Unglücks-Thread

[Maurice]

Feuer auf CCNI Arauco unter Kontrolle:
http://www.shz.de/regionales/hamburg/br ... 33861.html
http://www.abendblatt.de/hamburg/articl ... idend.html


Außerdem: Wrack der Flinterstar nun komplett geborgen.
http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/video ... /1.2757004
http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.2756781

[luenstedt]

Schiff soll im Anschluss zu B & Voss

[windrose]

Kollision eines Tankers und eines Container-Schiffs im NOK auf Höhe Rader Hochbrücke
Zeitweise Sperrung des NOK
http://www.kn-online.de/News/Nachrichte ... erte-Kanal

[Tim S.]

Kollision eines Tankers und eines Container-Schiffs im NOK auf Höhe Rader Hochbrücke
Zeitweise Sperrung des NOK
http://www.kn-online.de/News/Nachrichte ... erte-Kanal

Tja, gut geTARNt offenbar, die TERNvind...

Die mit Öl beladene "Ternvind" machte im Scheerhafen in Kiel fest. Beide Schiffe haben bis zur Überprüfung der Vorgänge durch die Berufsgenossenschaft See und die Wasserschutzpolizei ein Auslaufverbot erhalten. Verletzt wurde bei der Kollision niemand.
http://www.kn-online.de/News/Nachrichte ... Kanal-fest


Die LANGENESS am Voith-Kai.

Und dann noch das:
Als am 5.9. um 7.50 Uhr der deutsche Frachter "Lily B", 1596 BRZ (IMO-Nr.: 9066069), auf der Fahrt von Hamburg nach Aalborg in die Südkammer der Nord-Ostsee-Kanal-Schleuse in Holtenau einlief, fiel einem Schleusenarbeiter eine Ölspur auf, die das Schiff hinter sich herzog. Mit in der Kammer lagen auch die „Lady Adele“ und die „RMS Rahm“. Wegen der Verunreinigung wurde die Wasserschutzpolizei informiert.
Die Südkammer blieb von 07:55 Uhr bis 09:10 Uhr gesperrt. Dann wurde sie wieder geöffnet, und die beiden anderen Schiffe durften auslaufen. Die „Lily-B“ verblieb in der Schleuse mit Beamten der Polizei an Bord. Um 10.09 Uhr durfte dann auch sie die Schleuse verlassen und nahm Kurs auf den Kieler Ostuferhafen.

(Fotos und Info: Rick Hellmann)

[windrose]

Türkische RoRo-Fähre läuft mit 16 Knoten auf griechischer Insel auf Grund
http://gcaptain.com/turkish-ro-ro-runs- ... rn-greece/

[Tim S.]

Kritik an Feuerlöschflotte in Hamburg nach Brand auf CCNI Arauco, Havarist soll nach Bremerhaven geschleppt werden
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... r3126.html

[Hamburch]

Kritik an Feuerlöschflotte in Hamburg nach Brand auf CCNI Arauco, Havarist soll nach Bremerhaven geschleppt werden
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... r3126.html

Laut HHLA Coast wird die CCNI Arauco Hamburg am Donnerstag um 15:00 verlassen.

Auf der SMM habe ich mit einem Vertreter von B+V gesprochen. Er meinte, dass das Schiff jetzt erstmal auf einen anderen Liegeplatz gebracht wird (wohl in Bremerhaven), dass die Entscheidung, in welche Werft sie geht aber noch aussteht.

[Tim S.]

Wessels-Frachter WILSON CORPACH saß bei Swansea auf Schiet:
http://www.southwales-eveningpost.co.uk ... story.html

[Roland H]

Kritik an Feuerlöschflotte in Hamburg nach Brand auf CCNI Arauco, Havarist soll nach Bremerhaven geschleppt werden
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/ ... r3126.html

Laut HHLA Coast wird die CCNI Arauco Hamburg am Donnerstag um 15:00 verlassen.

Auf der SMM habe ich mit einem Vertreter von B+V gesprochen. Er meinte, dass das Schiff jetzt erstmal auf einen anderen Liegeplatz gebracht wird (wohl in Bremerhaven), dass die Entscheidung, in welche Werft sie geht aber noch aussteht.

Kann die CCNI Arauco selber fahren oder wurde auch die Maschine in Mitleidenschaft gezogen, sprich muss sie geschleppt werden?

[Hamburch]

In dem verlinkten NDR Bericht wird unter Bezugnahme auf die Polizei eindeutig das Schleppen angekündigt.

Während dessen hat sich die ETD nach hinten verschoben: 12.9., 23:00 (HHLA Coast)