Fähren Zweitmarkt

[Johannes7]

Passend zur HONFLEUR ...

Auch AIDA wechselt nun von LNG auf Diesel!
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... da594.html
Christian

Vorübergehend werden die Flüssiggasschiffe mit herkömmlichen Marinediesel betrieben, so eine AIDA-Sprecherin. Wie lange ist noch offen.
Der Preis für LNG hat sich in den vergangenen Monaten etwa verfünffacht.

Gut möglich, dass Polferries wegen der Preisentwicklung ihren Flottenzuwachs weiterhin liegen lässt.
Da scheint sich ja nichts zu rühren und um dieses Thema wurde es ja auch still.

Was ist das Problem mit Marinediesel? Hieß es nicht bei seiner Einführung, er hätte weniger Schwefelanteil?
2016: https://www.dvz.de/rubriken/see/detail/ ... secas.html

Die ausreichende Verfügbarkeit von höherwertigem Marinediesel mit 0,1 Prozent Schwefelanteil infolge der Umstellung war unproblematisch.
Auch eine Kostensteigerung konnte nicht festgestellt werden, zumal niedrige Ölpreise vorlagen.

Das sollte doch damals eine Kraftstoffalternative für Schiffe sein, die ab 2015 nicht mit Scrubbern nachgerüstet werden konnten.

Grüße.
Johannes

[Tim S.]

Am 13.1. übernahm die Reederei Adler Schiffe das 1984 bei der Lindenau-Werft in Friedrichsort gebaute Fährschiff Laboe von der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel. Die auf Sylt ansässige Reederei Adler Schiffe hat die Fähre gekauft. Sie wird als Adler Baltica in Swinemünde eingesetzt werden.

[Johannes7]

Am 13.1. übernahm die Reederei Adler Schiffe das 1984 bei der Lindenau-Werft in Friedrichsort gebaute Fährschiff Laboe von der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel. Die auf Sylt ansässige Reederei Adler Schiffe hat die Fähre gekauft. Sie wird als Adler Baltica in Swinemünde eingesetzt werden.

Dazu kam auch ein FB-Eintrag zur neuen ADLER BALTICA (https://www.facebook.com/adlerschiffe/p ... 176327561/).
Schön, dass Adler mit bei der Wahl des Schiffsnamens an der alten Tradition früherer Namen festhält .

[Benno]

Moin zusammen,

Άνεμος (IMO 7901265), ex ROSELLA, ist nun auf der Reise nach Griechenland. Ankunft in Piräus vermutlich am 06.02.2023.
Der Übersetzer hat für den Namen Anemos mehrere Vorschläge: Wind oder Windkraft oder auch Lufthauch.

Bei YouTube habe ich ein Video von der Abfahrt in Mariehamn gefunden:
https://www.youtube.com/watch?v=fH22lTt-H3g

Gruß Benno

[KaiR]

Moby übernimmt die Princess Anastasia als Moby Orli. Sie wird auf der Route Genua-Bastia die Moby Dada ersetzen.

[toni montana]

Moby übernimmt die Princess Anastasia als Moby Orli. Sie wird auf der Route Genua-Bastia die Moby Dada ersetzen.

Die Linie bunkert echt nur die alten Kisten. Die PA wird auch bald 40 Jahre alt. Und die MD war noch fünf Jahre älter. Da können sie die Teile noch so bunt anmalen - modern ist einfach etwas anderes.

[Birger Lucas]

Moby übernimmt die Princess Anastasia als Moby Orli. Sie wird auf der Route Genua-Bastia die Moby Dada ersetzen.

Die Linie bunkert echt nur die alten Kisten. Die PA wird auch bald 40 Jahre alt. Und die MD war noch fünf Jahre älter. Da können sie die Teile noch so bunt anmalen - modern ist einfach etwas anderes.

immerhin bleibt der Wechsel quasi in der Familie von ex St.Peter (DADA Zu EX St. Peter (Orli) und Moby hat immerhin auf die Schwester der Dada ex Stena Saga verzichtet, oder bloß den kürzeren gezogen? zudem hat Moby doch bereits in China zwei Neubauten bestellt

[shipspotter96]

Das bedeutet also, Moby/St. Peter Line hat (wegen der Russland-Sanktionen?) den Betrieb in der Ostsee eingestellt?

[Dirk]

Das bedeutet also, Moby/St. Peter Line hat (wegen der Russland-Sanktionen?) den Betrieb in der Ostsee eingestellt?

Ja,
aber das schon während der Seuchen Zeit.

Grüße
Dirk

[Torge]

Color Viking ist jetzt unterwegs als Superstar II auf den Weg nach Griechenland …. die werden wir in der Ostsee oder Nordsee nie wiedersehen!