Jade-Weser Port

[Raimund]

Tchibo lässt jetzt versuchsweise seine Ladungen in WHV umschlagen:

http://www.abendblatt.de/wirtschaft/art ... rPort.html

[Edu]

Tchibo lässt jetzt versuchsweise seine Ladungen in WHV umschlagen:

http://www.abendblatt.de/wirtschaft/art ... rPort.html

Wilhelmshaven macht doch eigentlich beim Asia - Europe (AE1) - Westbound von Maersk nur Sinn für Exporte. Da ist es der letzte Hafen in Europa bevor es wieder auf große Fahrt geht. Kann mir nicht vorstellen das Tchibo bei Lieferungen für das Bremer Hochregallager schneller ist wenn sie in WHV umschlagen. Der Dampfer ist doch Montags schon immer in Bremerhaven bevor es dann Dienstags nach WHV rüber geht.

[Tim S.]

JWP soll ab 2017 Geld verdienen
http://www.wzonline.de/nachrichten/wilh ... ienen.html

[Tim S.]

3 neue Liniendienste 2015 erwartet
http://www.weser-kurier.de/region_artik ... 16679.html

[Tim S.]

MORTON MAERSK machte im JWP fest
http://www.radiobremen.de/politik/nachr ... rt100.html

[Christian Costa]

Unfassbar, auch wenn Alexander sich wohl wieder beschweren dürfte.
A) das Schiff heißt Morten Maersk
B) es war vorher im Land Bremen in Bremerhaven für Radio Bremen auch keine Meldung wert
C) Majestic. Maersk war auch schon in WHV
D) das Bild passt nicht ansatzweise zum Artikel
Ich frage mich was nun so besonders ist. Die Medien werden für diesen Hafen offensichtlich gepusht alles zu schreiben, egal ob sinnig oder unsinnig.
Auch wenn es die Politik nicht hören will: Die Ladung sucht sich ihren Weg. Da kann man noch so gern vom Gesamtdeutschen Hafenkonzept träumen.
Schlimm ist für mich dieser Artikel aber vorallem, weil mal wieder schlechte Recherche aus GEZ Gebühren finanziert wird...



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[Dji]

Jap, "zum ersten Mal ein Containerriese" - naja es waren schon vorher ein paar da. Je nachdem wie man "Riese" definiert.
Weiter unten schreibt man dann "Cotainerfrachter" (sic) - fällt einem Rechtschreibprogramm so ein Tippfehler nicht auf?
Aber selbst tagesschau schrieb die Tage zum Untergang des Zementfrachters vor Schottland, dass nur das Heck aus dem Wasser ragte, bebildert mit dem Foto des Bugs, der aus dem Wasser schaute... Aber das schweift vom Thema ab.

[Finn Fuhrmann]

C) Majestic. Maersk war auch schon in WHV

Nicht nur die Majestic, sondern auch die Merete und noch ein paar 13.100 Teu-Schiffe.
Ich finde einen Text mit so vielen Fehlern sollte man garnicht erst hier hereinstellen.

Finn

[Christian Costa]

Recht hast du, Majestic war allerdings der erste 18000er und wäre daher als einziges Schiff der Serie einen Artikel wert gewesen.

[Edu]

Bisher sind alle Dienste die geplant sind Double-Calls mit Bremerhaven und Wilhelmshaven. Sowohl die beiden 2M Asiendienste als auch der Maersk Dienst nach Mittlerer Osten/Indien sind Anläufe in Kombination mit Bremerhaven. Solange WHV nicht exklusiv angelaufen wird, wird dieser Hafen weiter vor sich hinschlummern. Es wird von einem Ocean Three Service mit den neuen großen CSCL Dampfern im zweiten Halbjahr gemunkelt, wo WHV der einzige deutsche Hafen wäre. Glauben tue ich daran zwar nicht aber falls dies tatsächlich passieren sollte wäre es ein Durchbruch.