Fähren Zweitmarkt

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netsailor
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von netsailor »

shipspotter96 hat geschrieben: Di 24. Okt 2023, 15:23 Offenbar bekommt Grandi Navi Veloci zwei neue Fähren.

https://www.pianetanavi.it/grandi-navi- ... tiva-2024/
Das "neu" gehört aber definitiv in Anführungszeichen...
shipspotter96
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von shipspotter96 »

Jetzt bin ich gerade verwirrt. In der Quelle steht, dass GNV in der nächsten Saison zwei neue Fähren bekommen soll, die Gerüchten zufolge der 'Janas' und 'Bithia' entsprechen könnten ("Gerüchten zufolge könnten sie Janas und Bithia entsprechen", automatisch übersetzt). Heisst das nun, dass es diese beiden Schiffe sein sollen, oder dass es sich nur um ähnliche/baugleiche Fähren handeln soll. Ich wundere mich, weil die 'Janas' wohl bereits für GNV fährt, die 'Bithia' kann ich hingegen nicht auf der Website finden. Aktuelle Bilder zeigen sie mit Tirrenia-Layout.

Fakta om Fartyg und Wikipedia helfen nicht weiter.
'Janas': https://www.faktaomfartyg.se/janas_2002.htm, https://de.wikipedia.org/wiki/Janas_(Schiff) (IMO 9222534)
'Bithia':https://www.faktaomfartyg.se/bithia_2001.htm, https://de.wikipedia.org/wiki/Bithia_(Schiff) (IMO 9222522)

Das dritte Schwesterschiff ist die 'Athara'.
https://www.faktaomfartyg.se/athara_2003.htm (IMO 9263655)
Theodor Heuss
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Theodor Heuss »

shipspotter96 hat geschrieben: Do 26. Okt 2023, 08:20 Jetzt bin ich gerade verwirrt. In der Quelle steht, dass GNV in der nächsten Saison zwei neue Fähren bekommen soll, die Gerüchten zufolge der 'Janas' und 'Bithia' entsprechen könnten ("Gerüchten zufolge könnten sie Janas und Bithia entsprechen", automatisch übersetzt). Heisst das nun, dass es diese beiden Schiffe sein sollen, oder dass es sich nur um ähnliche/baugleiche Fähren handeln soll. Ich wundere mich, weil die 'Janas' wohl bereits für GNV fährt, die 'Bithia' kann ich hingegen nicht auf der Website finden. Aktuelle Bilder zeigen sie mit Tirrenia-Layout.

Fakta om Fartyg und Wikipedia helfen nicht weiter.
'Janas': https://www.faktaomfartyg.se/janas_2002.htm, https://de.wikipedia.org/wiki/Janas_(Schiff) (IMO 9222534)
'Bithia':https://www.faktaomfartyg.se/bithia_2001.htm, https://de.wikipedia.org/wiki/Bithia_(Schiff) (IMO 9222522)

Das dritte Schwesterschiff ist die 'Athara'.
https://www.faktaomfartyg.se/athara_2003.htm (IMO 9263655)
Hallo, die Webseite ist mit einem Übersetzer. Oben rechts ist ein Sprachmenü, da Italienisch auswählen, dann sollte der originale Text inkl. Namen der Schiffe erscheinen.
Beste Grüße,

Johannes
shipspotter96
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von shipspotter96 »

P&O Ferries verchartert die 'Norbay' (IMO 9056595) für sechs Monate an Irish Ferries

https://www.shippax.com/en/news/po-ferr ... rries.aspx
https://www.niferry.co.uk/irish-ferries ... -services/
shipspotter96
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von shipspotter96 »

Und die 'Epsilon' von Irish Ferries wird an Unity Line verchartert.

https://afloat.ie/port-news/ferry-news/ ... ance-route
Theodor Heuss
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Theodor Heuss »

shipspotter96 hat geschrieben: Sa 11. Nov 2023, 17:25 Und die 'Epsilon' von Irish Ferries wird an Unity Line verchartert.

https://afloat.ie/port-news/ferry-news/ ... ance-route
Hallo, soll da eine der alten Damen ersetzt werden oder als Vertretung während Werkstattaufenthalt der anderen Fähren?
Beste Grüße,

Johannes
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Markus K
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Markus K »

Theodor Heuss hat geschrieben: Sa 11. Nov 2023, 19:34
shipspotter96 hat geschrieben: Sa 11. Nov 2023, 17:25 Und die 'Epsilon' von Irish Ferries wird an Unity Line verchartert.

https://afloat.ie/port-news/ferry-news/ ... ance-route
Hallo, soll da eine der alten Damen ersetzt werden oder als Vertretung während Werkstattaufenthalt der anderen Fähren?
Die EPSILON wurde im letzten Jahr an Euroafrica (ebenfalls Eigner der GALILEUSZ, COPERNICUS und der JAN SNIADECKI) verkauft und kommt künftig dauerhaft für Unity Line zum Einsatz. Angeblich soll die JAN SNIADECKI zwischen Swinemünde-Ystad ersetzt werden. Ob die EPSILON demnach nach Ystad zum Einsatz kommt, oder ob eine der Trelleborg-Fähren nach Ystad wechselt und die EPSILON nach Trelleborg zum Einsatz kommt bleibt abzuwarten.
Zuletzt geändert von Markus K am Sa 11. Nov 2023, 20:27, insgesamt 1-mal geändert.
Alle Bilder sind meine eigenen oder mit Erlaubnis des Bildinhabers. Benutzung nur auf Nachfrage!

Kommende Fahrten:
Dezember 2024: STENA SCANDINAVICA, DANICA, JUTLANDICA
September 2025: AMERA
Johannes7
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Johannes7 »

shipspotter96 hat geschrieben: Sa 11. Nov 2023, 17:25 Und die 'Epsilon' von Irish Ferries wird an Unity Line verchartert.

https://afloat.ie/port-news/ferry-news/ ... ance-route
Dann ist die Euroafrica Shipping Lines der Eigner (https://euroafrica.com.pl/en/mf-epsilon).
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Tim S.
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Tim S. »

Die Fähre “Bequia Express 3” (IMO: 7804962) hat auf dem Weg nach ST. Vincent-Granadines zu einem stopover in Las Palmas de Gran Canaria festgemacht. Ex “Baldur”, ex “Vagan”, ex “Vaagan”,
https://www.puentedemando.com/el-ferry- ... IFW9Dx5FWY
Theodor Heuss
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Re: Fähren Zweitmarkt

Beitrag von Theodor Heuss »

Tim S. hat geschrieben: Do 23. Nov 2023, 13:38 Die Fähre “Bequia Express 3” (IMO: 7804962) hat auf dem Weg nach ST. Vincent-Granadines zu einem stopover in Las Palmas de Gran Canaria festgemacht. Ex “Baldur”, ex “Vagan”, ex “Vaagan”,
https://www.puentedemando.com/el-ferry- ... IFW9Dx5FWY
Ersetzt wurde Sie auf Island von der Røst. Hoffen wir mal, das die Røst länger dort verweilen darf, oder ob als nächstes die Bodø fest gen Island geht.
Beste Grüße,

Johannes
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