auto zwischen 120 und 150 Euro dabei. Wenn ich dann anschließend noch 1500km mit dem Auto weiter will (oder schon hinter mir habe) und die zwei Stunden Überfahrt in irgendeiner Ecke herumlungern muss, bin ich durchaus genervt, wenn - aus welchen Gründen auch immer - die “Salons“ an Bug und Heck geschlossen bleiben.

via Tapatalk

[Elsflether]

Mir kam es eben sehr voll vor. Ob das auch zugelassen ist steht auf einem anderen Blatt. Es war eben einfach unbequem.

Na ja, den Effekt hat du aber bei (fast) allen Schiffen. Als Extrembeispiel fällt mir da als Fähre die “Hammerodde“ ein, bei der deutlich mehr Passagiere zugelassen sind, als es Sitzplätze im Innenraum gibt. Ausgebuchte Scandlines-Schiffe sind auch was feines, zumal da die Plätze theoretisch vorhanden wären, aber nicht freigegeben werden. Angenehm ist das nirgends - aber halt wirtschaftlich... Könnte man Paxe irgendwie stapeln, würden das manche Reedereien schon lange machen.
Ach ja, die Atlantis finde ich übrigens eher noch als angenehm.

via Tapatalk

Nun ja wenn ich auf der Scandlines Fähre keinen Sitzplatz bekomme ist das nicht so tragisch, die Überfahrt dauert eh nur 45 min und als Landgangspassagier kostet es auch nur einen Bruchteil einer Helgolandfahrt.
Ausserdem wenn es auf der Strecke Puttgarden - Rödby voll ist machen die schon auch alles auf, schließlich wollen die ja auch verdienen und im Stehen verzehren die Leute nichts...

So Leute jetzt muss man auch mal ein bisschen Klartext reden hier!

Die Fähre wird für 1060 Personen zugelassen, hat aber knappe 1200 Sitzplätze! Dabei sind die Plätze von dem Restaurant, den Sonnenliegen, der Cocktailbar oder der zubuchbaren Sky-Bar nicht mitgerechnet!
Momentan verzögert sich die Überfahrt des Kaskos von Stettin nach Berne, wegen schlechten Wetters in Polen!

[lukas bu.]

[img]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12 ... c2829b.jpg[/img]

Das neue Helgoland Schiff am 14.12.14 noch als Kasko im NOK bei Landwehr

[mirkman]

Die Fähre wird für 1060 Personen zugelassen, hat aber knappe 1200 Sitzplätze! Dabei sind die Plätze von dem Restaurant, den Sonnenliegen, der Cocktailbar oder der zubuchbaren Sky-Bar nicht mitgerechnet!

Dass in den weniger als 1200 Sitzplätzen einige noch nicht enthalten sind (Restaurant, Sonnenliegen etc.), ist falsch. Wo hast du diese Info her?

[Tim S.]

Hier der Kasko unterwegs:
http://www.kn-online.de/Schleswig-Holst ... tsee-Kanal

[Elsflether]

Die Fähre wird für 1060 Personen zugelassen, hat aber knappe 1200 Sitzplätze! Dabei sind die Plätze von dem Restaurant, den Sonnenliegen, der Cocktailbar oder der zubuchbaren Sky-Bar nicht mitgerechnet!

Dass in den weniger als 1200 Sitzplätzen einige noch nicht enthalten sind (Restaurant, Sonnenliegen etc.), ist falsch. Wo hast du diese Info her?

Woher willst du denn wissen, ob das falsch ist oder nicht, schließlich baue ich das Schiff mit!