Flensburger Schiffbau-Gesellschaft

[Volker Landwehr]

Heute ist die Fähre TENNOR OCEAN bei der FSG zu Wasser gelassen worden. Wie der Schiffsname andeutet wurde sie von Lars Windhorst über eine eigene Gesellschaft bestellt. Siesoll später verkauft oder verchartert werden: https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... sg388.html

Hoffentlich hat die FSG auch Aufträge, die nicht aus dem Hause Windhorst stammen.
Gruß, Volker

[Birger Lucas]

ein Folgeauftrag ist jedenfalls die Fähre für Searoad Australien

[Tim S.]

150 Jahre FSG:
https://www.zeit.de/news/2022-07/01/150 ... -und-tiefs

[shipspotter96]

Die 'Honfleur' ist weitesgehend fertiggestellt. Laut einem Sprecher der FSG ist das Schiff zertifiziert, also technisch abgenommen. Einen Käufer gibt es noch nicht.

An den Polferries-Gerüchten ist dann wohl nichts dran und dass das Schiff in Polen liegt, hat nichts damit zu tun. Überrascht finde ich, dass sich die Werft überhaupt dazu äußert, beziehungsweise überhaupt sagen kann, was sich hinter den Kulissen ereignet (noch kein Käufer usw.)

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... rg260.html

(etwas nach unten scrollen)

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Nachtrag: Vielleicht habe ich das aber auch falsch verstanden. ' Sprecher der Werft' bezieht sich wohl auf Fosen, nicht auf die FSG.

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https://www.nordschleswiger.dk/de/sueds ... e-honfleur
https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... ur100.html
https://www.shipspotting.com/photos/348 ... ostPopular

[flbgler]

Flensburger Werft feiert Geburtstag – und Lars Windhorst bringt zwei neue Aufträge mit

https://www.shz.de/lokales/flensburg/ar ... e-42447526 (Bezahlschranke)

Für die Norbiskrug Werft gibt es zwei neue Aufträge. Die Stahlarbeiten übernimmt die FSG.

In seiner Rede gibt er bekannt, dass die Werft neue Aufträge für den Bau von zwei Superyachten bekommen habe. Eine der Yachten soll dabei 80 Meter lang sein. Die Stahlbauarbeiten, die in der Flensburger Werft stattfinden, sollen bereits in diesem Jahr beginnen, so Windhorst in seiner Rede. Die offizielle Verkündung der Aufträge soll am Montag erfolgen.

Schwimmdock für die FSG

Und auch eine zweite Neuigkeit hat Windhorst mitgebracht. So teilt er mit, dass es der FSG gelungen sei, von der insolventen Hamburger Werft Pella Sietas einen neuen Schwimmdock von 180 Metern Länge zu erwerben. Mit diesem sollen die Kapazitäten der Flensburger Werft erweitert werden.

[arne w.]

Moin Zusammen;

wann wird sich denn der Schleppzug auf den Weg nach Flensburg machen ?

Viele Grüße
Arne

[Blohmer]

Nächste Woche soll es ein Versuch geben

[Birger Lucas]

Die 'Honfleur' ist weitesgehend fertiggestellt. Laut einem Sprecher der FSG ist das Schiff zertifiziert, also technisch abgenommen. Einen Käufer gibt es noch nicht.

An den Polferries-Gerüchten ist dann wohl nichts dran und dass das Schiff in Polen liegt, hat nichts damit zu tun. Überrascht finde ich, dass sich die Werft überhaupt dazu äußert, beziehungsweise überhaupt sagen kann, was sich hinter den Kulissen ereignet (noch kein Käufer usw.)

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi ... rg260.html

(etwas nach unten scrollen)

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Nachtrag: Vielleicht habe ich das aber auch falsch verstanden. ' Sprecher der Werft' bezieht sich wohl auf Fosen, nicht auf die FSG.

Ich denke auch die Honfleur ist von Siem an dere Standort in Gdynia dort lag bereits die Liekur für 1/2 Jahr vor der Charter in Australien

[Tim S.]

Review der Honfleur:
https://www.bairdmaritime.com/work-boat ... 0.facebook

[Andreas_Elmshorn]

Review der Honfleur:
https://www.bairdmaritime.com/work-boat ... 0.facebook

Moin, Moin!
Ist vielleicht etwas o.T. aber kann es sein, das jemand von Flender die FSG-Konstruktionen maßgeblich beeinflusst hat? Wenn ich den Riß der "Honfleur" so sehe, denke ich automatisch an die "Nörrana". Vor allem die Bugpartie mit der Bügelfalte.
Schönen Rest-Sonntag & Grüße!
Andreas