Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

[Hacki]

Moin von der Elbe,

wünsche aus Hamburg erstmal allerseits ein gutes neues Jahr und vor allem Gesundheit.
Habe heute im Hafen mal wieder einen "neuen" Schlepper entdeckt.
Dabei fiel mir die Frage ein, ob es eine Liste mit den aktuell in Hamburg stationierten Schleppern gibt ?
( ich konnte nichts entsprechendes finden )
Vielleicht kann jemand aus dem Forum helfen.
Für Eure Bemühungen schon mal im voraus vielen Dank.

Gruß
Hartmut

[Hans Rosenkranz]

VB BALTIC ist die ex ST. ANNASTRAND der URS Belgie, IMO 8915471, *1991, Rupelmonde/465, 39 bp, 134 dwt, 2 ABC, 2.130 kW, 13 kn

Hier Fotos aus Terneuzen 2011 und 2018:

[Mannohmann]

Eine alte Bekannte, „RT Zoe“, verlässt Westafrika in Richtung Las Palmas.

[Burkhard]

Na, dann ist sie ja bald wieder auf der Tour in Bremerhaven?

[Mannohmann]

Wohl eher die KIWI im Austausch mit ZOE. Mit über 90 Tonnen zwischen Ghent und Terneuzen hin- und herzudonnern macht nicht wirklich Sinn.

[Mannohmann]

Die Fairplay-Jobs auf der Weser sind recht übersichtlich geworden. MARS und BÄR helfen ordentlich für Boluda aus. Die drei Rotoren in Bremerhaven fahren auch ordentlich für Svitzer und Boluda.

Ausser Hoegh und K-Line sowie Unifeeder hat Fairplay wohl leider nicht mehr viel in BRH.

Die Grossen werden immer Grösser und die kleinen haben nicht mehr viel zu bestellen….

[mücke]

Scheinbar reichen für MED-Tug doch zwei Schlepper in Bremerhaven?! Im Moment befinden sich dort MED SIRIUS (die weiter fleißig Jobs für Maersk fährt) und MED VEGA. Die dritte im Bunde, MED POLLUX befindet sich seit ein paar Tagen in Antwerpen.

[mücke]

VB WESER und VB JADE sind Geschichte... Sie heißen jetzt VB SIDI und VB BOREAL und führen die spanische Flagge.

[Mannohmann]

MED REGULUS ist in Reparatur

[Volker Landwehr]

Frage: Darf MedTug überhaupt schon in Bremerhaven auf eigene Rechnung arbeiten?
Ich habe MedTug noch nicht auf der im Internet zugänglichen Liste der zugelassenen Schleppbetriebe gesehen.
Gruß, Volker