Pressemeldungen
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Re: Pressemeldungen
Vermutlich 2500 Zwangsarbeiter waren im Zweiten Weltkrieg auf der „Admiral Brommy“ und in den 2019 abgebrochenen Ulrichsschuppen am Fabrikenufer in Bremen interniert. Ein Mahnmal soll zukünftig an sie erinnern.
https://www.weser-kurier.de/bremen/stad ... 49550.html
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Re: Pressemeldungen
Das ist doch eine gute Sache.
https://www.ostsee-zeitung.de/Vorpommer ... 00-Stollen (Hinter Bezahlschranke)
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Re: Pressemeldungen
Seemann starb an COVID-19Tim S. hat geschrieben: ↑Do 17. Dez 2020, 09:04 Havariekommando koordinierte Einsatz auf Bulker YEOMAN BANK vor Brunsbüttel nach Tod eines Seemanns mit COVID-19-Verdacht
https://www.havariekommando.de/SharedDo ... onFile&v=3
https://www.havariekommando.de/SharedDo ... onFile&v=1
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... a5878.html
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Re: Pressemeldungen
Es kann sein, dass das hier noch nocht erwähnt wurde.
im Forum Landgangen wurde ein Artikel über einen neuen Fährhafen in Gdynia verlinkt.
https://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmias ... anska.html
https://www.sjofart.net/viewtopic.php?f=8&t=920
Die Fertigstellung des neuen Terminals ist für September 2021 geplant.
Von dort sollen die PŻB Polferries, Stena und evtl. TT-Line ihren (neuen) Liniendienst anbieten.
Grüße.
Johannes
im Forum Landgangen wurde ein Artikel über einen neuen Fährhafen in Gdynia verlinkt.
https://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmias ... anska.html
https://www.sjofart.net/viewtopic.php?f=8&t=920
Die Fertigstellung des neuen Terminals ist für September 2021 geplant.
Von dort sollen die PŻB Polferries, Stena und evtl. TT-Line ihren (neuen) Liniendienst anbieten.
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Re: Pressemeldungen
Das klingt aber höchst interessant! Im Falle von Polferries möge man vermuten, dass die ihren Hafen von Gdansk einfach nach Gdynia umlegen und weiterhin nach Nynäshamn fahren. Stena Line wird für die Gdynia-Karlskrona-Linie dann auch sicher den neuen Terminal nehmen, aber neue Routen sehe ich da nicht. Aber für TT-Line könnte sich da in der Tat etwas neues entwickeln, das wäre doch was!Johannes7 hat geschrieben: ↑Fr 18. Dez 2020, 18:44 im Forum Landgangen wurde ein Artikel über einen neuen Fährhafen in Gdynia verlinkt.
https://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmias ... anska.html
https://www.sjofart.net/viewtopic.php?f=8&t=920
Die Fertigstellung des neuen Terminals ist für September 2021 geplant.
Von dort sollen die PŻB Polferries, Stena und evtl. TT-Line ihren (neuen) Liniendienst anbieten.
Gruß Max
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Instagram @max_shipspotting, maxf_fotografi
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Re: Pressemeldungen
Betr.: Schulschiff Deutschland
Steht die Entscheidung pro Bremerhaven fest? Der Verein legt Zahlen und Schriftverkehr offen:
https://www.weser-kurier.de/region/die- ... 50334.html
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Re: Pressemeldungen
Hi,
THE Alliance verkündet Serviceänderungen ab April 2021:
https://www.hapag-lloyd.com/en/press/re ... -2021.html
2 wichtige Punkte für die Nordeuropa - Verkehre:
Der FE4 wird wieder strukturell eingeführt- es gibt also wieder 5 volle Fernost Dienste, welche auch in der ursprünglich vor COVID-19 genannten Rotation angezeigt werden - allerdings fliegt London Gateway aus dem Netzwerk. 1x zu Lasten Rotterdam und 1x zu Lasten Southampton.
Das Fahrtgebiet Transatlantic ist in der Pressemitteilung noch nicht erwähnt.
Gruss
THE Alliance verkündet Serviceänderungen ab April 2021:
https://www.hapag-lloyd.com/en/press/re ... -2021.html
2 wichtige Punkte für die Nordeuropa - Verkehre:
Der FE4 wird wieder strukturell eingeführt- es gibt also wieder 5 volle Fernost Dienste, welche auch in der ursprünglich vor COVID-19 genannten Rotation angezeigt werden - allerdings fliegt London Gateway aus dem Netzwerk. 1x zu Lasten Rotterdam und 1x zu Lasten Southampton.
Das Fahrtgebiet Transatlantic ist in der Pressemitteilung noch nicht erwähnt.
Gruss
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Re: Pressemeldungen
In der damaligen Pressemitteilung von Hapag Lloyd wurde die Angabe "Anfang 2021" zur Fertigstellung des Projekts genannt. Hat jemand Infos über den aktuellen Stand? Fanden schon Seatrials statt?Maurice hat geschrieben: ↑So 11. Okt 2020, 14:12Nicht ganz korrekt. Das Schiff wurde zwar in Ulsan gebaut, wird aber aktuell bei HRDD in Shanghai umgebaut.Kaheiroe hat geschrieben: ↑So 11. Okt 2020, 13:49 Die LNG ready Sajir sollte einfach und schnell umgebaut werden. Dies ist zur Zeit in Ulsan in Arbeit soll jedoch nicht 30 Millionen USD sondern 35 Mio USD kosten. Von den 17 LNG-ready Einheiten wird das lt. Herrn Habben das erste und letzte Fahrzeug bei den derzeitig günstigen Brennstoffpreisen bleiben.
Gruß Kaheiroe
https://www.maritime-executive.com/arti ... on-to-date
Gruß aus Shanghai,
Maurice
Gruß
Christian
Alle von mir eingestellten Fotos tragen mein Copyright.
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Re: Pressemeldungen
Die Probefahrten werden aktuell vorbereitet und sollen in wenigen Tagen/Wochen starten.Hamburch hat geschrieben: ↑Sa 2. Jan 2021, 09:57In der damaligen Pressemitteilung von Hapag Lloyd wurde die Angabe "Anfang 2021" zur Fertigstellung des Projekts genannt. Hat jemand Infos über den aktuellen Stand? Fanden schon Seatrials statt?Maurice hat geschrieben: ↑So 11. Okt 2020, 14:12Nicht ganz korrekt. Das Schiff wurde zwar in Ulsan gebaut, wird aber aktuell bei HRDD in Shanghai umgebaut.Kaheiroe hat geschrieben: ↑So 11. Okt 2020, 13:49 Die LNG ready Sajir sollte einfach und schnell umgebaut werden. Dies ist zur Zeit in Ulsan in Arbeit soll jedoch nicht 30 Millionen USD sondern 35 Mio USD kosten. Von den 17 LNG-ready Einheiten wird das lt. Herrn Habben das erste und letzte Fahrzeug bei den derzeitig günstigen Brennstoffpreisen bleiben.
Gruß Kaheiroe
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Maurice
Das Schiff hat am 26.12 dafür zur nahe gelegenen Hudong-Werft verholt, von wo das Schiff unter
neuem Namen zur Probefahrt aufbrechen wird.
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