Binnenschiffe

[Frank-B]

Bunkertanker Niddaplus am 02.07.2025 auf dem Rhein bei Leopoldshafen.
Niddaplus wurde 1954 als "Lahnschiff" gebaut, es hat die maximale Größe für
die Schiffahrt auf der Lahn. Ende der 1970-er Jahre erfolgte der
Umbau zum Bunkertanker.

Name: Niddaplus
Ex-Namen: Rheingold, Fina Mannheim, Regensburg, Mannheim
gemeldet in: Mannheim
Nationalität: D
Europa-Nr.: 04403690
MMSI-Nr.: 211523940
Rufzeichen: DC2479
Länge: 34,00 m
Breite: 5,25 m
Tiefgang: 1,60 m
Tonnage: 143 t
Maschinenleistung: 161 PS
Maschinenhersteller: Deutz
Baujahr: 1954
Bauwerft.: Chr. Ruthof, Mainz-Kastel
Bau-Nr.: 1390

Bild bei Shipspotting:
https://www.shipspotting.com/photos/3859121

Viele Grüße von Frank

[shipspotter96]

Die 'Klostersande' Anfang letzten Monats in Elmshorn bei Niedrigwasser. Wie ich gerade gelesen habe, ist das Schiff nicht mehr als Frachtschiff in Betrieb, fährt aber wohl noch.

https://de.wikipedia.org/wiki/Klostersande
https://www.klostersande.com/eventschif ... sande.html
https://www.vesselfinder.com/de/vessels ... /211805150










Auch die Sportboote liegen auf Grund.

[Manfred - Christian]

Das polnische Binnenschiff MAREWA - ENI - 08348111 als Schleppkahn Fritz 1914 in Magdeburg gebaut bei der Getreide in Bremen.
Daten zum Schiff
Länge: 80,00 m
Breite: 8,00 m
Tiefgang: 2,40 m
Tonnage: 1036 t
Maschine : 500 PS Deutz
https://www.binnenvaart.eu/sleepvrachts ... arewa.html
Video zum Schiff https://www.youtube.com/watch?v=Z2UsHLS741k

Der MAREWA einmal in den leeren Raum geschaut.



MfG, Manfred Christian