Bulker, Stückgut- und Mehrzweckfrachter

[Karl H. Struve]

Jiguani

Moin Jörg und Reiner,
nachdem "Areito" aus den Tiefen des Forums wiederaufgetaucht ist ,hier meine nächste Cubanerin (danke Jörg, dass Du auch die anderen noch aktuellen Frachter-Threads zwischenzeitlich befüllt hast). Meine Aufnahme der "Jiguani" vor Cuxhaven stammt vom 19.02.1985.
P.S. für Reiner: die auf Deinem "Wunschzettel" noch fehlenden Frachter werde ich zügig scannen. Gruß Karl

[Jörg]

Moin zusammen ,





im Herbst 1991 kam mir die kubanische CALIXTO GARCIA ( mit britischer Abstammung ) einlaufend Hamburg vor die Linse .

Viele Grüße
Jörg

[Karl H. Struve]

Juarez

Moin,
ich hätte da noch was Feines aus Fischerhütte. Die cubanische "Juarez" am 15.04.1979 westgehend. Am linken Bildrand das kleine weiße Haus, aus dem sich im alten Forum ein netter Thread entwickelt hat.
Gruß Karl H. Struve

[ReinerAsmus]

Moin Jörg und Karl,
vielen Dank, daß Ihr beiden meinem Wunsch so schnell nachgekommen seid, das hatte ich nun gar nicht erwartet.

Karl, die von Dir eingestellte "Jiguani" kannte ich noch gar nicht. Die muß mir damals an dem Tag entwischt sein, denn selbst in meinen Aufzeichnungen ist sie nicht drin. Bevor ich voll in die Fotografie der Schiffe eingestiegen bin (beginnend mit einer Pocketkamera) habe ich diese seit Mitte 1980 zunächst nur in einer Kladde und zuhause dann in Reinschrift notiert (allerdings nur auf die Daten bezogen, die man direkt vom Schiff ablesen konnte). Denn ich vermute ganz stark, daß die "Jiguani" auch den NOK auf dem Weg in die Ostsee angesteuert hat.
Die "Juarez" ist Dir auch sehr gut gelungen. Ja, an den Thread im alten Forum mit dem ominösen Haus in Fischerhütte erinnere ich mich auch immer wieder gern. Daran denke ich oft zurück. Echt schade, daß dieser mit dem alten Forum untergegangen ist.
Fischerhütte ist sowieso eine gute Stätte, sowohl zum Fotografieren als auch zum Spazierengehen.

Jörg, auch Dir vielen Dank für die zusätzlichen SD14er, die Kubaner hatten ja auch einige davon. Früher liefen ja auch die SD14er hier fast täglich durch den Kanal. Nun gibt es insgesamt wohl nur noch ca. 15-20 Stück auf den Weltmeeren.

Gruß, Reiner

[Jörg]

Moin zusammen ,



hier die kubanische MONCADA , IMO 7341790 , vom Typ "SD 14" im Frühjahr 1979 auslaufend Hamburg . Leider ist die Fotoqualität mit der von Karl's Bildern nicht zu vergleichen

Viele Grüße
Jörg

[Karl H. Struve]

COSCO Frachter Xiong Yue Cheng

Moin Jörg,
man mag es ja kaum glauben - aber auch ich habe mal mit einer Box zu knipsen begonnen. Die Bilder kann ich Euch ersparen, denn ich habe keinen Bilderscanner, zum Ausgleich aber viele schöne Dias zusammengetragen. Arne hatte am 17.12.2008 angeregt, einstige deutsche Schiffe unter chinesischer Flagge zu bringen und das möchte ich wieder aufgreifen. Aus meiner Sammlung heute die am 04.12.1992 in Hongkong aufgenommene "Xiong Yue Cheng".
Sie wurde 1971 von der Schlichting Werft als "Elisabeth Bornhofen" abgeliefert.
Gruß Karl

[ArneKiel]

