Alles was es zu Schleppern zu sagen und zu fragen gibt

[Hein Blöd]

Moin moin,

laut einschlägigen AIS Sides - wie z.B. http://www.vesseltracker.com - ist die NORDIC unterwegs bzw. wohl auf Probefahrt...

gruß
Jan

Mittlerweile unterwegs nach Norwegen zum Pfahlzug....

[W.Wolf]

Der Schlepper "WULF 7" lief gestern Morgen mit einem besonderen "Fang" ein.
Er hatte das Ankergeschirr des Tankers "EAGLE STEALTH" in der Deutschen Bucht geborgen.

Hier ein Interview mit dem Kapitän der Reederei Wulf auf VIDEO

Hier der Artikel von Thomas Sassen,Redakteur der Cuxhavener Nachrichten

CUXHAVEN. Einen Wert von rund 140 000 Euro stellt das Ankergeschirr dar, dass die Mannschaft des Cuxhavener Schleppers "Wulf 7" in der Nacht auf Freitag auf der Tiefwasser-Reede für Wilhelmshaven geborgen hat.
Bei den Männern herrschte gestern Morgen beste Stimmung: Sie sind prozentual am Bergeerlös beteiligt und waren stolz, die schwierige Aufgabe ohne Verluste gelöst zu haben. Das Ankergeschirr gehörte dem 239 Meter langen und 42 Meter breiten Tanker "Eagle Stealth". Bei einem missglückten Manöver auf dem Weg nach Wilhelmshaven riss der zehn Tonnen schwere Anker zusammen mit der 67 Tonnen schweren Kette (rund 300 Meter) ab. Das war am 19. September.
Solche Zwischenfälle sind gar nicht so selten, weiß Sören Wulf, Geschäftsführer der Bergungsreederei Wulf aus Cuxhaven. "Wir bekommen durchschnittlich acht Aufträge jährlich, meistens von den Schiffsversicherern. Denn, die Reedereien sind verpflichtet, nach verlorenen Ankern suchen zu lassen, damit die Reeden frei bleiben. Das ist wichtig für die Sicherheit auf den Ankerplätzen", so Wulf. Erst vor zwei Jahren haben die Wulf-Berger das Ankergeschirr eines Mega-Containerfrachters geborgen. "Es wog 130 Tonnen, war fast doppelt so schwer", vergleicht Sören Wulf mit dem aktuellen Bergungserfolg. Damals benötigten die Cuxhavener allerdings die Hilfe eines Schwimmkrans. Das war diesmal nicht nötig. Dank des vor zwei Jahren gekauften Schleppers "Wulf 7" mit einem Schleppleistung von 70 Tonnen sowie einer Antriebsleistung von 7200 PS konnte der Anker ohne fremde Hilfe aus dem Grund gebrochen und anschließend gehoben werden. Wie schwierig das im Einzelfall sein kann, zeigt, dass es diesmal 40 Stunden dauerte bis die Masse an Stahl endlich sicher auf dem Arbeitsdeck lag. Ein erster Anlauf war fehl geschlagen - Anker samt Kette sausten wieder zurück, bei einer Wassertiefe von 40 Metern. Der zweite Versuch gestaltete sich noch schwieriger, erzählt Kapitän Ralf Eichhorn, weil die Kette nun nicht mehr ausgestreckt sondern in einem großen Haufen auf dem Meeresgrund lag. Diese dann wieder zu finden, gleiche der Suche nach der Nadel im Heuhafen. Doch die Männer hatten Glück. Die zweite Aktion gelang. Da der Tanker inzwischen einen neuen Anker hat, lieferte die Besatzung ihr Bergungsgut bald nach der Rückkehr bei Machulez im Neuen Fischereihafen zur Verschrottung ab. Alles musste schnell gehen, denn gestern Nachmittag schloss sich schon der nächste Schleppauftrag an: die nächsten Tripiles werden zum BARD-Windpark geschleppt.

Der Tanker "EAGLE STEALTH" (Foto: Kevin Quick)


Das geborgene Ankergeschirr an Deck der "WULF 7"


Kurz nach den Festmachen am Stammliegeplatz in Cuxhaven ging es zur Firma Machulez in den Neuen Fischereihafen,wo der Anker verschrottet wurde.




Hier sind die Dimensionen der Kette deutlich erkennbar

[Spatenpauli]

Was bringt denn mehr Geld, verschrotten oder weiter verkaufen
MfG aus Bremen

[hadi]

Weiss jemand wann der neue Notschlepper Nordic übergeben wird und ob er dann auch von Bugssier übernommen wird ?
lg Hadi

[FBehling]

Moin Hadi,

die Ablieferung ist für Ende Oktober geplant. Anfang Dezember ( 8.12. eventuell) ist dann die Taufe in Hamburg geplant.

Gruß
Frank

[hadi]

Danke und würde mich freuen wenn man auf dem laufenden gehalten würde was die Nordic anbetrifft.

[Fischländer]

Moin,
"NORDIC" hat Probefahrt beendet. Alles weitere steht hier:
http://www.forum-schiff.de/phpBB3/viewt ... 4&start=10
freundliche Grüße

[seebaer1970]

SWL-Safety Working Load ist 180t

[mücke]

Die Schlepper ,,Dorum,, und ,,Midlum,, sind mit der ,,Cena Faith,, mitlerweile
in Rotterdam...

Mücke

[Michael H.]

Die Schlepper ,,Dorum,, und ,,Midlum,, sind mit der ,,Cena Faith,, mitlerweile
in Rotterdam...

Mücke

und die BREMERHAVEN der URAG holt die beiden nach Hause? Jedenfalls liegt sie laut AIS gleich nebenan.
Werden die beiden neuen etwa geschleppt? Die müssten es doch aus eigener Kraft nach BHV schaffen, oder?