Travemünde, TT-Line und alle anderen

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JetLag
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Re: Travemünde, TT-Line und alle anderen

Beitrag von JetLag »

toni montana hat geschrieben: Mo 8. Mai 2023, 20:29
Tim S. hat geschrieben: Fr 5. Mai 2023, 18:53 Könnte der Wind sein.
Damit sollte sie doch eigentlich klarkommen. :?:
Hier an der Ostseeküste war schon ein heftiger Sturm.

TT-Lines Morgenfähre ab Rostock konnte Freitagmittag auch nicht in Trelleborg einlaufen und ist mit Mann und Maus wieder zurück nach Rostock gefahren.

Schon krass: In der Umgebung der wichtigen Häfen Malmö/Kopenhagen/Trelleborg scheint es keine stationierten Schlepper zu geben :shock:
Timmy
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Re: Travemünde, TT-Line und alle anderen

Beitrag von Timmy »

Moinsen,

heute Vormittag gab es ROBIN HOOD mit neuen Schornsteinen und frischer Farbe zu sehen.

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Gruß
Timmy
sebastian z.
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Re: Travemünde, TT-Line und alle anderen

Beitrag von sebastian z. »

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Guten Morgen, nach der Robin Hood der TT-Line hat nun auch Finnlines eine weitere Fähre mit Abgaswäscher
ausgestattet. Seit gestern ist die Finnpartner, nach 6wöchigem Aufenthalt in der Werft in Dänemark, wieder im Einsatz.
je nach Blickwinkel sieht man mehr oder weniger von dem Umbau. Die Finntrader ist gestern auch in die Werft gefahren und in
4-6 Wochen sollte sie genau so ausehen.
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Markus K
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Re: Travemünde, TT-Line und alle anderen

Beitrag von Markus K »

Moin Sebastian,
danke für die aktuellen Bilder der FINNPARTNER.

Ich denke, das hätte schlimmer kommen können. Wenn man da beispielsweise so manche GNV-Fähre sieht ...

Aber ganz schön "dick" sind die Schornsteine schon geworden. Jedoch sichern sie den beiden schönen Hansa's vorerst ihre weitere Ostseekarriere.

Am 10.8. geht's für mich mit der PARTNER von Malmö nach Travemünde. Mal schauen, was im Inneren gemacht wurde.

Viele Grüße
Markus
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Michel T.
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Re: Travemünde, TT-Line und alle anderen

Beitrag von Michel T. »

Markus K hat geschrieben: So 4. Jun 2023, 15:29 Aber ganz schön "dick" sind die Schornsteine schon geworden.
Moin,

das hätte noch viel schlimmer kommen können, wenn ich da an einige von den DFDS oder Wagenborg RoRos denke. Da hat man ja zwischen den beiden Schornsteinen alles zugebaut.
So wie bei der FINNPARTNER fällt es ja "kaum" auf.

Grüße,
Michel
sebastian z.
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Re: Travemünde, TT-Line und alle anderen

Beitrag von sebastian z. »

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In der Seitenansicht fast nicht zu erkennen.
Stefan B.
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Re: Travemünde, TT-Line und alle anderen

Beitrag von Stefan B. »

Moin,

MSC Vera F auslaufend Travemünde, vom
CTL Lübeck nach Antwerpen


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Schönen Abend,
Stefan
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Meine Schiffsbilder bei Marinetraffic http://www.marinetraffic.com/ais/de/sho ... tefan%20B.
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sebastian z.
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Re: Travemünde, TT-Line und alle anderen

Beitrag von sebastian z. »

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Bevor unser Sommergast demnächst wieder in der Dunkelheit verschwindet. gibt es noch 1-2 Samstage wo man die Cruise Smeralda mit Chance beim einlaufen in der Dämmerung beobachten kann. Die Ankunft am Samstag liegt ja cirka 2,5 Std früher. Je nachdem ob die Finnfellow schon abgefertigt ist läuft die Cruise Smeralda ein oder wartet vor der Hafeneinfahrt.
LarsKristian
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Re: Travemünde, TT-Line und alle anderen

Beitrag von LarsKristian »

Moin,

auf dem Bild läuft die FINNFELLOW am 15. Juni in Travemünde ein. Am Freitag, den 30. Juni 2023 taucht sie vorerst letztmalig am Skandinavienkai im Finnlines-Fahrplan (https://www.finnlines.com/freight/schedules/) auf. Danach sind nur noch die FINNPARTNER, FINNTRADER und CRUISE SMERALDA im Dienst. Geht die FINNFELLOW in die Werft oder übernimmt sie eine andere Route?

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sebastian z.
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Re: Travemünde, TT-Line und alle anderen

Beitrag von sebastian z. »

Moin, so wie es aussieht möchte Finnlines ja die Route nach Polen starten. Im Frachtfahrplan der Reedereifinnlines ist die letzte Abfahrt der Finnfellow am 30.06 um 20.30 mit einer Ankunft in Malmö am Sonntag um 6.45. Das könnte ein Hinweis für ein Probeanlauf in Swinemünde sein. Vorrausgesetzt die Finntrader kommt pünktlich aus der Werft zurück. Interessant wird es ab September. Dann wird der erste Neubau in Dienst gestellt auf der Schweden-Finnland Route und die Europalink kommt zurück. Ab da wäre es denn möglich 2 Schiffe auf die Polen route zu legen und 3 auf Travemünde Malmö wenn die Cruise Smeralda noch in der Ostsee bleiben würde.
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