Moin Jörg,
man mag es ja kaum glauben - aber auch ich habe mal mit einer Box zu knipsen begonnen. Die Bilder kann ich Euch ersparen, denn ich habe keinen Bilderscanner, zum Ausgleich aber viele schöne Dias zusammengetragen. Arne hatte am 17.12.2008 angeregt, einstige deutsche Schiffe unter chinesischer Flagge zu bringen und das möchte ich wieder aufgreifen. Aus meiner Sammlung heute die am 04.12.1992 in Hongkong aufgenommene "Xiong Yue Cheng". Sie wurde 1971 von der Schlichting Werft als "Elisabeth Bornhofen" abgeliefert.
Gruß Karl

Hier der entsprechende Artikel aus dem Hamburger Abendblatt vom 16. Juli 1971:

[Manfred Heinken]

Moin zusammen. Auf dem Foto liegt der Bulker "Evangelistria", IMO 8122050, im April 2003 an den Dalben vor der Klöckner Hütte. Das Schiff konnte auf Grund seines Tiefganges nicht in den Industriehafen einlaufen. Mit Hilfe von Binnenschiffen und eigenem Geschirr wurde die "Evangelistria" be- und entladen.
Das Schiff ist im Juni 1982 in Fahrt gekommen. 189,70 m lang, 27.6 m breit und geht 10,86 m tief.
Mein Foto, mein Copy

Gruß Manfred Heinken

[Jörg]

Moin Karl ,

Arne hatte am 17.12.2008 angeregt, einstige deutsche Schiffe unter chinesischer Flagge zu bringen und das möchte ich wieder aufgreifen.

die Idee ist im Prinzip nicht schlecht Ich habe nur das Problem , dass ich meine Bilder nach IMO-Nummern in Ordnern archiviere . Nebenbei führe ich noch eine Access-Datenbank mit all den Schiffen über 95 Meter Länge , die ich mit eigenen Augen gesehen habe ( momentan über 16.500 verschiedene Schiffe ) . Ich habe in der Datenbank zwar diverse Suchfunktionen , aber was ich nicht eingebe ( z.B. einstige deutsche Schiffe unter chinesischer Flagge ) , kann ich auch nicht finden Bei Schiffstypen ist es leichter , da ich z.B. German Liberty , SD 14 , Trampko usw. auch in meine Bemerkungen eingegeben habe . Somit werde ich zunächst gezwungen sein , Schiffe "quer Beet" zu posten , bis ich wieder an einem "gemeinsamen Thema" teilnehmen kann

Damit werde ich auch gleich beginnen



NEDLLOYD TALBOT , IMO 6718491 , Ende der 70er Jahre auslaufend Hamburg

Viele Grüße
Jörg

[Karl H. Struve]

COSCO Frachter Da Chang Zhen

Moin Jörg,
Auch wenn unsere Ordnungssysteme nicht kompatibel scheinen, ist "querbeet" sehr viel besser, als gar nicht beizutragen (ganz abgesehen davon, dass in letzter Zeit ein paar hübsche Serien entstanden sind). Ich könnte nahtlos mit Nedlloyd weitermachen - meine Holland-Kiste ist alphabetisch geordnet - greife aber nochmals in die COSCO-Kiste.
Hans Rosenkranz hat vor kurzem die "Da Chang Zhen" bei shipspotting reingestellt - ich mach das mal im Forum. Meine Aufnahme habe ich am 03.10.1986 in Cuxhaven geschossen.(Das UFO über der Back ist leider eine Beschädigung auf dem Dia). Fachleute erkennen sofort den ehemaligen Schwergut-Liner der DDG Hansa. In der Tat ist das die 1963 abgelieferte "Wasserfels", die wie die meisten ihrer Schwesterschiffe nach China verkauft wurde. Jetzt bin ich aber mal gespannt auf das ergänzende Archiv-Material von Arne aus Kiel.
Gruß Karl