Unglücks-Thread

[Tim S.]

Uups- die 'Venjo' (MMSI: 205268290) did it again...
https://www.vrt.be/vrtnws/de/2023/08/29 ... ecke-am-s/
https://www.schuttevaer.nl/nieuws/actue ... -tijd-weg/
https://www.schuttevaer.nl/nieuws/actue ... -aanvaart/

[Tim S.]

https://www.youtube.com/watch?v=D3CBb0ZnEpk
Vor Lianyungang City, in der ostchinesischen Jiangsu Provinz sank im Sturm dieser nicht namentliche bekannte Frachter. Die 10-köpfige Crew wurde aus höchster Not von einem Hubbschrauber des East China Sea Rescue Bureau in fünf Tranchen abgeborgen und an Land gebracht.

Und auch die HUA HAI601 sank am selben Tag dort - wahrlich dramatische Bilder. Aber alle 25 Mann wurden gerettet:
https://www.xindemarinenews.com/m/view.php?aid=49771

[Tim S.]

Der norwegische Frachter BRUFJELLL, IMO:9346665 landete in der Böschung des Nord-Ostsee-Kanals und liegt jetzt in Brunsbüttel:
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/52209/5591893

[Tim S.]

UBENA VON BREMEN lief vor Wurst auf Grund:
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... 13408.html
https://www.tagesschau.de/inland/region ... b-100.html
https://www.seenotretter.de/aktuelles/s ... im-einsatz


Archivbild von Olaf Kuhnke

[Tim S.]

Am Morgen des 27.8. riss sich das britische Kreuzfahrtschiff 'Britannia', 143730 gt (IMO: 9614036), im Hafen von Palma de Mallorca bei starkem Sturm von seinem Liegeplatz los, nachdem die Trossen unter dem Winddruck von bis zu 120 km/h brachen. Eine Gangway riss ab, das Rezeptionszelt wurde ins Wasser geweht, Decksmobiliar flog umher, und das Schiff trieb ins Hafenbecken hinaus. Es kollidierte wenig später mit dem maltesischen Tanker 'Castillo de Arteaga', 23420 gt (IMO: 9871012), der am Ölterminal lag und steuerbord achtern getroffen wurde. (Fotos: Salvamento Marítimo)

Beim gestrigen letzten Anlauuf des Jahres in Kiel sah man an der Backbordseite der BRITANNIA noch deutlich die Blessuren des Sturmritts in Palma de Mallorca,

[shipspotter96]

Der 100 Jahre alter Frachter 'Leonie' ist in Finnland auf Grund gelaufen.

https://www.tradewindsnews.com/casualti ... -1-1511337

[Tim S.]

Definitiv Unglücke: Die VENTO ( IMO:9319569 ) lief vor Kos auf Grund, die 'Sea Leader' (IMO: 9363998) geriet nach Kollision mit der 'Libertas H' (IMO: 9388388), der Reederei Hinsch in Brand.
https://www.tradewindsnews.com/casualti ... -1-1512909
https://www.marineinsight.com/videos/vi ... egean-sea/


Ein Archivbild der SEA LEADER von Olaf Kuhnke.

[Bernd U]

Definitiv Unglücke: Die VENTO ( IMO:9319569 ) lief vor Kos auf Grund, die 'Sea Leader' (IMO: 9363998) der Reederei Hinsch geriet nach Kollision mit der 'Libertas H' (IMO: 9388388), in Brand.
https://www.tradewindsnews.com/casualti ... -1-1512909
https://www.marineinsight.com/videos/vi ... egean-sea/

Die Libertas H gehört Hinsch,die Sea Leader gehört der
BULK DELTA SHIPPING LTD
Care of Granvik Shipping SA ,
Avenue de Rumine, 20,
1005 Lausanne, Switzerland

Mfg Bernd

[Tim S.]

Definitiv Unglücke: Die VENTO ( IMO:9319569 ) lief vor Kos auf Grund, die 'Sea Leader' (IMO: 9363998) der Reederei Hinsch geriet nach Kollision mit der 'Libertas H' (IMO: 9388388), in Brand.
https://www.tradewindsnews.com/casualti ... -1-1512909
https://www.marineinsight.com/videos/vi ... egean-sea/

Die Libertas H gehört Hinsch,die Sea Leader gehört der
BULK DELTA SHIPPING LTD
Care of Granvik Shipping SA ,
Avenue de Rumine, 20,
1005 Lausanne, Switzerlan

Danke für die Korrektur, sorry für den Fehler.

[Tim S.]

Aufblas-Katamaran bei Weltumsegelung von Haien zerbissen:
https://www.balkantravellers.com/two-ru ... ff-cairns/